Fernando Alonso admite que podría dejar Renault en 2008
18 de Junio del 2008
En la entrega de premios que se realizó en Madrid esta semana y en la que el asturiano fue galardonado con el Premio Diálogo, unos premios para aquellos que contribuyen al buen entendimiento entre españoles y franceses, Fernando Alonso reconoció que aún no sabe si dejará Renault en 2008.
“No sé que sucederá. Nosotros hemos mejorado el monoplaza y espero que al final del año tengamos en nuestro objetivo el podio y la victoria.La verdad es que nosotros no hemos estado demasiado bien. Estamos mucho peor de donde nosotros queríamos estar al comienzo de la temporada.”
Así reconocía el asturiano la mala situación de su escudería.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioFernando Alonso saldrá en la segunda fila en Canadá
8 de Junio del 2008
El dos veces Campeón del Mundo no deja de sorprendernos. Precisamente en uno de los peores circuitos de la temporada para Renault, como el propio Alonso advirtió, y en un trazado que nunca se le ha dado bien al asturiano, FernandoAlonso ha completado sin duda su mejor sesión de calificación de la temporada.
El piloto español se ha colado en la segunda fila de la parrilla, en la cuarta posición, dejando por detrás nada más y nada menos que al Ferrari de Massa, al McLaren de Heikki Kovalainen y al BMW Sauber de Nick Heidfeld. Tres de los coches que por potencial deberían estar siempre por delante del Renault R28.
Y si nos fiamos de lo que ha comentado Fernando Alonso nada más acabar la sesión, la carga de combustible en su Renault no es la razón que explica su excelente cuarta posición. “No creo que haya mucha diferencia de combustible. El coche ha ido mucho mejor de lo esperado y de hecho, en el segundo intento hemos cargado 3 ó 4 vueltas más de gasolina que las que teníamos previstas. No habrá gran diferencia de carga entre los de delante”.
Tras la decepción de Mónaco y el pobre resultado en los entrenamientos libres en Canadá – esta mañana ha sido 17º -, este cuarto puesto en parrilla es toda una inyección de moral para Alonso y el equipo Renault
El asturiano explica que las circunstancias no habían acompañado hasta ahora este fin de semana: “Habíamos tenido mala suerte. Sabíamos que teníamos el potencial, pero no lo habíamos podido chequear con el trompo de ayer y las banderas amarillas de esta mañana”.
El piloto español no ocultaba su satisfacción y reconocía que “estamos muy contentos”. De todas formas, la carrera será mañana y en un circuito tan rápido como el canadiense, las cosas no van a ser nada fáciles. Pero saliendo desde la segunda fila y teniendo en cuenta lo accidentados que suelen ser las carreras en el Gilles Villeneuve, podemos esperar cualquier cosa del asturiano. Alonso decía el jueves que necesitaba mejorar y dar más, y hoy ya nos ha enseñado un primer detalle.
Fuente: Comunicado de prensa
2 ComentariosPrimeros entrenamientos de Fernando Alonso del GP de Canadá
7 de Junio del 2008
Fernando obtiene el decimoséptimo tiempo.
Bajo un cielo cubierto, la F1 se puso en marcha en Montreal. Durante la noche anterior a las primeras pruebas había llovido, por lo que los entrenamientos matinales del viernes se llevaron a cabo inicialmente sobre un asfalto húmedo. Muchos pilotos prefirieron esperar a que secara la pista, y entre ellos estuvo Fernando Alonso.
Al final, tanto Fernando como el resto de pilotos salieron a pista cuando las condiciones fueron mejores, y finalmente, el piloto asturiano logró el décimo mejor tiempo, estableciendo 1.19.005, a casi un segundo y medio del mejor tiempo (Massa: 1.17.553)
En la segunda de las dos sesiones, Fernando no pudo mejorar su posición en la clasificación general, conduciendo un coche inestable en aceleración, lo que le provocó hacer dos trompos a la salida de la segunda curva. En el segundo, no pudo recuperar el coche y allí acabó su día de trabajo, cuando faltaban 30 minutos para acabar. Finalmente se quedó en el puesto 17, marcando .1.17.644, quedando a 1.892 del mejor (Hamilton: 1.15.752). Al final del día, Fernando decía lo siguiente:
“No ha sido una buena forma de empezar el fin de semana, pero tengo confianza para el resto del mismo. Espero que no tengamos muchos problemas para pasar a la Q3, y supongo que las cosas irán más o menos como en las últimas tres o cuatro carreras. Estar entre los mejores ocho de los que acaben la carrera, sigue siendo nuestro principal objetivo”
“No hemos rodado mucho por la mañana temprano porque queríamos ahorrar neumáticos de lluvia, ya que no disponemos muchos de ellos y quizás los necesitemos para el resto del fin de semana. Por eso esperamos que se secara la pista para salir a rodar, por eso usamos los últimos diez minutos de la primera sesión”
“Por la tarde salimos con ruedas de seco y probamos los dos tipos diferentes de compuestos, y a pesar de que no completamos el programa previsto, hemos recogido buena información con la que podremos mejorar el coche para mañana”.
Fuente: Comunicado de prensa (fernandoalonso.com)
1 ComentarioFernando Alonso llega al Gran Premio de Canadá
6 de Junio del 2008
Se disputa este fin de semana la séptima carrera del año.
La F1 viaja hacia América del Norte por única vez en este año. Eliminada del calendario la carrera de Indianápolis, la de Montreal ha quedado como único exponente de un periplo que hasta 2007, abarcaba ambos Grandes Premios.
El de Montreal es un circuito trepidante. Con fuertes frenadas que son el final de rectas muy largas. Con veloces curvas enlazadas rodeadas de amenazantes muros. Con chicanes con trampa, en las que más de uno ha tenido un percance. Eso es Montreal, un trazado en el que acelerar con rapidez es fundamental, tanto como frenar de forma eficiente.
Fernando Alonso llega a esta carrera con el objetivo de sumar puntos, después de la decepción de Mónaco, en donde no tuvo suerte. Este fin de semana lo volverá a intentar, analizando de esta manera lo que se vive antes de la carrera canadiense:
“Este es un circuito que en teoría no es muy favorable para nosotros. Hemos tenido problemas de estabilidad, frenada y tracción, y eso es justamente lo que hace falta en un trazado como este. Por eso pensamos que puede ser un fin de semana difícil, pero sabemos a la vez que puede ser una carrera muy loca, con muchas salidas del coche de seguridad, con bastantes abandonos, y quizás si se produce eso, podemos tener la suerte de cara y hacer un buen resultado. Así que el domingo por la tarde a lo mejor estamos hablando de que ha sido un buen fin de semana para nosotros. Sabemos que las cosas pueden ser difíciles pero no podemos tirar la toalla”
“En esta carrera tenemos a disposición los mismos compuestos de neumáticos que tuvimos en Mónaco, y pueden dar problemas porque son muy blandos. También tenemos que probar los frenos, que son especiales y muy importantes para una pista como esta. Mañana haremos todas las pruebas posibles y tendremos una idea más clara de cómo puede ir el coche en el fin de semana”
“Sería bueno puntuar en esta carrera, sobretodo por el campeonato. No nos estamos jugando el mundial, pero no estaría mal quedar lo más arriba posible. La séptima plaza, que es lo máximo que podemos aspirar. Ahora la tenemos un poco difícil de alcanzar, porque tenemos a Kovalainen y a Webber un poco escapados. Y luego en constructores estamos séptimos, y eso no puede ser. Tenemos que sumar puntos, mejorar y alcanzar a esos equipos que tenemos por delante”
“Sobre mi futuro ya se ha dicho bastante. Yo aún no sé qué haré el año que viene, y sé que hay rumores, pero no tienen mucho fundamento. A final de campeonato nos pondremos a pensar sobre el futuro”
Fuente: Comunicado de prensa (fernandoalonso.com)
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