Luis Vilariño no quiere perderse el Rallye San Froilán 2008 y participará en un Peugeot 207 S2000
31 de Agosto del 2008
El piloto de Palas de Rei, actual subcampeón gallego de Rallyes, ha confirmado su presencia en la 30ª edición del Rallye San Froilán. Para la ocasión no podrá emplear su habitual Fiat Grande Punto, recurriendo a otro vehículo del mismo tipo y prestaciones similares: Un Peugeot 207 Super 2000.
Vilariño tendrá así oportunidad de probar un nuevo vehículo cuyas prestaciones “no creo sean demasiado diferentes a las del Fiat, pero que me apetece comprobar pues tengo excelentes referencias.” Recordamos que un vehículo de la categoría Super 2000 se caracteriza por la tracción a las 4 ruedas, motor amosférico de 2.000 cc, potencia aproximada de 280 caballos y un peso en torno a los 1150 kgs.
Con él intentará Vilariño luchar por los puestos de cabeza, frente a una lista de rivales entre la que destacan Sergio Vallejo y Pedro Burgo. Sin embargo ambos compiten con vehículos de grupo A y para Vilariño realmente son los pilotos del grupo N la principal preocupación en términos del Campeonato Gallego: “En cuanto al título de grupo N, lo principal es superar a Alberto Meira y Pablo Rey, que no va a ser fácil. A partir de ahí evidentemente yo voy a tratar de correr al máximo y si es posible, luchar por la victoria.”
Rallye San Froilán
Organizador: Escudería Miño Lugo
Días: 5 y 6 septiembre
Kilómetros totales: 407,1 kms
Kilómetros cronometrados: 115,8 kms
Número de tramos: 10 (5 diferentes)
Día del Rally: 6 septiembre
www.rallyesanfroilan.com
Tramos -Hora paso 1º:
1. Queizán (O Corgo) – 9h03 y 13h07
2. Láncara – 9h51 y 13h55
3. Ribas de Miño – 10h39 y 14h43
4. Begonte – 19h03 y 21h44
5. Santo Tomé (Outeiro de Rei) – 19h21 y 22h02
Así va el Campeonato Gallego
1º) Pedro Burgo – 1155 puntos (5 resultados*)
2º) Pablo Rey – 809 puntos (6 resultados*)
3º) Luis Vilariño – 719 puntos (4 resultados*)
Clasificado bajo: Pilotos
Hankook manda en el Campeonato Gallego tras en I Rallye Comarca de Ulloa
9 de Agosto del 2008
Espectacular ha sido la actuación de los pilotos calzados con neumáticos Hankook en el I Rallye Comarca da Ulloa. Los resultados obtenidos por los pilotos de Hankook han superado con creces cualquier expectativa, logrando copar la práctica totalidad de los diez primeros puestos de la clasificación general. Al final del rallye, ocho de los diez primeros pilotos llevaban los compuestos coreanos, siendo el mejor resultado de Hankook hasta la fecha en el Campeonato Gallego de Rallyes.
Los hermanos Burgo lograron hacerse con la victoria, y dejan visto para sentencia el Campeonato Gallego, donde sólo una catástrofe les puede impedir lograr el título final. Por su parte, Pablo Rey conseguía un magnífico tercer puesto que le aúpa hasta la segunda posición del campeonato absoluto y consigue incrementar las diferencias al frente del Grupo N, donde es el líder. Justo por detrás se clasificaba, Moisés Neira, logrando el cuarto puesto con su Honda Civic Type R resarciéndose de los últimos resultados.
Tras ellos, ya se situaban los pilotos participantes en el Volante RACC, que se han ido convirtiendo en una de las principales atracciones en las distintas pruebas del Campeonato Gallego. Peleado y muy igualado ha sido el triunfo logrado por Pablo Pazó, que ha recuperado en esta carrera el ritmo que le sirvió al principio de campeonato para liderar con autoridad en el Volante RACC. Segundo sería un sorprendente David Grandal, que fue subiendo posiciones hasta lograr en el último tramo superar a Rodrigo Rodríguez que a pesar de todo mantiene su primer puesto en la general de esta copa de promoción.
Con los resultados logrados en el I Rallye Comarca de Ulloa, se demuestra nuevamente el completo dominio que los pilotos que utilizan neumáticos Hankook están ejerciendo el Campeonato Gallego 2008. Primer y segundo clasificados de la General, con Pedro Burgo y Pablo Rey; primer clasificado de Grupo A (Pedro Burgo); primer clasificado de Grupo N (Pablo Rey) y primer clasificado de Grupo X (Rubén Domínguez), a lo que se suma el liderato del campeonato de marcas. Sin duda, hasta el momento, una temporada redonda.
Clasificado bajo: Pilotos
Los hermanos Burgo se llevan el I Rallye Comarca da Ulloa 2008
9 de Agosto del 2008
Los hermanos Burgo han dejado prácticamente visto para sentencia el Campeonato Gallego de Rallyes tras la victoria lograda este sábado en el I Rallye Comarca da Ulloa. El equipo lucense ha vuelto a demostrar su dominio en Galicia y conseguido el triunfo en un rallye que debutaba en la competición y que salvo algunos pequeños problemas de organización pudo desarrollarse con tranquilidad.
Tras un pequeño retraso por problemas con las comunicaciones, el rallye comenzaba con unos tramos con humedades, lo que dificultaba el coger el ritmo adecuado. Pedro y Marcos veían sin embargo como los abandonos de sus principales rivales en este primer tramo del día le dejaban prácticamente en bandeja la victoria en el rallye y en el campeonato. Con esta situación de cara, los lucenses prefirieron no arriesgar demasiado sabiendo que terminar la carrera les ponía a tiro del triunfo final en esta temporada.
“No hemos querido arriesgar demasiado, sabíamos que este rallye no sería decisivo para el campeonato, ya que todavía quedan bastantes pruebas, pero el haber conseguido la victoria nos sirve para afrontar el resto de campeonato con un colchón de puntos que virtualmente casi nos hace ganadores. Ahora tocará preparar la siguiente cita, que es en Ferrol, para nosotros nuestra segunda casa, y en donde queremos hacer un buen papel” comentaba Pedro Burgo al final de la prueba.
Y es que casi sin descanso el equipo Hankook – Café Candelas afronta una nueva cita con la competición, aunque en este caso se trata del Campeonato de España. El 39 Rallye de Ferrol será el escenario en el cual los hermanos Burgo pelearán por conseguir una nueva victoria en la Copa de España de Grupo N, así como realizar un buen papel ante la afición de Ferrolterra.
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo intentará llevarse la victoria en el I Rally Comarca de Ulloa
1 de Agosto del 2008
Después de lograr un incontestable triunfo en el pasado V Rallye Sur do Condado y dejar encauzado el Campeonato Gallego de Rallyes, Pedro y Marcos Burgo afrontan este sábado próximo una nueva cita con el campeonato regional. Se trata esta vez de una novedosa prueba, el I Rallye Comarca da Ulloa. La prueba se disputará en la provincia de Lugo y supone una de las principales novedades en el calendario de la presente temporada. A pesar de no contar con un gran coeficiente, el hecho de correr cerca de casa hará que el equipo de Hankook-Café Candelas se esfuerce por lograr un buen resultado además de ofrecer un gran espectáculo a los aficionados que decidan acercarse por los tramos.
Los últimos triunfos han dejado visto prácticamente para sentencia el Campeonato Gallego, y sólo una catástrofe podría apartar a los hermanos Burgo de alzarse con el triunfo al final de la temporada. A pesar de todo, los lucenses no piensan levantar el pie del acelerador, buscando certificar cuanto antes de forma matemática un triunfo que en los últimos años se les resiste.
“Si bien es cierto que la prueba no cuenta con un gran coeficiente, la lista de inscritos que se ha reunido garantizará el espectáculo. Nosotros vamos a pelear por la victoria, pero sabemos que no será nada fácil. Lo que será seguro es que intentaremos dar el mayor espectáculo posible, aprovechando además que parte de nuestros principales patrocinadores son de la provincia” comentaba Pedro Burgo.
La estructura del rallye seguirá el esquema clásico que se ha ido imponiendo en las carreras en Galicia, con cuatro tramos disputados a doble pasada, dos de ellos por la mañana y los dos restantes por la tarde. El tramo de Monterroso – Antas de Ulla con algo más de diez quilómetros será el más corto de esta edición, siendo el de Palas de Rey con más de catorce quien sea el más extenso.
Clasificado bajo: Pilotos
Luis Vilariño espera obtener un gran resultado en la prueba de “casa”
30 de Julio del 2008
La siguiente cita el Campeonato Gallego para Luis Vilariño va a resultar un poco más especial que todas las demás, debido a que el piloto de Palas de Rei ha sido uno de los grandes impulsores de este “I Rallye Comarca da Ulloa”, organizado por la Escudería Ulloa con la inestimable colaboración de la Escudería Lalín Deza.
“Creo que el rallye será una magnífica oportunidad de dar a conocer las oportunidades turísticas, hosteleras e incluso gastronómicas de esta zona, que cada año visitan miles de peregrinos que realizan el Camino de Santiago. Con motivo del automovilismo, hasta aquí vendrán personas de toda Galicia que espero disfruten de un día agradable y, por supuesto, de un magnífico espectáculo en los tramos” - indica un Vilariño que tampoco esconde sus ambiciones en el aspecto deportivo – “Se nos ha resistido la victoria absoluta hasta el momento en una cita del Gallego, y sería magnífico lograrla aquí.”
Con tramos rápidos y previsiblemente muy delicados por la suciedad del asfalto, el Comaca da Ulloa se prevé un rallye disputadísimo y más con la presencia de los tres pilotos lucenses más representativos del momento: Sergio Vallejo, flamante líder del Campeonato de España de asfalto, competirá con el nº1 en las puertas de su Porsche 911 GT3, e intentará luchar con los dos mejor clasificados en el regional, Pedro Burgo y el propio Luis Vilariño, que declara al respecto: “Es una motivación el correr contra Vallejo, que como siempre va a darlo todo y seguro que disfrutará del rallye tanto como los espectadores viéndole en el Porsche. Además regresará en A Ulloa un auténtico clásico de los rallyes gallegos como es Manuel Senra en su Peugeot 306 Maxi, y correrá también el actual líder del Campeonato asturiano, Félix García.”
Con salida (8h30) y llegada (20h37) en Monterroso, y parque de trabajo en Palas de Rei (el Polígono Industrial acogerá las asistencias), la prueba puntúa con coeficiente 5 para un Cto. Gallego en que ninguno de los títulos están decididos todavía.
Más info y fotos en www.luisvilarino.com
I Rallye Comarca da Ulloa
Organizador: Escuderías Ulloa & Lalín Deza
Días: 1 y 2 de agosto
Kilómetros totales: 315,85 kms
Kilómetros cronometrados: 99,80
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 2 agosto
Tramos -Hora paso 1º
A) Castelo de Pambre (12,9 kms) – 9h13 y 11h39
B) Antas de Ulla (10,2 kms) – 10h16 y 12h42
C) Palas de Rei (14,3 kms) – 16h43 y 19h14
D) Monterroso (12,5 kms) – 17h46 y 20h17
Así va el Campeonato Gallego
1º Pedro Burgo 980 pts
2º Luis Vilariño 719 pts
3º Alberto Meira 696 pts
4º Pablo Rey 684 pts
5º Fernando Rico 588 pts
Clasificado bajo: Pilotos
El Volante RACC Galicia visita por primera vez el Rallye Comarca da Ulloa 2008
30 de Julio del 2008
No es la primera vez que la “Comarca da Ulloa” acoge pruebas automovilísticas, ya que el asfalto de Palas o Monterroso ha sido escenario, en el pasado reciente, de diversas cronometradas del lucense Rallye San Froilán. Pero sí será este año la primera vez que, en un Rallye como el “I Comarca da Ulloa”, dicha región al occidente de Lugo tenga una identidad y protagonismo propio en el ámbito automovilístico.
De la mano de la joven Escudería Ulloa y con la ayuda de la Escudería Lalín Deza, nace esta prueba que puntuará de momento con coeficiente 5 en el Campeonato Gallego, y que espera en ediciones venideras establecerse como una cita de referencia en el certamen autonómico.
Los tramos
Este fin de semana los equipos participantes están realizando los reconocimientos de los tramos cronometrados. El Rallye Comarca da Ulloa se disputará en general sobre un asfalto viejo y resbaladizo que dificultará las cosas a todos ellos.
La primera especial será la de “Castelo de Pambre”. Es similar a uno de los tramos que antiguamente se hacían en Palas de Rei con motivo del San Froilán, pasando por el pueblo de Curvián, aunque incorpora importantes novedades en su trazado. El tramo de “Antas de Ulla” será el otro que se recorra durante la mañana, llamando la atención de él la gran cantidad de cruces de carretera por los que se pasa.
Por la tarde el rali empieza con el tramo de “Palas de Rei” que empieza en una zona rota y revirada, concluyendo con una más ancha y rectilínea donde se alcanzarán grandes velocidades. “Monterroso” recupera parte del recorrido del San Froilán 2003 y 2004, con variaciones en su parte final.
Cobertura especial
Una de las novedades de este rallye respecto a otras pruebas del Campeonao Gallego será la importante cobertura que va realizar la emisora oficial Radio Voz, que emitirá la prueba para toda Galicia, algo que nunca se ha hecho con ninguna otra cita automovilística de nuestra comunidad, ni siquiera en el caso de pruebas de ámbito nacional o internacional.
I Rallye Comarca da Ulloa
Organizador: Escuderías Ulloa & Lalín Deza
Días: 1 y 2 de agosto
Kilómetros totales: 315,85 kms
Kilómetros cronometrados: 99,80
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 2 agosto
Tramos -Hora paso 1º
A) Castelo de Pambre (12,9 kms) – 9h13 y 11h39
B) Antas de Ulla (10,2 kms) – 10h16 y 12h42
C) Palas de Rei (14,3 kms) – 16h43 y 19h14
D) Monterroso (12,5 kms) – 17h46 y 20h17
Clasificación acutal del Trofeo RACC
1º RODRIGO RODRIGUEZ DIAZ CITROEN SAXO VTS 728
2º PABLO PAZÓ FIGUEROA CITROEN SAXO VTS 596
3º CELESTINO IGLESIAS CORES CITROEN SAXO VTS 580
4º RUBEN DOMINGUEZ MARQUEZ PEUGEOT 106 GTI 533
5º ADRIAN DIAZ PEREZ PEUGEOT 206 XS 462
6º BRUNO MEIRA FERNANDEZ PEUGEOT 206 XS 449
7º ALEJANDRO PAIS GILSANZ PEUGEOT 206 XS 394
8º MANUEL J. SOUTO VAZQUEZ CITROËN C2 GT 340
9º DAVID GRANDAL CITROËN C2 GT 310
10º JOSE MANUEL PAZOS CITROEN SAXO VTS 254
Clasificado bajo: Rallyes
Blach reaparecerá el próximo 2 de agosto en su Renault Clio R3 en el I Rally Comarca da Ulloa 2008
30 de Julio del 2008
Tras el acuerdo con sus patrocinadores, Roberto Blach “faltó” a la última cita del Campeonato Gallego (el Rallye Sur do Condado, disputado hace escasas semanas) para así cumplir distintos compromisos laborales. “Han sido semanas ajetreadas, pero ya estamos preparados para volver a la acción.”
Roberto Blach volverá sentarse a los manos del Clio R3 de “Renault Caeiro” disputando la clase A8 en la que hasta el momento ha sido el más rápido en todas las pruebas disputadas. El objetivo en A Ulloa será volver a repetir este resultado, habiendo realizado ya Blach los reconocimientos de lo tramos y emitiendo una valoración sobre los mismos: “Éste será un rallye nuevo para todos, los tramos son prácticamente inéditos en el Campeonato y creo que tienen un poco de todo. El asfalto estará a menudo resbaladizo, incluso aunque no llueva, debido a la suciedad y grava de las cunetas que a medida que pasen coches se irá esparciendo por la pista.”
La participación en este rallye promete ser espectacular, estando ya confirmada la presencia de Sergio Vallejo (líder actual del Campeonato de España en su Porsche 911 GT3) y el regreso a los rallyes del pluricampeón Manuel Senra, actualmente asiduo en pruebas de montaña, y que promete dar mucha guerra en su Peugeot 306 Maxi. “Senra y su 306 van a ponernos muy difícil el ser el mejor coche entre los de tracción delantera, pues se trata de una mecánica con una preparación diferente a la de mi coche, que por ello compite en otra categoría. En cualquier caso siempre es un placer correr contra pilotos como Manolo o como Sergio, con el que tengo una gran relación desde hace muchos años, de cuando ambos corríamos el Campeonato de España en el Desafío Peugeot ¡Ha llovido mucho y han pasado muchos rallyes desde entonces!”
La carrera se celebrará enteramente a lo largo del sábado 2 de agosto. Radiovoz ha anunciado ya un seguimiento especial con un programa en directo emitido para toda Galicia, y los resultados podrán seguirse en directo por internet en la web de “tiempos online”de la Federación Galega de Automobilismo: www.temposfga.com.
I Rallye Comarca da Ulloa
Organizador: Escuderías Ulloa & Lalín Deza
Días: 1 y 2 de agosto
Kilómetros totales: 315,85 kms
Kilómetros cronometrados: 99,80
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 2 agosto
Tramos -Hora paso 1º
A) Castelo de Pambre (12,9 kms) – 9h13 y 11h39
B) Antas de Ulla (10,2 kms) – 10h16 y 12h42
C) Palas de Rei (14,3 kms) – 16h43 y 19h14
D) Monterroso (12,5 kms) – 17h46 y 20h17
Clasificado bajo: Pilotos
Publicada la lista de inscritos del I Rally Comarca da Ulloa 2008
27 de Julio del 2008
Para acceder a la lista de inscritos del I Rally Comarca da Ulloa 2008 haz clic aquí
Clasificado bajo: Rallyes
Presentado oficialmente el I Rallye Comarca da Ulloa 2008
16 de Julio del 2008
No día de hoxe, Martes 15 de Xullo de 2008, ás 12 do mediodía, presentouse oficialmente en Palas de Rei o I Rali Comarca da Ulloa, ante diversos medios de comunicación, e contando coa presenza dos presidentes das Escuderías Ulloa e Lalin-Deza, O Vicepresidente da Deputación Provincial de Lugo, o Alcalde de Palas de Rei e Sergio Vallejo.
Radio Voz será a radio oficial do I Rali Comarca da Ulloa, por primeira vez na historia do automobilismo deportivo do país unha proba será retransmitida en directo por TODA GALICIA, NORTE DE PORTUGAL, parte de LEON e ASTURIAS. Este será, como se ven de dicir, un fito histórico, pois ningunha proba celebrada en Galicia tivo nunca unha cobertura tan ampla (nin sequera o Rali da Coruña puntuable para o Europeo conseguiu ser retransimitido tan amplamente).
A Escudería Comarca da Ulloa chegou a un acordo coa Garda Civil do Concello de Monterroso e a Policía Local de Palas de Rei, por mediación e esixencia dos propios Concellos, para que durante as semanas previas á desputa do I Rali Comarca da Ulloa, exista unha importante vixiancia dos treitos, co gallo de controlar os entrenos ilegais e reducir as molestias (coñecida por experiencias anteriores) que o transcurso da proba poida producir nos veciños da zona. Os participantes que sexan descubertos facendo entrenos ilegais serán EXCLUÍDOS DA PROBA E NON TERÁN DEREITO A RECUPERAR O IMPORTE DA INSCRICIÓN.
Sergio Vallejo, presente na Roda de Prensa de presentación do evento celebrada hoxe en Palas de Rei, confirmou a súa presenza no I Rali Comarca da Ulloa a bordo do seu actual Porsche 911 como participante, o que de seguro animará a loita pola victoria.
Fuente: Escuderia Ulloa
Clasificado bajo: Rallyes