Jesús Ferreiro y Roberto Lorenzo, ante su cita más importante, el 39 Rallye de Ferrol
9 de Agosto del 2008
El hecho de competir durante toda la temporada con la Escudería Ferrol como concursante hace que esta sea la cita más importante del año para Jesús Ferreiro y Roberto Lorenzo, o si no la que afrontan con mayor cariño e ilusión.
Después de una ausencia justificada en Ourense, Ferreiro regresa al certamen en la categoría de Históricos que lidera de manera provisional tras ganar los tres rallyes en los que ha participado hasta el momento. Ferrol no será una excepción sobre el objetivo a cumplir, pues una vez más partirá con la premisa de obtener una nueva victoria que dejaría el campeonato bastante encarrilado.
Pero Ferreiro y Lorenzo no estarán solos en esta ocasión, pues su amigo Javier Anido, también uno de los componentes habituales del equipo patrocinado por la Deputación da Coruña y Turgalicia, va a participar con otro Escort MKI, acompañado por David Míguez. A ellos se sumará otro conocido del piloto de Melide, como es el catalán Josep Esteve, que el año pasado ya estuvo en la cita ferrolana.
Aunque a Jesús Ferreiro y Roberto Lorenzo se les ha asignado un número mucho más bajo que al resto de participantes en la categoría de Históricos, es posible que salgan todos agrupados como así lo han solicitado a los comisarios deportivos mediante un escrito presentado por el equipo de Melide.
INSCRITOS TROFEO DE HISTÓRICOS – 39º RALLYE DE FERROL
32 Jesús Ferreiro-Roberto Lorenzo (Ford Escort MKII)
52 Ignacio Martínez-Nicolás del Corral (Ford Escort RS 1.6)
53 Javier Anido-David Míguez (Ford Escort MKI)
54 Oliver Díaz-Isabel Pérez (BMW 323i)
55 Josep Esteve-Jordi Guallar (Opel Kadett C-GTE)
Clasificado bajo: Pilotos
Javier Cousiño vuelve a la carga en el certamen autonómico del 39 Rallye de Ferrol 2008
9 de Agosto del 2008
Segunda prueba del campeonato de España de rallyes para el equipo Mariño Sport, tras el primer puesto obtenido el en 44 Rally Rías Baixas, dentro del certamen autonómico. Las
especiales trasncurrirán por Ferrolterra y alrededores con un total de 545,63 km, de los cuales 182,21 kms, serán cronometrados, con un total de 11 tramos, 6 de ellos diferentes.
Tanto Javier, (piloto), como Santiago, (copiloto), así como todo el equipo afronta esta nueva prueba con el “cuchillo entre los dientes”, para obtener de nuevo la primera posición en el certamen autonómico.
Tras la primera jornada de reconocimientos, tanto Javier como Santiago nos indican sobre este 39 rally de Ferrol: “…El rally es muy complicado porque combina zonas muy rápidas con sinuosas curvas por zonas estrechas y bacheadas, y multitud de cruces que obligan a tener una máxima concentración…”, manifestaron los miembros del equipo patrocinado por Restaurante Rocamar, Bicafé, Schweppes, Talleres Albores, Ópticas Pérez Moreiras, Lavandería Plaza, Fruitas y patacas vilar, Seirviauto-Vigo, tras los reconocimientos realizados el dia de hoy.
Tras el 39 rally de Ferrol las citas del equipo Mariño Sport serán: El Rally do botafumeiro, (por tierras de Santiago de Compostela), y el Rally de A Coruña.
Clasificado bajo: Pilotos
Alberto Hevia y Alberto Iglesias tomarán parte en el 39 Rallye de Ferrol
9 de Agosto del 2008
Alberto Hevia y Alberto Iglesias tomarán parte en una nueva prueba del Campeonato de España. Será este mismo fin de semana con su participación en el Rallye de Ferrol. Los asturianos buscarán romper la mala racha de resultados que parece perseguirle en la prueba departamental. El objetivo será el lograr un nuevo triunfo en la Mitsubishi EVO Cup, en la que son líderes con autoridad. Conseguir un buen resultado en la Copa de España de Grupo N también se encuentra en las prioridades, aunque el de Pola de Siero es consciente de que los equipos locales no se lo van a poner nada fácil.
El equipo asturiano llega en un buen momento, después de lograr imponerse en el pasado Rallye de Avilés, en donde al final se impusieron por solo una décima de segundo. El cambio de trazado del Rallye de Ferrol en principio igualará las cosas entre los equipos participantes, aunque de por si la prueba ferrolana se ha caracterizado siempre por lo imprevisible de sus resultados.
Alberto Hevia explicaba antes del rallye: “Sabemos que los pilotos de aquí no nos lo van a poner nada fácil, pero espero poder lograr un buen resultado. Este rallye es una carrera que nos gusta mucho, aunque la suerte no nos ha acompañado las veces que hemos participado. De todas formas esperamos lograr un buen resultado, cada vez nos vemos más acoplados al coche y los tiempos empiezan a salir.”
Once tramos compondrán el Rallye de Ferrol, para un total de 182,21 kilómetros contra el crono, que junto con los enlaces harán un total de 545,63 kilómetros. El más breve volverá a ser un año más el de Ferrol, con 8,45 kilómetros mientras que el de Monfero-Monfero, con 24,24 kilómetros será el más extenso.
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo y su equipo afrontan la prueba de casa, el 39 Rally de Ferrol
9 de Agosto del 2008
Correr en Ferrol siempre es especial para los hermanos Burgo. Se trata de su segunda casa y es en este rallye en dónde han cuajado su mejor resultado en el Campeonato de España, cuando en 2006 lograban alzarse con la victoria absoluta. Por eso el equipo de Hankook-Café Candelas se prepara especialmente para lograr el mejor resultado posible en la carrera que se celebrará este sábado por las carreteras de Ferrolterra.
Con un trazado prácticamente nuevo con respecto a las últimas ediciones, la prueba ferrolana se presenta como un verdadero reto para los pilotos que tomen la salida. Muchos cruces, cambios de ritmo constante y tramos muy estrechos exigen mantener la concentración en todo momento. Conseguir un nuevo triunfo en la Copa de España de Grupo N, que actualmente lideran los hermanos Burgo, es el principal objetivo a perseguir, sin descartar el pelear por quedar entre los primeros clasificados.
“Ferrol es especial para nosotros, es nuestra segunda casa. Aquí hemos logrado nuestro mayor éxito en una carrera y además se trata de una prueba en la que también participan nuestros patrocinadores, por lo que hacer un buen papel es muy importante para nosotros. Esperamos no defraudar a los aficionados que seguro que llenarán las cunetas de Ferrol y conseguir un nuevo triunfo en la Copa de España de Grupo N” comentaba Pedro Burgo.
Con un total de 545,63 kilómetros, el Rallye de Ferrol será una dura prueba para los pilotos participantes, que tendrán que correr contra el crono un total de 181,21 kilómetros. De los tramos que componen el rallye, el de Monfero-Monfero será el más extenso, con 24,24 kilómetros, mientras que el de Ferrol será el más corto con tan sólo 8,45 kilómetros.
Clasificado bajo: Pilotos
Peugeot Sport España, a por una nueva victoria en el Rallye de Ferrol
9 de Agosto del 2008
Tras un largo paréntesis, el Campeonato de España de Rallyes reanuda su actividad en pleno mes de agosto, fecha en la que se disputará la sexta prueba puntuable para el certamen, y que marcará el ecuador del mismo. Peugeot es líder en la clasificación reservada a las marcas, mientras que el piloto oficial Quique García Ojeda con el Peugeot 207 S2000 es cuarto en el apartado de pilotos.
En el Rallye de Ferrol Peugeot Sport España tiene una gran oportunidad para seguir poniendo tierra de por medio con sus rivales en la lucha por el campeonato de marcas, principal objetivo del equipo. Tras las cinco pruebas disputadas hasta ahora, en cuatro de ellas la marca del león ha sido la que más puntos ha sumado en este apartado, y lidera la clasificación con nada menos que 109 puntos sobre la segunda marca clasificada, Renault, y 112 con la tercera, Fiat. Pero a pesar de esta amplia ventaja, el reglamento del nacional de rallyes es exigente y de las once carreras de que consta el campeonato puntúan todas, por lo que no se puede bajar la guardia y hay que seguir al máximo nivel para alzarse con este importante título, tan deseado por todas las marcas.
Por lo que respecta a la clasificación de pilotos, Peugeot Sport España también está en plena lucha por el título con Enrique García Ojeda en cuarta posición, a 19 puntos del líder. A pesar de esta diferencia, en el apartado de pilotos puntúan únicamente los siete mejores resultados, de los que Ojeda suma tres hasta ahora por cinco del líder, lo que da una ventaja al piloto oficial de Peugeot. El segundo piloto oficial de Peugeot Sport España, Oscar Garre, seguirá jugando la baza de apoyar al equipo en su lucha por el título de marcas, como ya hizo en Villajoyosa y Canarias. En este caso, con la motivación adicional de disputar una prueba en Galicia, ante su público y en su tierra.
Para el director de Peugeot Sport España, Borja Moratal, la carrera de Ferrol, “es muy importante para todos los intereses del equipo. Ojeda saldrá una vez más a conseguir la victoria y rehacerse del abandono del Rallye de Ourense, y de esta manera seguir vivo en la lucha por el título de pilotos. Luis Monzón con el Peugeot 207 S2000 del equipo satélite es otra gran baza de Peugeot en pos del título de pilotos y marcas. En pilotos está incluso mejor colocado que Quique, es segundo a únicamente cuatro puntos de Vallejo, por lo que tiene las máximas posibilidades de título. En marcas, entre Ojeda, y Monzón están sumando muchos puntos y el resultado de Ferrol puede ser crucial para nuestros intereses en esta categoría tan importante para Peugeot, por lo que buscaremos la máxima fiabilidad de los pilotos y los coches en tierras gallegas. A parte de Ojeda y Luis, que pelearan por la cabeza de carrera, en muy importante la reaparición de Garre y tener un tercer coche para poder disponer de tres puntas de lanza, Garre saldrá con el planteamiento de terminar la carrera y coger confianza con el coche”.
Enrique García Ojeda tiene muy claros sus objetivos de la temporada, que pasan por: “ayudar a Peugeot a conseguir el título de marcas, que es muy importante. Cómo no, el de pilotos también es mi objetivo y a pesar de los dos ceros que tenemos en nuestro casillero tenemos mucho que decir todavía. En Ferrol saldré a por todas, a sumar una nueva victoria, pero sin hacer locuras y con el objetivo de llegar a la meta para sumar puntos para ambos campeonatos”.
En el Rallye de Ferrol reaparecerá el piloto gallego Oscar Garre con el segundo Peugeot 207 S2000 oficial. El de Vigo está ilusionado de volver a competir y más en poder hacerlo en su tierra: “Estoy muy motivado para volver a correr y poder hacerlo delante de mi afición es todavía más ilusionante. En el Ferrol mi objetivo es coche confianza con el coche y sumar experiencia. Estoy muy agradecido a Peugeot Sport España por el gran esfuerzo que ha hecho para que pueda estar en la salida de esta prueba”.
39º Rallye de Ferrol
Fecha: 8 y 9 de agosto
Organiza: Escudería Ferrol
Recorrido: 1 etapa dividida en 4 secciones
Kilómetros totales: 545,63
Kilómetros cronometrados: 182,21
Número de tramos: 11 (6 diferentes)
Clasificado bajo: Pilotos
Miguel Fuster llega al ecuador del campeonato con el 39 Rallye de Ferrol-Hankook
9 de Agosto del 2008
Tras casi mes y medio desde que tuviera lugar el 41 Rallye de Ourense, el piloto del equipo oficial Fíat Miguel Fuster, acude los días 8 y 9 de agosto al Ferrol donde tendrá lugar la sexta cita, y ecuador del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, con motivo del 39 Rallye de Ferrol-Hankook.
El viernes Fuster junto a su copiloto José Vicente Medina tendrá la primera toma de contacto, con su Fíat Punto Grande S2000, en tierras ferrolanas con la prueba técnica o Shakedown la cual dará comienzo a las 10:00 horas, siendo el tramo escogido la carretera que une la población de Esmelle y Bailadora, teniendo un recorrido de 2,5 kms.
A la prueba ferrolana se han inscrito un total de 91 vehículos, de los cuales 79 equipos puntuaran para el nacional de asfalto, estando prevista la ceremonia de salida de todos los participantes a las 20:30 horas desde la Praza da Constitución el sábado, mismo lugar donde se dará por concluido el rallye sobre las 22:00 horas.
La edición de este año ha sufrido numerosos cambios en lo referente al trazado por el que discurrirá, a excepción del tramo más corto, lo que supondrá algo más de 180 kms. contra el crono en 6 tramos diferentes que se realizarán a dos pasadas, excepto uno que es el más corto y sólo se realizará en una ocasión.
Todo ello supondrá un interesante desafío para los pilotos participantes ya que se prevé una cita muy competida y emocionante por lo que cualquiera de los pilotos que se encuentran en las primeras plazas como Sergio Vallejo, Luís Monzón o Miguel Fuster, cualquiera de ellos puede imponerse en esta edición, contando con opciones de poder alzarse con la victoria final.
El de Benidorm se tendrá que enfrentar a tramos estrechos, con numerosos cruces, cambios de ritmo y de asfalto, considerándose tramos muy técnicos, lo que supondrá un gran reto para este, acudiendo a la prueba con el solo objetivo de finalizar en la primera plaza, luchando al máximo durante todo el rallye.
Clasificación provisional del Campeonato de España de Rallyes de asfalto 2008:
1. Sergio Vallejo 64,5 ptos. 2. Luís Monzón 60 ptos. 3. Miguel Fuster 47 ptos. 4. Enrique García Ojeda 45 ptos. 5. Armide Martín 22 ptos.
Clasificado bajo: Pilotos
La Evo Cup de nuevo en acción con diez inscritos en el 39 Rallye de Ferrol
9 de Agosto del 2008
Dos meses después de la anterior cita, el Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup de Asfalto regresan a la competición con la disputa del Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para ambos certámenes. Nada menos que diez pilotos de la monomarca tomarán la salida en la carrera gallega.
Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX) es el sólido líder de la Mitsubishi Evo Cup tras alzarse con la victoria en tres de las seis pruebas celebradas. El asturiano ha demostrado una competitividad impresionante, ya que estas tres victorias las ha conseguido en las tres carreras en que ha participado, además actualmente ocupa la octava plaza absoluta del nacional de rallyes y segundo del Grupo N. Tras Hevia se encuentra clasificado Jordi Martí con otro Mitsubishi Lancer Evo IX, el catalán es también líder de la monomarca Producción Rallye Racing que se disputa con Mitsubishi Lancer Evo IX de estricta serie. La tercera posición del podio hasta el momento es para Carlos Márquez (Mitsubishi Lancer Evo IX).
La carrera gallega, tercera consecutiva que se disputa en Galicia, será la séptima prueba puntuable para el Producción Rallye Racing, que cuenta con una clasificación muy ajustada liderada por Martí y con Álvaro Muñiz (Mitsubishi Lancer Evo IX) en segunda posición a tan sólo dos puntos del líder, mientras que Márquez es tercero a cuatro. Otro piloto importante que saldrá en Ferrol con un Mitsubishi Lancer Evo IX es el local Víctor Senra el cual también estará en los puestos de arriba de la clasificación.
En el Grupo N los Mitsubishi también ocupan las primeras plazas, con Pedro Burgo y su Mitsubishi Lancer Evo IX en la primera posición, seguido de Hevia y Oscar Ramírez. Mitsubishi Motors es cuarta en la clasificación de marcas tras ser la que más puntos sumó en la última prueba, celebrada en Orense.
La lista de inscritos de la Mitsubishi Evo Cup para el Rallye de Ferrol la completan: Juan C. Aguado-Víctor Ferrero (Mitsubishi Lancer Evo IX), Diego Cabanela-Alberto Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo IX), José Llenares-José M. Lloret (Mitsubishi Lancer Evo VIII), Álvaro Muñiz-César Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX), José M. Santana-Samuel Vega (Mitsubishi Lancer Evo IX), José M. Carrera-Isabel Valera (Mitsubishi Lancer Evo VIII).
Clasificación Campeonato de España de Rallyes
Pilotos: 1. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 64,5 puntos. 2. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), 60. 3. Miguel Fuster (Fiat Grande Punto S2000), 47. 4. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S2000), 45. 5. Armide Martín (Ferrari 360 Rally) 22. Grupo N: 1. Pedro Burgo, 54 puntos. 2. Alberto Hevia, 42. 3. Oscar Ramírez, 22,5. 4. Juan C. Robledano, 18. 5. Jordi Martí, 14. Marcas: 1. Peugeot, 181,5 puntos. 2. Renault 172,5. 3. Fiat, 169. 4. Mitsubishi, 143. 5. Nissan, 141.
Evo Cup: 1. Alberto Hevia, 30 puntos. 2. Jordi Martí, 12. 3. Carlos Márquez, 9. 4. David Hernando, 8. 5. Jonhatan Pérez, 8. 6. Francisco J. Paz, 8. 7. Alvaro Muñiz, 8. 8. Juan C. Aguado, 5. 9. Francisco J. España, 4. 10. Diego Cabanela, 3.
Clasificado bajo: Pilotos
Vinyes-Mercader reanudan la temporada en el Rally de Ferrol 2008
9 de Agosto del 2008
El 39 Rally de Ferrol, tercera prueba gallega del Campeonato de España de Rallys de asfalto, se disputará el próximo fin de semana (días 8 y 9) y será el punto de partida de la segunda parte de la temporada. Joan Vinyes-Jordi Mecader no faltarán a la cita al volante de su Renault Clio R3, con el objetivo de aumentar su ventaja al frente de la provisional de su categoría, además de seguir acumulando puntos en su haber para mantener una posición entre los diez mejores de la clasificación del campeonato mencionado.
Los miembros de la Escudería que da nombre al rally, han configurado un recorrido con seis especiales, que se repiten en dos ocasiones, totalmente nuevas además de mantener la denominada Ferrol (8,45 kms.,) que se disputará una sola vez al final de la tercera sección. Los tramos cronometrados que se repetirán en las dos primeras secciones del Ferrol 2008 serán: Montfero-Irixoa (11,56 kms.,), Montfero (22,22 kms.,) y Vilarmaior-Paderne (11,50 kms.,). En el bucle de las siguientes secciones los participantes se encontrarán con San Sadurniño-Moeche (18,43 kms.,) y Somoza-As Montes (21,15 kms.,) además de la mencionada Ferrol. El recorrido total del rally es de 545,63 kms., de los que 182,21 kms., se disputarán contra el crono.
Para nosotros podríamos decir que es un rally semidesconocido, como es habitual en Galicia el asfalto estará sucio en el que es fácil pinchar y despistarte ya que hay muchas curvas, algunas muy cerradas. Coger referencias es complicado. ¿ Las especiales ? del año pasado solo se repite una y por tanto en este aspecto es como si corriéramos un rally nuevo. Sin lugar a dudas será una prueba muy dura. En referencia a la mecánica de su Clio R3 pocas novedades, diría que ninguna, en las dos pruebas anteriores (Rías y Ourense) todo funcionó a la perfección y espero que la racha no se tuerza en Ferrol.
El Recinto Ferial de Ferrol (FIMO) será el centro neurálgico del rally, en sus instalaciones estarán ubicados el Parque de asistencia, la Oficina permanente de la prueba además de otros servicios. Las verificaciones administrativas y técnicas también se llevarán a cabo en uno de los pabellones del mencionado recinto ferial a lo largo del viernes (día 7). La ceremonia de salida se hará el mismo viernes a partir de las 20h30, en el podio situado en pleno centro de Ferrol, concretamente en la Plaza de la Constitución.
El inicio del 39 Rallye de Ferrol está previsto a la 7h30 del sábado (día8) desde el parque de asistencia (FIMO), mientras que a partir de las 22h00 del mismo sábado es cuando se espera la llegada de los participantes al parque cerrado final situado en Canton de Molins. Media hora más tarde se iniciará la entrega de premios en el podio de la Plaza de la Constitución.
Clasificación provisional del Campeonato de España de rallys de asfalto 2008.
1.-Sergio Vallejo, 64,5 puntos, 2.-Luis Monzon, 60 p., 3.-Miguel Fuster, 47 p., 4.-Enrique G. Ojeda, 45 p., 5.-Armide Martin, 22 p., … 9.-Joan Vinyes, 16,5 p.
Clasificación provisional de la Challenge Clio Cup R3 de Rallyes 2008.
1.-Joan Vinyes, 54 puntos, 2.-Fran Cima, 39 p., 3.-Luis Aragonés, 10 p.
Clasificado bajo: Pilotos
Publicada la lista oficial de inscritos para el 39 Rallye de Ferrol 2008
2 de Agosto del 2008
Para acceder a la lista de inscritos, haz clic aquí
Clasificado bajo: Rallyes
La Nissan Challenge llega al Rallye de Ferrol
1 de Agosto del 2008
Última prueba de la mini-temporada gallega, el 39 Rallye de Ferrol representa también el Ecuador del Campeonato de España de Rallyes 2008 y de la Nissan 350Z Challenge. Los participantes del certamen monomarca organizado por Nissan Iberia afrontarán unos difíciles tramos cronometrados, lo que unido a las más que probables altas temperaturas, pondrán a prueba a pilotos y vehículos, que podrán confirmar la gran fiabilidad del Nissan 350Z, dando espectáculo y mostrando las prestaciones de los vehículos y sus cualidades al volante.
Una novedad importante en esta prueba será el debut del piloto madrileño Alberto Hernán dentro de la Nissan 350Z Challenge, que tendrá como rival en esta prueba a su paisano Rubén Gracia, puesto que tanto Sergio López-Fombona como Vicente Cabanes estarán ausentes en Ferrol, tras elegir esta prueba como uno de sus descartes. Recordemos que sólo los siete mejores resultados de las once pruebas puntuables son retenidos para la clasificación final, lo que permite a los pilotos elegir sus participaciones. Las ausencias permitirán añadir un nuevo nombre a la lista de ganadores de la Nissan 350Z Challenge, ya que sólo los ausentes Fombona (Canarias, Cantabria, Rías Baixas y Orense) y el levantino Vicente Cabanes (Vilajoiosa) han conseguido ganar en un rallye y llega ahora la oportunidad de Gracia o Hernán. Con la incorporación de Alberto Hernán, la Nissan 350Z Challenge aumenta sus efectivos y va encontrando su sitio dentro del Campeonato de España de Rallyes, habiéndose llegado a un buen equilibrio entre las prestaciones, la fiabilidad, la igualdad y la contención de costes, los cuatro pilares básicos del certamen.
La evolución de los vehículos y pilotos de la Nissan 350Z es continua, repercutiendo en la mejora de las prestaciones en cada rallye. Para el Rallye de Ferrol, se han hecho ligeras mejoras en la refrigeración del habitáculo y los frenos delanteros, en el gato, los anclajes, así como en la gestión electrónica del motor. Sergio López-Fombona es el claro líder de la Nissan 350Z Challenge tras cuatro victorias consecutivas, pero Rubén Gracia deberá aprovechar la ausencia del asturiano en Ferrol para acortar distancias, pero vigilando de cerca las prestaciones de Alberto Hernán, que sin duda deseará brillar en su debut.
El 39 Rallye de Ferrol se disputará el 8 y 9 de Agosto, con salida y llegada en la ciudad gallega, y consta de un total de 545 km. de los cuales 182 km. corresponden a los 11 tramos cronometrados a disputar.
Clasificación provisional de la Nissan 350Z Challenge:
1.- Sergio López-Fombona 70,5 puntos
2.- Rubén Gracia 42 “
3.- Vicente Cabanes 37 “
Clasificación del Trofeo de España de vehículos GT:
1.- Sergio Vallejo (Porsche) 82,5 puntos
2.- Armide Martín (Ferrari) 48 “
3.- Sergio López Fombona (Nissan) 44 “
Clasificado bajo: Rallyes
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