Pablo Rey y Miguel Uzal buscarán un buen resultado en el 43 Rallye de Ourense 2010
15 de Junio del 2010
Tras su participación en Narón, Pablo Rey regresa a una Copa Suzuki Swift que celebrará su tercera prueba de la temporada el próximo viernes y sábado en el Rallye de Ourense 2010. Lo hará acompañado de nuevo por Miguel Uzal, en una cita que se inicia en la tarde del viernes con un tramo espectáculo.
Al respecto el piloto de Narón comenta que “está claro que debemos buscar la victoria o al menos el podio, pero no será nada fácil. El recorrido no cambia mucho con respecto a lo que ya conozco, aunque sí hay algunas zonas nuevas que presentan gran dificultad. Por otra parte será un rallye muy duro, pues con 225 km de velocidad las mecánicas se van a resentir”.
Clasificación provisional – Copa Suzuki Swift (tras la 2ª prueba de 7)
1º Pablo Pazó, 40 puntos
2º Ferrán Pujol, 39 puntos
3º Pablo Rey, 31 puntos
4º Miguel Ángel Blanco, 29 puntos
5º Víctor Pérez, 25 puntos
Pablo Rey noveno en la clasificación del III Rallye comarca da ulloa 2010
22 de Febrero del 2010
No pudieron Pablo Rey y Luis Hernández conseguir el resultado que hubieran deseado en la primera cita del Campeonato de Galicia de rallyes, a la cual acudían con el mismo Mitsubishi Lancer Evo IX que llevó al piloto naronés a conseguir en 2008 el título de Grupo N.
Inicialmente el objetivo de Pablo Rey era el de hacer una prueba sin ningún tipo de presión, pero ya desde el primer tramo comenzó a notar como el tren delantero del Mitsubishi derivaba excesivamente, lo que impedía realizar las trazadas correctas. Además el tiempo no acompañaba durante las primeras horas de la mañana del sábado, llegando incluso a nevar en algún momento. Las especiales se encontraban en una situación muy complicada y así en el segundo tramo de los diez previstos Pablo Rey tenía una pequeña salida que explicaba así: “Ya había comprobado que el coche no iba bien, pero en la cuarta curva del segundo tramo no conseguí entrar en la misma y marché fuera de la carretera. Afortunadamente no hubo daños de consideración, tan sólo rompió un manguito del intercooler que tuve que reparar en el enlace posterior”.
Dado que de cara a la clasificación general ni a la del Grupo N ya no había nada que hacer, Pablo Rey se dedicó durante la tarde a disfrutar de los cinco tramos restantes, viéndose además beneficiado por la bonanza climatológica, lo que permitió que las carreteras de la Comarca da Ulloa se fueran secando poco a poco y que no provocaran tantos disgustos como a la mañana, donde la elección de los neumáticos adecuados se convirtió en un auténtico dilema para los participantes. Finalmente Pablo Rey y Luis Hernández terminaban en la novena plaza y cuartos de Grupo N.
Clasificado bajo: Pilotos
Javier Cousiño y Santiago Martinez arrancan en el III Rallye Comarca da Ulloa 2010
18 de Febrero del 2010
Comienza la temporada para el equipo Mariño Sport, el próximo 20 de febrero un certamen, comenzando, por segundo año consecutivo, en el rali “Comarca da Ulloa”.
Palas de Rei y sus alrededores serán el epicentro de la prueba en la cual hay un total de 107 inscritos, siendo 6 los participantes en la “Pirelli Top Ten Driver”, con un gran nivel dentro de la copa.
En un año complicado económicamente, con escasez de apoyos económicos, siendo gran parte de los gastos asumidos por el equipo, se afronta con muchísima ilusión el proyecto 2010. Un proyecto en el que por primera vez, se compite dentro de una copa donde se intentará dar lo máximo de cada miembro del equipo para obtener óptimos resultados.
La “Pirelli Top Ten Driver” utiliza unos neumáticos idénticos a los del mundial, los Pirelli Pzero WRC, con dibujos únicos tanto para lluvia como para seco, dejando la elección del compuesto al piloto, duro o blando. Se trata de unos neumáticos con unas prestaciones ya contrastadas y con una gran efectividad.
En referencia al rally, este consta de 5 tramos todos ellos a doble pasada con un total de 305 Km cronometrados, organizados por la escudería Ulloa y Lalín Deza. Con unos tramos muy bonitos y rápidos que exigirán un plus de concentración debido a que en algunas zonas son bastante delicados.
Tramos – Hora paso 1º:
A) Castelo de Pambre (10,6 kms) – 8h38 y 11h53
B) Palas de Rei (12,1 kms) – 9h11 y 12h26
C) Viloide (10,4 kms) – 10h19 y 15h20
D) Coence (8,5 kms) – 16h03 y 18h20
E) Monterroso (5,1 kms) – 16h41 y 18h53
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo en el III Rallye Comarca da Ulloa 2010
18 de Febrero del 2010
Pedro y Marcos Burgo afrontan este próximo fin de semana el primer rally del campeonato gallego de rallyes.
A pesar de que en 2010 el objetivo prioritario es el Campeonato de España de Gr.N, competirán en el III Rally Comarca de la Ulloa para coger ritmo de competición y afrontar con garantías la primera prueba del Campeonato de España.
Para este III Rally Comarca de Ulloa el Candelas Rallye Team competirá a bordo de su Mitsubishi Lancer EVO VIII Gr.A, un tipo de vehículo que lo llevó a la conquista de los 2 últimos campeonatos gallegos.
El rallye se disputará en la jornada de sábado y constará de 10 tramos cronometrados comenzando el primero a las 8:00 y siendo el último a las 19:08.
Pedro comenta acerca de esta prueba es un rally rápido, no es el rally más propicio para nuestra montura, pero intentaremos aprovechar nuestras bazas y luchar en todo momento con los pilotos de la cabeza.
El objetivo en este rally será, sin duda, coger ritmo de competición, luchar por la victoria y brindárselo nuestros patrocinadores para agradecerles su apoyo.
Clasificado bajo: Pilotos
Pablo Rey en el III Rallye Comarca da Ulloa 2010
18 de Febrero del 2010
Con un proyecto todavía por definir para la presente temporada, Pablo Rey competirá en el próximo sábado en la tercera edición del Rallye Comarca da Ulloa, que tiene como base los municipios lucenses de Monterroso, Palas de Rei y Antas de Ulla. El piloto de Narón participará con el Mitsubishi Lancer Evo IX con el que se proclamó campeón gallego de Grupo N y subcampeón absoluto en 2008.
Además en este rallye contará con su amigo Luis Hernández como copiloto, quien ya le acompañó el año pasado en Narón con un Mitsubishi de AR Vidal, logrando ambos la segunda plaza. Si bien no se parte con un objetivo concreto, Pablo Rey intentará ir cogiendo ritmo a medida que avance el rallye, centrándose en una lucha por el Grupo N que estará muy complicada debido a la gran cantidad de Mitsubishi que se encuentran inscritos.
El rallye se disputará durante la jornada del sábado con 10 tramos cronometrados entre las 8:00 y las 19:08 horas. La página web de la prueba es www.ralidaulloa.com, aunque también se puede seguir a través de Radio Palas en 107.8 de FM.
Clasificado bajo: Eventos
Todo listo para el II RallyShow de Santiago 2009
20 de Enero del 2009
Lo mejor del motor gallego se va a dar cita en Santiago el próximo sábado 31 de enero con motivo de la 2ª Edición del RallyShow Santiago D. C. El horario de inicio será las 15:00 horas hasta las 19:30 horas.Las instalaciones del Recinto Ferial de Amio volverán a ser escenario de una prueba que está teniendo mucha aceptación por parte de los aficionados al mundo de las cuatro ruedas en Galicia.El Formato sufre
modificaciones con respecto a la edición anterior, si antes era el público quién decidía el ganador, ahora será el cronómetro el que sea el juez y decida quién es el ganador final. Ocho pilotos serán los que participen en la gran final, para ello los pilotos deberán pasar sucesivas eliminatorias hasta llegar a la final.El trazado del circuito va a sufrir unas ligeras modificaciones para que los vehículos no alcancen las velocidades punta de la edición anterior.
Los pilotos que la organización a día de hoy ha confirmado son:
Pedro Burgo Vilanova ,Toño Villar, Luís Penido, Pablo Rey, Amador Vidal, Roberto Blach, Alex Bermúdez y Manolo Senra
En la categoría de exhibición estarán:
Jesús Ferreiro, Javier Grille, Samuel Munín, Javier Carracedo, Iván Ares, Jesús Escarís, Andrés Manzano, Pose y Jorge Pérez
Clasificado bajo: Eventos
Dominio absoluto del equipo Hankook en el Rallye San Froilan 2008
7 de Septiembre del 2008
Una vez más, Hankook ha mostrado su dominio en el Campeonato Gallego en una nueva exhibición de los pilotos que usan los neumáticos coreanos. En el XXX Rallye San Froilán los primeros puestos han sido copados por pilotos calzados por Hankook. Además de la victoria absoluta lograda por Pedro Burgo hay que destacar el tercer puesto en la general y primero de grupo N de Pablo Rey así como el hecho de que hasta nueve de los diez primeros pilotos clasificados en la general llevaban neumáticos Hankook.
Los excelentes resultados logrados este fin de semana sirven además para que Hankook vaya cerrando diferentes objetivos. Con el primer puesto de los hermanos Burgo, estos han certificado ya matemáticamente su primer puesto en el Campeonato Gallego. Pero es que el tercer lugar logrado por Pablo Rey hace que el de Narón acaricie también el título de Grupo N, a expensas de lo que suceda en la próxima cita del Campeonato Gallego.
Por lo que se refiere al Volante RACC, este no ha defraudado y ha vuelto a ofrecer emoción y pilotaje de muchos kilates a los aficionados que poblaron las cunetas de Lugo. Adrián Díaz hizo valer su condición de piloto local y consiguió una victoria muy trabajada que le sirve para relanzar sus opciones en la clasificación general. También hay que destacar el papel efectuado por Fernando Rico. El naronés decidió embarcarse en estas últimas pruebas del año en el Volante RACC y demostró una vez más ser un piloto competitivo, incrementando sus prestaciones a medida que pasaban los kilómetros hasta lograr alcanzar la segunda plaza en el Volante RACC. Los puestos de honor de esta copa de promoción los completó Rubén Domínguez.
Toda la información sobre estas copas de promoción y de los neumáticos de competición Hankook estará a su disposición en Rallycar, a través de consultas telefónicas (981 639 566) o por e-mail (info@rallycar.es).
Clasificado bajo: Pilotos
Hankook manda en el Campeonato Gallego tras en I Rallye Comarca de Ulloa
9 de Agosto del 2008
Espectacular ha sido la actuación de los pilotos calzados con neumáticos Hankook en el I Rallye Comarca da Ulloa. Los resultados obtenidos por los pilotos de Hankook han superado con creces cualquier expectativa, logrando copar la práctica totalidad de los diez primeros puestos de la clasificación general. Al final del rallye, ocho de los diez primeros pilotos llevaban los compuestos coreanos, siendo el mejor resultado de Hankook hasta la fecha en el Campeonato Gallego de Rallyes.
Los hermanos Burgo lograron hacerse con la victoria, y dejan visto para sentencia el Campeonato Gallego, donde sólo una catástrofe les puede impedir lograr el título final. Por su parte, Pablo Rey conseguía un magnífico tercer puesto que le aúpa hasta la segunda posición del campeonato absoluto y consigue incrementar las diferencias al frente del Grupo N, donde es el líder. Justo por detrás se clasificaba, Moisés Neira, logrando el cuarto puesto con su Honda Civic Type R resarciéndose de los últimos resultados.
Tras ellos, ya se situaban los pilotos participantes en el Volante RACC, que se han ido convirtiendo en una de las principales atracciones en las distintas pruebas del Campeonato Gallego. Peleado y muy igualado ha sido el triunfo logrado por Pablo Pazó, que ha recuperado en esta carrera el ritmo que le sirvió al principio de campeonato para liderar con autoridad en el Volante RACC. Segundo sería un sorprendente David Grandal, que fue subiendo posiciones hasta lograr en el último tramo superar a Rodrigo Rodríguez que a pesar de todo mantiene su primer puesto en la general de esta copa de promoción.
Con los resultados logrados en el I Rallye Comarca de Ulloa, se demuestra nuevamente el completo dominio que los pilotos que utilizan neumáticos Hankook están ejerciendo el Campeonato Gallego 2008. Primer y segundo clasificados de la General, con Pedro Burgo y Pablo Rey; primer clasificado de Grupo A (Pedro Burgo); primer clasificado de Grupo N (Pablo Rey) y primer clasificado de Grupo X (Rubén Domínguez), a lo que se suma el liderato del campeonato de marcas. Sin duda, hasta el momento, una temporada redonda.
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo y Alberto Meira, favoritos en la 5ª edición del Rallye Sur do Condado 2008
10 de Julio del 2008
Los pilotos Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Alberto Meira (Mitsubishi Lancer Evo IX) parten como favoritos en la 5ª edición del Rallye Sur do Condado – Gran Premio Concello Salvaterra de Miño, aunque puede haber alguna sorpresa y colarse el piloto Cesar Reiris González (Ford Focus WRC, mítico coche pilotado por Carlos Sáinz).
La Escudería Surco presentó esta mañana en el Salón de Plenos del Concello de Salvaterra la competición, que este año pasa a denominarse Rallye Sur do Condado Gedas. Prueba puntuable para el Campeonato Gallego de Rallyes, se celebrará del 11 al 13 de julio y contará con 119 inscritos. La competición arranca a las ocho de la mañana del sábado, del Parque de A Canuda, y consta de un recorrido de 298,55 kilómetros, de los cuales 89,32 corresponden a ocho tramos cronometrados (o cuatro con doble pasada): TC-A Desgüaces Gil (Arbo) 11,98 Km, TC-B Electricidad Condado (Ponteareas) 11,98 Km, TC-C Sermiño- Yáñez (Salceda de Caselas) 11,80 Km y TC-D Talleres Mingos (Salvaterra de Miño) 8,90 Km.
El director de la carrera, Fernando Fernández Fernández, consideró que “probablemente” en esta edición se repetirá el podio del año pasado -Pedro Burgo, 1º; Alberto Meira, 2º- e indicó también que estarán presentes en la competición los cinco primeros pilotos del Campeonato Gallego, es decir, Pedro Burgo, 735 puntos (1º), Luis Vilariño, 565 puntos (2º), Pablo Rey, 516 puntos (3º), Alberto Meira, 486 puntos (4º) y Fernando Rico, 476 puntos (5º). También confirmó presencia Álvaro Muñiz Mora, “que ya el año pasado participó y esta edición decidió incluso alquilarse un coche para venir a correr desde cero”.
Según explicó Fernando Fernández Fernández, se mantiene el mismo circuito “aunque se haya cambiado el orden de los tramos por cuestiones de seguridad”. Por otra parte, cada dos tramos la organización tendrá a 120 personas que se ocuparán de garantizar la seguridad del público que acuda a la competición. Para el copiloto Cándido Carrera Estévez (Subaru Impreza STI) el tramo más complicado es el de Arbo (TC-A Desgüaces Gil), “principalmente un tercio de este tramo, que es muy rápido, y de ahí que haya que estar muy seguro para saber cuándo se puede pisar a fondo”.
La V edición del Rallye Sur do Condado Gedas contará también con la participación de 10 pilotos de Salvaterra, siendo que los que tienen más posibilidad de puntuar, en opinión de Fernández, son Carlos Araujo Simón (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Borja Acuña Núñez (Peugeot 106 1.6 Rallye). El primero, según el director de la carrera, “puede entrar entre los cinco mejores”, mientras que el segundo “ya el año pasado tenía unos tiempos muy buenos para ser un debutante”. El único ‘fallo’ de Acuña Núñez, según Fernández Fernández, fue que “a veces hay que saber cuándo es necesario aguantar porque si el que va delante te lleva unos 20 segundos, lo máximo que puedes arriesgar es entre 8-10 segundos”.
Este año el Rallye Sur do Condado Gedas no cuenta con ninguna mujer como piloto, aunque hay 10 de copiloto. Entre ellas se encuentra la salcedense Soraya Villar Castro, que acompaña a Jorge Pérez Oliveira (Escudería Rías Baixas). También confirmaron presencia Leticia Rodríguez Vázquez, copiloto de Bruno Meira Fernández, del Racing Club Vila do Rey, que marchan en el 5º puesto en la Copa RACC; Sandra Montoto Méndez (A Estrada), de la Escudería Senra Sport, y Fátima Ameneiro Teijeiro de la Escudería Scratch Fene, copiloto junto a su marido Edgar Vigo López.
Una competición que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Salvaterra y por ello la Teniente Alcalde y concejala de Deportes, Marta Valcárcel, señaló que este rallye, “a pesar de los pocos años que tiene, está a la altura de los mejores, gracias sobre todo a la labor de un grupo de personas que trabaja durante todo el año para ponerlo en marcha”. Valcárcel destacó también que este rallye “además de atraer a muchísima gente de toda España e incluso de Portugal”, sirve de escaparate para el municipio “porque lleva el nombre de Salvaterra a todos los sitios”.
Para más información, página web www.rallyesurdocondado.org
Fuente: Vigosport
Clasificado bajo: Rallyes