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El Rallye de Ferrol 2011, sexta cita de la Mitsubishi Evo Cup

cArIoKa — Thu, 18 Aug 2011 23:44:20 +0000

El Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup afrontan a partir de este fin de semana la segunda mitad de certamen con la disputa de la sexta prueba puntuable, el Rallye de Ferrol, tercera y última cita consecutiva en Galicia. Ocho Mitsubishi Lancer Evo, tomaran la salida en el rallye, seis de ellos inscritos en la Evo Cup.

Daniel Marbán y su copiloto Víctor Ferreiro (Mitsubishi Lancer Evo X) encabezan la clasificación de la Evo Cup tras las cinco pruebas disputadas hasta ahora, la victoria en Vigo y el segundo puesto de Orense le catapultaron hasta la primeara posición de la clasificación, en detrimento del primer líder de la especialidad, Eugenio Mantecón, que junto a su copiloto Alex Noriega (Mitsubishi Lancer Evo X) se alzaron con la victoria en las dos primeras citas puntuables, pero la mala suerte en forma de dos abandonos consecutivos en los dos últimos rallyes celebrados, les han hecho bajar hasta el segundo puesto tras Marbán, aunque tan sólo seis puntos les separa en la clasificación.

En el Rallye de Ferrol se espera una bonita pelea entre ambos en pos del liderato, pero no serán los dos únicos pilotos favoritos con alzarse con el triunfo, Javier Ramos y Francisco Lema (Mitsubishi Lancer Evo X), fueron los vencedores en Orense y aquí lucharán por la victoria y recortar diferencias con los pilotos que le preceden en la clasificación. Completarán la clasificación de la Evo Cup en la prueba Gallega: José Luis Peláez y Vanessa Valle con Mitsubishi Lancer Evo X, Angel Manuel Paniceres y Carlos Riesgo con Mitsubishi Lancer Evo IX y Alberto Otero y Alberto Rodríguez con Mitsubishi Lancer Evo X.

La 42 edición del Rallye de Ferrol arrancará mañana viernes con las verificaciones y los dos primeros tramos. El sábado se disputará la parte más importante de la carrera con seis tramos cronometrados más, en total 161 kilómetros contra el reloj.

Clasificaciones Campeonato de España:
Pilotos: 1. Miguel Fuster, 173,5 puntos. 2. Xevi Pons, 140,5. 3. Jonhatan Pérez, 103,5. 4. Joan Vinyes, 97. 5. Gorka Antxustegui, 84,5. 6. Víctor Senra, 82. 7. Daniel Marbán, 66. 8. Sergio Vallejo, 64,5. 9. Eugenio Mantecón, 45,5. 10. Bruno Magalhaes, 45. Grupo N: 1. Daniel Marbán, 122 puntos. 2. Eugenio Mantecón, 110,5. 3. Joan Carchat, 69. 4. Pablo Pazo, 69. 5. Edgar Vigo, 54. Marcas: 1. Suzuki, 251,5 puntos. 2. Peugeot, 248,5. 3. Mitsubishi, 200,5. 4. Renault, 180. Evo Cup: 1. Daniel Marbán, 32 puntos. 2. Eugenio Mantecon, 26. 3. Francisco J. España, 10. 4. Javier Ramos, 10. 5. Francisco Cima, 8. 6. Angel M. Paniceres, 6. 7. José Llinares, 5. 8. Gustavo Sosa, 0. 9. Alberto Otero, 0. 10. Roberto Rendal, 0. 11. José L. Peláez, 0.

El tramo urbano del Rally de Ferrol 2011 se retransmitirá por Internet

cArIoKa — Thu, 18 Aug 2011 00:49:24 +0000

Aquellos que no puedan asistir en vivo al tramo urbano del 42 Rallye de Ferrol 2011 podrán seguirlo a través de la web oficial

Lista de inscritos 41 Rally de Ferrol 2010 – 21 y 22 Agosto 2010

cArIoKa — Wed, 04 Aug 2010 08:41:27 +0000

La lista de inscritos a 2 de Agosto del 2010 del Rally de Ferrol 2010 está de la siguiente manera.

Lista

No pierdas detalle de nuestra web… os mantendremos informados de toda la información disponible.

41 Rally de Ferrol 2010 – 21 y 22 de Agosto 2010

cArIoKa — Fri, 25 Jun 2010 08:50:24 +0000

En breves contaremos con toda la información para la próxima cita del campeonato de españa de rallyes de asfalto, el 41 Rally de Ferrol 2010 a celebrar los dias 21 y 22 de agosto 2010

Web de la prueba

El 40 Rallye de Ferrol 2009 en marcha

cArIoKa — Wed, 17 Jun 2009 07:43:28 +0000

La Escudería de Ferrol ya trabaja en la 40 edición del Rallye de Ferrol, una edición que contará con varias novedades como la celebración de un tramo espectáculo en las inmediaciones del FIMO o la disputa entre la tarde del viernes 28 y la mañana del sábado 29 de agosto.

Trabajado quinto puesto de Alberto Meira en el Rallye de Ferrol

cArIoKa — Tue, 12 Aug 2008 19:41:14 +0000

Después de un durísimo rallye, cuyos exigentes tramos se se cobraron importantísimas víctimas, Alberto Meira y Álvaro Bañobre concluyeron en quinta posición la tercera de las citas que el Nacional de asfalto ha disputado en Galicia.

Meira esperaba en esta cita poder rodar, al igual que hizo en Ourense, a la altura de dos referencias de la Copa de España de grupo N como son Pedro Burgo y Alberto Hevia. Pero problemas del turbo en el primer tramo, así como un golpe en una rueda trasera en el segundo ya condicionaron sus opciones.

“En el segundo tramo, junto al Monasterio de Monfero, dimos un golpe con la rueda trasera izquierda, dañando la bomba del diferencial. – explicaba Meira- Ese elemento se reemplazó en la siguiente asistencia, pero el coche no llegó a funcionar bien en toda la mañana, probablemente por fallos de contacto en la instalación de dichos diferenciales. El coche no transmitía bien la potencia al suelo por las 4 ruedas, sino que en ocasiones se comportaba como un tracción trasera.”

A mediodía el equipo se esforzaba en acondicionar el coche de cara a los 5 tramos restantes: ”A partir del ecuador de la carrera hemos tratado de analizar nuestra posición, viendo que podíamos remontar terreno si el coche estaba en condiciones óptimas. Los abandonos ajenos nos han ayudado, y hemos intentado mantener un ritmo fuerte, marcando incluso el mejor crono absoluto en el décimo tramo. Gracias a ello hemos finalizado en la quinta plaza, un magnífico resultado que nos deja con el sabor agridulce de pensar dónde hubiésemos estado de no ser por los problemas mecánicos.”

Meira finalizó en tercer lugar entre los vehículos de la Copa de España de grupo N, por detrás e Burgo y Hevia: “Pedro corría en casa y es siempre un rival durísimo, pero creo que hubiésemos podido pelear de tú a tú con Berti, si bien es cierto que también él sufrió problemas en su coche”

La próxima cita para Meira y su equipo será de nuevo en el Campeonato Gallego, con el Rallye San Froilán que tendrá lugar en el mes de septiembre: “Debemos conseguir allí un buen resultado de cara a mantener nuestra candidatura al Campeonato Gallego de grupo N”

Pedro Burgo se queda a las puertas de la victoria en el 39 Rallye de Ferrol

cArIoKa — Tue, 12 Aug 2008 19:16:55 +0000

El segundo puesto alcanzado por los hermanos Burgo en el 39 Rallye de Ferrol supone un excelente resultado para el equipo lucense. Los de Hankook-Café Candelas realizaron un excepcional rallye, en donde dominaron con total autoridad la Copa de España de Grupo N, manteniéndose al frente de la clasificación general. Pedro y Marcos hicieron valer su conocimiento de la zona y desde el primer kilómetro mantuvieron un gran ritmo que les permitió dominar la competición desde el principio.

La carrera ferrolana resultó una de las más duras y exigentes en todo lo que se lleva disputado de campeonato. Unos tramos con continuos cruces y cambios de ritmo que pasaron factura a la mecánica de los vehículos. Con un planteamiento acertado, el Mitsubishi EVO IX fue subiendo posiciones en la general hasta terminar segundo, un resultado a priori realmente muy complicado de conseguir.

“El segundo puesto logrado en Ferrol es desde luego excepcional y algo que no entraba en nuestros planes. Había una gran lista de inscritos, con muchos vehículos netamente superiores al nuestro. Sin embargo, Ferrol ha vuelto a demostrar que es una carrera impredecible. Nuestro objetivo era la Copa de España de Grupo N, y allí logramos una nueva victoria. El segundo puesto final es más de lo que esperábamos por lo que estamos muy contentos por el equipo y por los patrocinadores” comentaba al final del rallye Pedro Burgo.

Tras esta participación en el Campeonato de España, el equipo lucense encara un pequeño descanso en el apretado calendario que tienen este año. La siguiente cita no será ya hasta septiembre, el 6 y 7, con la participación en el Rallye San Froilán, del Campeonato Gallego. Conseguir puntuar en esta prueba supondría certificar de forma matemática el triunfo en el Campeonato Gallego de Rallyes.

Javier Cousiño logra la victoria en el certamen autonómico del 39 Rallye de Ferrol

cArIoKa — Mon, 11 Aug 2008 23:33:29 +0000

Javier Cousiño y Santiago Martínez han logrado por segunda vez consecutiva en esta temporada auparse en lo más alto del podium dentro de su categoría.
En un rally en el q las horas previas los miembros del equipo calificaban como de “un rally muy difícil debido a la multitud de cruces y variantes”, así lo ha sido para ellos a lo largo del la jornada.
En el primer tramo se comenzaba ya a un buen ritmo y obteniendo buenas sensaciones con el coche como con las notas, en el segundo tramo llego el primer susto del día, donde según nos comentaba Javier en la asistencia del medio día: “… llegábamos en Monfero a una zona rápida en una curva a derechas donde la hicimos completamente de lado, y a la salida de la misma se encontraba un integrante de la copa suzuki, al cual le pasamos muy cerquita…” pero todo se quedo en ese susto y se dio finalizado el bucle sin ningún otro tipo de inconveniente.
Era ya en el segundo bucle donde en un cruce nos pegamos una pequeña pasada de frenada, debido a la rotura de la parte superior del freno de mano, lo cual dificultó la colocación del coche en los cruces debido a que: “… al romperse esa pieza del freno de mano, a la hora de tirar chocaba con la palanca de cambios y me dificultaba mucho la maniobra…”dicho inconveniente les daría un buen susto más adelante pero gracias a la pericia de Javier y Santiago fue solucionado al momento, y con una gran labor de asistencia reparado para los siguientes bucles.
El equipo lamenta las roturas de sus compañeros de certamen así como también echaban en falta alguno más, que hiciera el certamen más numeroso y as su vez más atractivo.
Como en anteriores ocasiones, aprovechamos estas líneas para agradecer a: Restaurante Rocamar, Bicafé, Schweppes, Talleres Albores, Ópticas Pérez Moreiras, Lavandería Plaza, Fruitas y patacas vilar, eirviauto-Vigo, su apoyo y colaboración para llevar a cabo este ilusionante proyecto, así como, dar las gracias a todos los aficionados que esperaron en las cunetas a vernos pasar, animarnos y por la colaboración prestada con los miembros de la organización.

Mitsubishi, la mejor marca en el Rallye de Ferrol

cArIoKa — Mon, 11 Aug 2008 23:29:21 +0000

En la sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup, el Rallye de Ferrol, Mitsubishi volvió a ser la mejor marca al conseguir colocar cinco Lancer Evo en las siete primeras posiciones, y como ya sucedió en la anterior cita celebrada en Orense, fue la marca que más puntos sumó en este apartado. Alberto Hevia y su Mitsubishi Lancer Evo IX consiguieron un nuevo triunfo en la Evo Cup, por lo que el asturiano deja el título prácticamente sentenciado.

El Rallye de Ferrol se caracterizó por su extrema dureza y el gran número de abandonos, especialmente entre los equipos oficiales que luchaban por la victoria; no fue así en el caso de los Mitsubishi Lancer Evo, los cuales consiguieron un excelente resultado en esta complicada prueba colocando cinco de estos vehículos en las siete primeras posiciones, dos de ellos en el podio final. Pedro Burgo y Alberto Hevia, ambos con Mitsubishi Lancer Evo IX, se clasificaron en el segundo y tercer puesto scrtach final tras una carrera brillante. Alberto Hevia además fue el primero en la monomarca de los tres diamantes después de disputar un rallye de menos a más, consiguiendo esta victoria que le consolida al frente de la Evo Cup y le sitúa en una posición de privilegio para alzarse con el título; Burgo y Hevia se clasificaron además en la primera y segunda posición de la Copa de España de Grupo N.

En el sexto puesto scrtach y segundo entre los de la monomarca de Mitsubishi se clasificó Álvaro Muñiz (Mitsubishi Lancer evo IX), que además se alzó con el triunfo en el Producción Rallye Racing y pasa a ser el nuevo líder de este certamen. Carlos Márquez también con un Lancer Evo IX se clasificó tercero en la Evo Cup, dando paso a José M. Santana (Mitsubishi Lancer Evo IX), cuarto.

Tras esta prueba Hevia se destaca al frente de la Evo Cup con una importante ventaja sobre Álvaro Muñiz y Carlos Márquez, que ocupan la segunda y tercera plaza. En marcas Mitsubishi recupera posiciones y ahora es la tercera clasificada a tan sólo 18 puntos de la segunda posición.

Clasificación Campeonato de España de Rallyes
Rallye de Ferrol: 1. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), 1:57:54.4. 2. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1:36.1. 3. Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2:44.0. 4. Joan Vinyes (Renault Clio R3), a 4:00.5. 5. Alberto Meira (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 4:33.8. 6. Álvaro Muñiz (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 6:01.0. 7. Carlos Márquez (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 8:30.5… 16. José M. Santana (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 16:45.8. Campeonatos: Pilotos: 1. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), 75 puntos. 2. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 64,5. 3. Miguel Fuster (Fiat Grande Punto S2000), 47. 4. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S2000), 45. 5. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), 30. Marcas: 1. Peugeot, 324,5 puntos. 2. Renault, 212,5. 3. Mitsubishi, 194. Evo Cup: 1. Alberto Hevia, 40 puntos. 2. Alvaro Muñiz, 16. 3. Carlos Márquez, 15. 4. Jordi Martí, 12. 5. David Hernando, 8. 6. Jonhatan Pérez, 8. 7. Francisco J. Paz, 8. 8. José M. Santana, 5. 9. Juan C. Aguado, 5. 10. Francisco J. España, 4. 11. Diego Cabanela, 3.

Luis Monzón sobrevive en el Rallye de Ferrol

cArIoKa — Sun, 10 Aug 2008 14:36:32 +0000

El podium de Ferrol sigue sin querer casarse con nadie. Desde que la prueba es puntuable para el Campeonato de España, nadie ha logrado repetir triunfo en ella. En esta ocasión sería el canario Luis Monzón, con un Peugeot 207 S2000 quien lograría llevarse el gato al agua aunque no ha sido desde luego tarea sencilla. Sergio Vallejo, Miguel Fuster, Sergio Pérez, Enrique G. Ojeda, Óscar Garre o Víctor Senra pueden dar fe de ello ya que ninguno de ellos logró meter su coche en el parque final del rallye.

Monzón supo jugar sus cartas en una carrera que pasó una elevada factura a los primeros equipos. Aunque Ojeda marcó un fuerte ritmo de carrera desde el principio esto no le sirvió cuando en la primera sección de la tarde tuvo que abandonar por problemas mecánicos. Ante esta situación, Monzón prefirió resguardar la mecánica de su Peugeot en vista de la cómoda ventaja que disponía. En el podium final lo acompañarían dos Mitsubishi EVO IX, el de Pedro Burgo, que conseguía nuevamente un gran resultado en su segunda casa, y el de Alberto Hevia, que además se proclamaba vencedor de la EVO Cup y deja prácticamente sentenciada esta copa de promoción.

En la Copa Suzuki también se vivió una emocionante jornada. Los Suzuki Swift Sport volvieron a demostrar una gran dureza, terminando la práctica totalidad de ellos en un rallye tan exigente como el de Ferrol. Esteban Núñez sería la cara y la cruz de la prueba. Un pinchazo parecía dejarle sin opciones en el primer tramo, pero scratch a scracth lograría auparse hasta la primera plaza. Sin embargo la mecánica de su Suzuki no aguantaría dejándolo fuera de carrera a falta de dos tramos. Aquilino Sánchez sería finalmente el vencedor mientras que Benjamín Avella y Barcelo terminarían segundo y tercero respectivamente.

En el Trofeo de Producción sería Álvaro Muñiz el vencedor, después de mantener un intenso mano a mano durante toda la jornada con su compañero Diego Cabanela, que no podría terminar el rallye por una salida de carretera. Joan Vinyes en la Challenge Clio R3, Fran Cima en el Trofeo Junior, Alberto Hernán en la Challenge Nissan 350, Francisco Pardo en la Subaru Impreza Cup, Jesús Ferreiro en la categoría de históricos, Javier Cousiño en el Certamen Autonómico y Castor Jesús Ortega en los Clásicos de Regularidad serían los otros ganadores de este 39 Rallye de Ferrol-Hankook.