Ojeda saldrá finalmente en el rallye de Ourense 2010

11 de Junio del 2010

Finalmente, tras recibir el apoyo económico necesario, Enrique García Ojeda y su Subaru Impreza tomarán la salida en el próximo rallye de ourense 2010.

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Peugeot Sport España, a por una nueva victoria en el Rallye de Ferrol

9 de Agosto del 2008

Tras un largo paréntesis, el Campeonato de España de Rallyes reanuda su actividad en pleno mes de agosto, fecha en la que se disputará la sexta prueba puntuable para el certamen, y que marcará el ecuador del mismo. Peugeot es líder en la clasificación reservada a las marcas, mientras que el piloto oficial Quique García Ojeda con el Peugeot 207 S2000 es cuarto en el apartado de pilotos.

En el Rallye de Ferrol Peugeot Sport España tiene una gran oportunidad para seguir poniendo tierra de por medio con sus rivales en la lucha por el campeonato de marcas, principal objetivo del equipo. Tras las cinco pruebas disputadas hasta ahora, en cuatro de ellas la marca del león ha sido la que más puntos ha sumado en este apartado, y lidera la clasificación con nada menos que 109 puntos sobre la segunda marca clasificada, Renault, y 112 con la tercera, Fiat. Pero a pesar de esta amplia ventaja, el reglamento del nacional de rallyes es exigente y de las once carreras de que consta el campeonato puntúan todas, por lo que no se puede bajar la guardia y hay que seguir al máximo nivel para alzarse con este importante título, tan deseado por todas las marcas.

Por lo que respecta a la clasificación de pilotos, Peugeot Sport España también está en plena lucha por el título con Enrique García Ojeda en cuarta posición, a 19 puntos del líder. A pesar de esta diferencia, en el apartado de pilotos puntúan únicamente los siete mejores resultados, de los que Ojeda suma tres hasta ahora por cinco del líder, lo que da una ventaja al piloto oficial de Peugeot. El segundo piloto oficial de Peugeot Sport España, Oscar Garre, seguirá jugando la baza de apoyar al equipo en su lucha por el título de marcas, como ya hizo en Villajoyosa y Canarias. En este caso, con la motivación adicional de disputar una prueba en Galicia, ante su público y en su tierra.

Para el director de Peugeot Sport España, Borja Moratal, la carrera de Ferrol, “es muy importante para todos los intereses del equipo. Ojeda saldrá una vez más a conseguir la victoria y rehacerse del abandono del Rallye de Ourense, y de esta manera seguir vivo en la lucha por el título de pilotos. Luis Monzón con el Peugeot 207 S2000 del equipo satélite es otra gran baza de Peugeot en pos del título de pilotos y marcas. En pilotos está incluso mejor colocado que Quique, es segundo a únicamente cuatro puntos de Vallejo, por lo que tiene las máximas posibilidades de título. En marcas, entre Ojeda, y Monzón están sumando muchos puntos y el resultado de Ferrol puede ser crucial para nuestros intereses en esta categoría tan importante para Peugeot, por lo que buscaremos la máxima fiabilidad de los pilotos y los coches en tierras gallegas. A parte de Ojeda y Luis, que pelearan por la cabeza de carrera, en muy importante la reaparición de Garre y tener un tercer coche para poder disponer de tres puntas de lanza, Garre saldrá con el planteamiento de terminar la carrera y coger confianza con el coche”.

Enrique García Ojeda tiene muy claros sus objetivos de la temporada, que pasan por: “ayudar a Peugeot a conseguir el título de marcas, que es muy importante. Cómo no, el de pilotos también es mi objetivo y a pesar de los dos ceros que tenemos en nuestro casillero tenemos mucho que decir todavía. En Ferrol saldré a por todas, a sumar una nueva victoria, pero sin hacer locuras y con el objetivo de llegar a la meta para sumar puntos para ambos campeonatos”.

En el Rallye de Ferrol reaparecerá el piloto gallego Oscar Garre con el segundo Peugeot 207 S2000 oficial. El de Vigo está ilusionado de volver a competir y más en poder hacerlo en su tierra: “Estoy muy motivado para volver a correr y poder hacerlo delante de mi afición es todavía más ilusionante. En el Ferrol mi objetivo es coche confianza con el coche y sumar experiencia. Estoy muy agradecido a Peugeot Sport España por el gran esfuerzo que ha hecho para que pueda estar en la salida de esta prueba”.

39º Rallye de Ferrol
Fecha: 8 y 9 de agosto
Organiza: Escudería Ferrol
Recorrido: 1 etapa dividida en 4 secciones
Kilómetros totales: 545,63
Kilómetros cronometrados: 182,21
Número de tramos: 11 (6 diferentes)

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Peugeot sigue líder del nacional de Rallyes tras el de Ourense 2008

22 de Junio del 2008

Peugeot sigue al frente del Campeonato de España de Rallyes tras la disputa hoy de la quinta prueba puntuable para el certamen, el Rallye de Ourense. Esta vez Enrique García Ojeda no ha tenido suerte y se ha visto obligado a abandonar en el primer tramo de la carrera gallega, tras romperse el motor de su vehículo.
Sin embargo, la victoria del otro Peugeot 207 Súper 2000 del equipo satélite pilotado por Luis Monzón, permite a Peugeot seguir sumando puntos y continuar al frente del certamen nacional de marcas, aumentando la ventaja respecto a sus más directos rivales.

Para Borja Moratal el resultado conseguido en Ourense es bueno para el equipo: “La victoria de Luis Monzón ha sido importante para él y para el equipo de Peugeot Sport España, ya que el hecho de perder el coche de Quique Ojeda en el primer tramo de la mañana ha sido un golpe muy duro. En la clasificación de pilotos Luis Monzón se consolida en las primeras posiciones y además es bueno para el equipo, ya que ha hecho de colchón para que Vallejo y Fuster no se escapen en la clasificación de pilotos y permite a Quique seguir con opciones al título”.

Clasificación Rallye Ouense:
1. Monzón-Déniz (Peugeot 207 S200), 2:09.18.9.
2. Fuster-Medina (Fiat Grande Punto S2000), a 29.6.
3. Vallejo-Vallejo (Porsche 911 GT3), a 42.8.
4. Martín-Del Barrio (Ferrari 360 Rally), a 2:46.3.
5. Burgo-Burgos (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 4:19.1

Clasificación Campeonato de España de Pilotos:
1. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 64,5 puntos.
2. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), 60.
3. Miguel Fuster (Fiat Grande Punto S2000), 47.
4. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S2000), 55.
5. Armide Martín (Ferrari 360 Rally), 22.
6. Oscar Garre (Peugeot 207 S2000), 20.

Clasificación Campeonato de España de Marcas:
1. Peugeot, 281,5 puntos.
2. Renault, 172,5.
3. Fiat, 165.
4. Mitsubishi, 143.
5. Nissan, 141.
6. Subaru, 35.

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Publicados los accesos a los tramos del 41 Rallye de Ourense

8 de Junio del 2008

En el día de hoy se hacen públicos, desde la web oficial del rallye, los accesos oficiales a los tramos para esta prueba puntuable para el campeonato nacional de rallyes de asfalto.
Desde rallyesfera recomendamos el uso de estos documentos para el día del rallye, puesto que, ya que otros medios de comunicación (revistas, periódicos, etc..) también cuentan con los accesos (basados en los mismos mapas) no creemos que esta información se entienda de la mejor forma posible.

Aquí quedan los enlaces a la web oficial de los accesos:

• Mapa global del rallye
• Secciones 1 y 2
• Secciones 3 y 4
• Accesos tramo Melón
• Accesos tramo Avión
• Accesos tramo Beariz
• Accesos tramo San Pedro de Rocas
• Accesos tramo Cañon do sil

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Victoria de Enrique García Ojeda en el Rías Baixas

2 de Junio del 2008

La 44 edición del Rallye Rías Baixas estuvo cargada de emoción y tensión hasta el último tramo, ya que hasta los últimos metros en Mondariz no se sabía quién se alzaría con el triunfo final, ni quién ocuparía el tercer puesto en el podio, aunque las posiciones estaban más o menos definidas. Al final la victoria fue para Enrique García Ojeda (Peugeot 207 S2000), que consigue el triunfo por primera vez en Vigo tras varios intentos.

El piloto cántabro tuvo que esforzarse al máximo para despegarse de su principal rival, Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), con el que mantuvo un duelo muy reñido y muy atractivo para todos los aficionados que abarrotaban los arcenes de las carreteras. Así, al término de los tramos de la mañana todo hacía pensar que el piloto lucense podría arrebatarle el puesto al cántabro, ya que se encontraba a menos de dos segundos con cinco tramos todavía por delante, pero todo cambió en los tres primeros tramos de la tarde (Fornelos, Ponteareas y Mondariz) cuando Enrique García Ojeda marcó el mejor tiempo en todos ellos y dejo casi sentenciada la carrera.
Sin embargo, Sergio Vallejo no se dio por vencido y lo siguió intentando, pero la segunda pasada por Ponteareas, donde entró a más de nueve segundos del cántabro parecía que ya no tenía nada que hacer. Y así fue, ya que en el último tramo del día, a pesar de que Ojeda levanto el pie del acelerador, la distancia que mantenía con el piloto del Porche 911 GT3 ya era suficiente para darle el triunfo final, tal como ocurrió, superando a Sergio Vallejo en más de veintisiete segundos. A pesar de no haber logrado el triunfo final el piloto lucense sigue líder del Campeonato de España de Rallyes.

Tras la disputa de la prueba, Ojeda se encontraba muy satisfecho: “Esta victoria es importante para nuestras aspiraciones al título del Campeonato de España de Rallyes. Además ganar así, luchando, siempre es especial. El rallye no ha sido nada fácil, algunos tramos estaban muy delicados y era complicado llevar un ritmo fuerte. El coche y el equipo han funcionado una vez más a la perfección y el liderato de Peugeot en marcas está cada vez más consolidado”.

No obstante, Borja Moratal estaba eufórico con esta nueva victoria que tal y como asegura: “es muy importante de cara al campeonato de marcas, nos situamos con una importante renta al frente, lo que demuestra nuestra autoridad. Quique ha hecho un rallye muy bueno, luchando contra el GT en su terreno, era importante conseguirlo y lo ha hecho, lo que nos da a todo el equipo mucha motivación. Luis Monzón, con el Peugeot 207 S2000 del equipo satélite, también ha hecho un gran rallye, con cabeza y estando arriba, para nosotros sus resultados también nos sirven para el campeonato de marcas y para ayudarnos a conseguir el título.”

En la tercera plaza quedaría Luis Monzón a bordo de su Peugeot 207 S2000 a 55″ del lider.

Foto: Komando Kruxás

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