Hankook manda en el Campeonato Gallego tras en I Rallye Comarca de Ulloa
9 de Agosto del 2008
Espectacular ha sido la actuación de los pilotos calzados con neumáticos Hankook en el I Rallye Comarca da Ulloa. Los resultados obtenidos por los pilotos de Hankook han superado con creces cualquier expectativa, logrando copar la práctica totalidad de los diez primeros puestos de la clasificación general. Al final del rallye, ocho de los diez primeros pilotos llevaban los compuestos coreanos, siendo el mejor resultado de Hankook hasta la fecha en el Campeonato Gallego de Rallyes.
Los hermanos Burgo lograron hacerse con la victoria, y dejan visto para sentencia el Campeonato Gallego, donde sólo una catástrofe les puede impedir lograr el título final. Por su parte, Pablo Rey conseguía un magnífico tercer puesto que le aúpa hasta la segunda posición del campeonato absoluto y consigue incrementar las diferencias al frente del Grupo N, donde es el líder. Justo por detrás se clasificaba, Moisés Neira, logrando el cuarto puesto con su Honda Civic Type R resarciéndose de los últimos resultados.
Tras ellos, ya se situaban los pilotos participantes en el Volante RACC, que se han ido convirtiendo en una de las principales atracciones en las distintas pruebas del Campeonato Gallego. Peleado y muy igualado ha sido el triunfo logrado por Pablo Pazó, que ha recuperado en esta carrera el ritmo que le sirvió al principio de campeonato para liderar con autoridad en el Volante RACC. Segundo sería un sorprendente David Grandal, que fue subiendo posiciones hasta lograr en el último tramo superar a Rodrigo Rodríguez que a pesar de todo mantiene su primer puesto en la general de esta copa de promoción.
Con los resultados logrados en el I Rallye Comarca de Ulloa, se demuestra nuevamente el completo dominio que los pilotos que utilizan neumáticos Hankook están ejerciendo el Campeonato Gallego 2008. Primer y segundo clasificados de la General, con Pedro Burgo y Pablo Rey; primer clasificado de Grupo A (Pedro Burgo); primer clasificado de Grupo N (Pablo Rey) y primer clasificado de Grupo X (Rubén Domínguez), a lo que se suma el liderato del campeonato de marcas. Sin duda, hasta el momento, una temporada redonda.
Clasificado bajo: Pilotos
Los hermanos Burgo se llevan el I Rallye Comarca da Ulloa 2008
9 de Agosto del 2008
Los hermanos Burgo han dejado prácticamente visto para sentencia el Campeonato Gallego de Rallyes tras la victoria lograda este sábado en el I Rallye Comarca da Ulloa. El equipo lucense ha vuelto a demostrar su dominio en Galicia y conseguido el triunfo en un rallye que debutaba en la competición y que salvo algunos pequeños problemas de organización pudo desarrollarse con tranquilidad.
Tras un pequeño retraso por problemas con las comunicaciones, el rallye comenzaba con unos tramos con humedades, lo que dificultaba el coger el ritmo adecuado. Pedro y Marcos veían sin embargo como los abandonos de sus principales rivales en este primer tramo del día le dejaban prácticamente en bandeja la victoria en el rallye y en el campeonato. Con esta situación de cara, los lucenses prefirieron no arriesgar demasiado sabiendo que terminar la carrera les ponía a tiro del triunfo final en esta temporada.
“No hemos querido arriesgar demasiado, sabíamos que este rallye no sería decisivo para el campeonato, ya que todavía quedan bastantes pruebas, pero el haber conseguido la victoria nos sirve para afrontar el resto de campeonato con un colchón de puntos que virtualmente casi nos hace ganadores. Ahora tocará preparar la siguiente cita, que es en Ferrol, para nosotros nuestra segunda casa, y en donde queremos hacer un buen papel” comentaba Pedro Burgo al final de la prueba.
Y es que casi sin descanso el equipo Hankook – Café Candelas afronta una nueva cita con la competición, aunque en este caso se trata del Campeonato de España. El 39 Rallye de Ferrol será el escenario en el cual los hermanos Burgo pelearán por conseguir una nueva victoria en la Copa de España de Grupo N, así como realizar un buen papel ante la afición de Ferrolterra.
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo intentará llevarse la victoria en el I Rally Comarca de Ulloa
1 de Agosto del 2008
Después de lograr un incontestable triunfo en el pasado V Rallye Sur do Condado y dejar encauzado el Campeonato Gallego de Rallyes, Pedro y Marcos Burgo afrontan este sábado próximo una nueva cita con el campeonato regional. Se trata esta vez de una novedosa prueba, el I Rallye Comarca da Ulloa. La prueba se disputará en la provincia de Lugo y supone una de las principales novedades en el calendario de la presente temporada. A pesar de no contar con un gran coeficiente, el hecho de correr cerca de casa hará que el equipo de Hankook-Café Candelas se esfuerce por lograr un buen resultado además de ofrecer un gran espectáculo a los aficionados que decidan acercarse por los tramos.
Los últimos triunfos han dejado visto prácticamente para sentencia el Campeonato Gallego, y sólo una catástrofe podría apartar a los hermanos Burgo de alzarse con el triunfo al final de la temporada. A pesar de todo, los lucenses no piensan levantar el pie del acelerador, buscando certificar cuanto antes de forma matemática un triunfo que en los últimos años se les resiste.
“Si bien es cierto que la prueba no cuenta con un gran coeficiente, la lista de inscritos que se ha reunido garantizará el espectáculo. Nosotros vamos a pelear por la victoria, pero sabemos que no será nada fácil. Lo que será seguro es que intentaremos dar el mayor espectáculo posible, aprovechando además que parte de nuestros principales patrocinadores son de la provincia” comentaba Pedro Burgo.
La estructura del rallye seguirá el esquema clásico que se ha ido imponiendo en las carreras en Galicia, con cuatro tramos disputados a doble pasada, dos de ellos por la mañana y los dos restantes por la tarde. El tramo de Monterroso – Antas de Ulla con algo más de diez quilómetros será el más corto de esta edición, siendo el de Palas de Rey con más de catorce quien sea el más extenso.
Clasificado bajo: Pilotos
La seguridad siempre por delante en el 39 Rallye de Ferrol 2008
17 de Julio del 2008
La Escudería A. Ferrol sigue trabajando duro en los preparativos para el 39 Rallye de Ferrol – Hankook que tendrá lugar los próximos 8 y 9 de agosto. Los esfuerzos de la escudería se centran sobre todo en garantizar al máximo la seguridad en los tramos, para que el día de la prueba los aficionados sólo tengan que preocuparse de disfrutar con los participantes. Para tal efecto, la escudería movilizará a más de trescientas personas que velaran porque el desarrollo del rallye se produzca sin ningún incidente fuera de los puramente deportivos.
La escudería además repartirá información los días previos del rallye así como el mismo día en la que se ofrecerán una serie de sencillos reglas que servirán para disfrutar sin sustos del rallye. Respetar las indicaciones de los miembros de la organización y de las fuerzas de seguridad, situarse en un lugar elevado, evitar las zonas prohibidas al público o estar siempre alerta son algunos de estos consejos.
Pero también son conscientes de la necesidad de la colaboración de los propios aficionados que durante la carrera llenarán las cunetas. Por eso, y en un esfuerzo para conseguir mejorar la seguridad del rallye, desde la escudería se ha puesto en marcha una interesante iniciativa con la que se busca la implicación de todos los aficionados. Para tal fin se va a organizar un concurso para que se aporten ideas con el fin de mejorar la seguridad del rallye. Todos aquellos que tengan un vídeo o fotografía sobre temas de seguridad podrá hacerlo llegar a través del correo electrónico prensa@rallyeferrol.com a partir del día 8 de agosto y hasta finales de mes. Aquellos que participen se llevarán un regalo seguro, mientras que el mejor de ellos recibirá como premio las gafas de todo un mito del automovilismo como es Marcus Gronholm.
Pulsa aquí para ver el esquema de seguridad
Fuente: Comunicado de prensa
Clasificado bajo: Rallyes
Los hermanos Burgo, Pedro y Marcos, intratables en el V Rallye Sur do Condado 2008
13 de Julio del 2008
Los hermanos Burgo sabían que de conseguir la victoria en este V Rallye Sur do Condado darían un importantísimo paso adelante para conseguir hacerse con el título de Campeones Gallegos. Y así fue que los de Hankook-Café Candelas salieron muy concentrados dispuestos a no dejarse sorprender y lograr repetir la actuación del año pasado en este mismo escenario en donde lograron una victoria incontestable.
Sin embargo el comienzo del rallye no sería sencillo. Una mancha de aceite obligaría a neutralizar la primera pasada por el tramo de Arbo que abría la competición. Intentando mantener la concentración para el segundo tramo de Ponteareas apareció un inesperado invitado, la lluvia, cuando todos los vehículos llevaban montadas ruedas de seco. Aun así, los Burgo supieron mantener el tipo logrando apuntarse el primer scratch y situarse como líderes del rallye desde el primer momento. A partir de ahí comenzaría una carrera prácticamente perfecta, en donde conseguirían marcar el mejor tiempo en todos y cada uno de los tramos que se disputaron.
“Ha sido una victoria muy importante. Sabíamos que de ganar aquí, el Campeonato Gallego estaría prácticamente asegurado. Aunque matemáticamente no somos campeones, las cosas se nos han puesto muy propicias para lograr al final de temporada proclamarnos campeones. La carrera la hemos sabido controlar desde el principio, a pesar de lo accidentado del comienzo del rallye, pero supimos sobreponernos y mantener la concentración”. Así se explicaba Pedro Burgo al final de la prueba.
Tras esta victoria, los lucenses se tomarán un respiro y empezarán ya a preparar su participación en el Rallye de Ferrol, prueba puntuable para el Campeonato de España y que se celebrará los próximos 8 y 9 de agosto. Allí el equipo de Lugo intentará lograr un nuevo triunfo en la Copa de España de Grupo N para mantenerse al frente de la clasificación general.
Fuente: Comunicado
Clasificado bajo: Pilotos
Clasificación del V Rallye Sur do Condado 2008
12 de Julio del 2008
Disponible la clasificación del V Rallye Sur do Condado 2008 puntuable para el campeonato gallego de rallyes.
Clasificado bajo: Rallyes
Los hermanos Burgo en el Rallye Sur do Condado 2008
11 de Julio del 2008
Tras su participación en el Campeonato de España, con la disputa del Rallye de Ourense, los hermanos Burgo cambian de montura para afrontar una cita con el Campeonato Gallego. En esta ocasión, la competición se desplazará hasta el sur de la provincia de Pontevedra, para la disputa del V Rallye Sur do Condado. Tras su triunfo en el Rallye de Narón, los hermanos Burgo saben que lograr la victoria en esta prueba supondrá un importante paso adelante en su lucha por el título, teniendo en cuenta que se trata de un rallye de coeficiente siete.
El principal rival del equipo lucense será la climatología. Las altas temperaturas que suelen registrarse en esta prueba pueden afectar las prestaciones del Mitsubishi EVO VIII de los Burgo, aunque eso no fue obstáculo para lograr subirse el año pasado a lo más alto del podium. Repetir triunfo este año puede suponer casi una sentencia para el Campeonato Gallego.
“Conseguir ganar aquí supondrá un importante paso adelante en la lucha por la victoria final. Se trata de una de las pruebas con mayor coeficiente junto con Lalín, Narón y Lugo. En las dos primeras ya logramos la victoria, y si ganamos aquí tendremos mucho camino andado. No será fácil, sobre todo porque nos tendremos que ver las caras con pilotos locales que van a dar mucha guerra y que van a apurar sus opciones para pelear por el Campeonato, como puede ser Alberto Meira” comentaba Pedro Burgo.
Con casi noventa kilómetros cronometrados y un total de casi trescientos junto con los tramos de enlace, este V Rallye Sur do Condado es uno de los más largos que se disputan en el Campeonato Gallego esta temporada. Se trata además de unos tramos muy similares en kilometraje, todos ellos superando los once kilómetros con excepción del de Salvaterra, que apenas llega a los nueve kilómetros.
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo y Alberto Meira, favoritos en la 5ª edición del Rallye Sur do Condado 2008
10 de Julio del 2008
Los pilotos Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Alberto Meira (Mitsubishi Lancer Evo IX) parten como favoritos en la 5ª edición del Rallye Sur do Condado – Gran Premio Concello Salvaterra de Miño, aunque puede haber alguna sorpresa y colarse el piloto Cesar Reiris González (Ford Focus WRC, mítico coche pilotado por Carlos Sáinz).
La Escudería Surco presentó esta mañana en el Salón de Plenos del Concello de Salvaterra la competición, que este año pasa a denominarse Rallye Sur do Condado Gedas. Prueba puntuable para el Campeonato Gallego de Rallyes, se celebrará del 11 al 13 de julio y contará con 119 inscritos. La competición arranca a las ocho de la mañana del sábado, del Parque de A Canuda, y consta de un recorrido de 298,55 kilómetros, de los cuales 89,32 corresponden a ocho tramos cronometrados (o cuatro con doble pasada): TC-A Desgüaces Gil (Arbo) 11,98 Km, TC-B Electricidad Condado (Ponteareas) 11,98 Km, TC-C Sermiño- Yáñez (Salceda de Caselas) 11,80 Km y TC-D Talleres Mingos (Salvaterra de Miño) 8,90 Km.
El director de la carrera, Fernando Fernández Fernández, consideró que “probablemente” en esta edición se repetirá el podio del año pasado -Pedro Burgo, 1º; Alberto Meira, 2º- e indicó también que estarán presentes en la competición los cinco primeros pilotos del Campeonato Gallego, es decir, Pedro Burgo, 735 puntos (1º), Luis Vilariño, 565 puntos (2º), Pablo Rey, 516 puntos (3º), Alberto Meira, 486 puntos (4º) y Fernando Rico, 476 puntos (5º). También confirmó presencia Álvaro Muñiz Mora, “que ya el año pasado participó y esta edición decidió incluso alquilarse un coche para venir a correr desde cero”.
Según explicó Fernando Fernández Fernández, se mantiene el mismo circuito “aunque se haya cambiado el orden de los tramos por cuestiones de seguridad”. Por otra parte, cada dos tramos la organización tendrá a 120 personas que se ocuparán de garantizar la seguridad del público que acuda a la competición. Para el copiloto Cándido Carrera Estévez (Subaru Impreza STI) el tramo más complicado es el de Arbo (TC-A Desgüaces Gil), “principalmente un tercio de este tramo, que es muy rápido, y de ahí que haya que estar muy seguro para saber cuándo se puede pisar a fondo”.
La V edición del Rallye Sur do Condado Gedas contará también con la participación de 10 pilotos de Salvaterra, siendo que los que tienen más posibilidad de puntuar, en opinión de Fernández, son Carlos Araujo Simón (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Borja Acuña Núñez (Peugeot 106 1.6 Rallye). El primero, según el director de la carrera, “puede entrar entre los cinco mejores”, mientras que el segundo “ya el año pasado tenía unos tiempos muy buenos para ser un debutante”. El único ‘fallo’ de Acuña Núñez, según Fernández Fernández, fue que “a veces hay que saber cuándo es necesario aguantar porque si el que va delante te lleva unos 20 segundos, lo máximo que puedes arriesgar es entre 8-10 segundos”.
Este año el Rallye Sur do Condado Gedas no cuenta con ninguna mujer como piloto, aunque hay 10 de copiloto. Entre ellas se encuentra la salcedense Soraya Villar Castro, que acompaña a Jorge Pérez Oliveira (Escudería Rías Baixas). También confirmaron presencia Leticia Rodríguez Vázquez, copiloto de Bruno Meira Fernández, del Racing Club Vila do Rey, que marchan en el 5º puesto en la Copa RACC; Sandra Montoto Méndez (A Estrada), de la Escudería Senra Sport, y Fátima Ameneiro Teijeiro de la Escudería Scratch Fene, copiloto junto a su marido Edgar Vigo López.
Una competición que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Salvaterra y por ello la Teniente Alcalde y concejala de Deportes, Marta Valcárcel, señaló que este rallye, “a pesar de los pocos años que tiene, está a la altura de los mejores, gracias sobre todo a la labor de un grupo de personas que trabaja durante todo el año para ponerlo en marcha”. Valcárcel destacó también que este rallye “además de atraer a muchísima gente de toda España e incluso de Portugal”, sirve de escaparate para el municipio “porque lleva el nombre de Salvaterra a todos los sitios”.
Para más información, página web www.rallyesurdocondado.org
Fuente: Vigosport
Clasificado bajo: Rallyes
Varios contratiempos limitaron las posibilidades de Alberto Meira en el Rallye de Ourense 2008
23 de Junio del 2008
En su programa de participaciones de esta temporada alternando rallyes del regional y nacional, Alberto Meira y Álvaro Bañobre regresaban al Campeonato de España con motivo del 41º Rallye de Ourense. En el equipo vigués se partía con ánimo de confirmar la buena impresión causada en el reciente Rallye Rías Baixas Redcom, donde habían estado entre los mejores hasta el abandono por rotura de palier.Inicio exitoso En el primer tramo de Ourense, Meira ya marcaba el 5º mejor crono, siendo el mejor de los vehículos de su categoría al superar a los dos habituales hombres de referencia en el Nacional, Alberto Hevia y Pedro Burgo. A mitad de carrera pese a estar algo perjudicado por salir con un dorsal demasiado alto (y por ejemplo no haber podido realizar el segundo paso por el tramo A, debido al accidente de Manuel Redondo cuyo coche bloqueó la carretera), Meira ocupaba la quinta plaza absoluta siendo el primer Mitsubishi clasificado. Un resultado magnífico que habría que intentar defender por la tarde. Llegan los problemas En la segunda sección, Alberto Meira sufría un pinchazo en el tramo de San Pedro de Rocas, lo que le costaba perder la posición ante Burgo y Hevia. La intención de lanzar un contraataque en la última sección ya se veía abortada en la salida del penúltimo tramo. Un cansado Meira resumía así esos dos últimos tramos:
“Al arrancar en el Cañón do Sil, ya falló la caja y a partir de ese momento no pude volver a engranar la primera y segunda velocidad. Ha sido un suplicio hacer todo el resto de rallye así, porque en las zonas lentas el coche era muy torpón al tener que hacer en 3ª los virajes más cerrados, y además tampoco me podía arriesgar en las frenadas al no contar con la ayuda de la caja. De hecho tenía miedo de que si se me calaba el coche a lo mejor ya no lograba arrancarlo de nuevo. Al final nos caímos a la octava plaza final por detrás de Joan Vinyes, pero creo que yo hoy no pude correr más.”
Fuente: Comunicado de prensa
Todavía no se ha publicado ningún comentarioTrece pilotos de la Evo Cup en la salida del Rallye Ourense 2008
19 de Junio del 2008
La provincia de Ourense acogerá este fin de semana la quinta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes y de la Mitsubishi Evo Cup. Esta es la segunda prueba en tierras gallegas después de la disputada hace pocas semanas en Vigo.
Nada menos que trece Mitsubishi Lancer Evo estarán en la salida de la capital gallega, a los habituales del certamen se les añadirá de nuevo aquí los que toman parte en el Producción Rallye Racing, todos ellos inscritos en la Evo Cup. Alberto Hevia y su Mitsubishi Lancer Evo IX son los claros líderes de la monomarca, el asturiano ha sumado dos victorias en las dos pruebas en que ha participado. Además el de Pola de Siero se encuentra entre los diez mejores del nacional de rallyes y segundo del Grupo N con tan sólo dos resultados. Segundos en la clasificación de la Evo Cup se encuentran dos pilotos empatados a puntos: David Hernando y Jonathan Pérez, ambos con Mitsubishi Lancer Evo IX.
La lista de pilotos inscritos en la Mitsubishi Evo Cup para la prueba gallega estará formada por: Alberto Hevia-Alberto Iglesias (Mitsubishi Lancer Evo IX), Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer Evo IX), Javier Paz-José R. Seoane (Mitsubishi Lancer Evo IX), Jordi Martí-Albert Garduño (Mitsubishi Lancer Evo IX), Diego Cabanela-Ramón López (Mitsubishi Lancer Evo IX), Álvaro Muñiz-César Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX), Carlos Márquez-Aintzane Goñi (Mitsubishi Lancer Evo IX), Juan C. Aguado-Víctor Ferrero (Mitsubishi Lancer Evo IX), José M. Santana-Samuel Vega (Mitsubishi Lancer Evo IX), Marco A. Fernández-Héctor Vázquez (Mitsubishi Lancer Evo VIII), Pablo Antelo-David Vázquez (Mitsubishi Lancer Evo IX), José M. Carrera-Isabel Valera (Mitsubishi Lancer Evo IX), José L. Peláez-Álvaro Cristóbal (Mitsubishi Lancer Evo IX).
Pedro Burgo y Alberto Meira, los tres con Mitsubishi Lancer Evo IX, también estarán en la salida de Ourense aunque no inscritos en la monomarca. La prueba se celebrará íntegramente este sábado a lo largo de 10 tramos que sumarán 196 kilómetros cronometrados.
Fuente: Comunicado de prensa
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