Sergio Fombona y Carlos Dorado a asegurarse el título en la Nissan Challenge en el Rallye Villa de LLanes 2008
26 de Septiembre del 2008
Tras sumar en el Príncipe su quinta victoria consecutiva en la Nissan Challenge, Sergio Fombona y Carlos Dorado llegan al rallye de Llanes a un paso de asegurarse de forma matemática el título en la primera temporada del monomarca reservado a los 350Z. Simplemente con terminar el rallye del oriente asturiano, Sergio quedaría ya fuera del alcance de sus rivales en la copa, a falta aun de tres rallyes por disputarse, cumpliendo así plenamente los objetivos marcados en su programa patrocinado por GRH-CYASA, del que el Llanes es precisamente la última prueba prevista.
Un programa en el que los éxitos del equipo formado por el piloto gijonés y su copiloto getxotarra se han sucedido de forma constante, con victorias en la Nissan Challenge en los rallyes de Canarias, Cantabria, Orense, Rías Baixas y Príncipe Asturias, que les han servido no sólo para dominar con total autoridad en el certamen de la marca japonesa sino, también, para estar a un paso de hacerse con el subcampeonato de España del grupo GT, categoría en la que sumaron en el Príncipe el máximo de puntos y de la que son segundos de la general.
Todo ello, a base de una conducción tan eficaz como espectacular del potente Nissan 350Z patrocinado por GRH-CYASA, al que Sergio está sacando un fantástico rendimiento, situándose de forma regular alrededor de los diez primeros en la general scratch de los rallyes del campeonato de España, en el que el gijonés es decimotercero absoluto y con opciones de acabar la temporada entre los diez mejores de la general final.
En los complicados tramos de Llanes, el 350Z tendrá que vérselas con una notable oposición por parte de los numerosos tracción total presentes, vehículos mucho más apropiados para las habitualmente resbaladizas carreteras llaniscas. Se augura, por tanto, una dura competencia por alcanzar de nuevo un puesto en el ‘top ten’ nacional, que sería, junto a asegurar ya el título de la Nissan Challenge, el perfecto broche a una temporada difícilmente mejorable para Sergio y Carlos.
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Sergio Fombona y Carlos Dorado en busca de su quinta victoria de la temporada con el Nissan 350Z en el Rallye Pincipe de Asturias 2008
11 de Septiembre del 2008
El piloto gijonés Sergio Fombona y su copiloto, el getxotarra Carlos Dorado, afrontan este fin de semana la que es probáblemente la cita más importante de su programa en el Campeonato de España de Rallyes 2008. Se trata de su participación en el Rallye Príncipe de Asturias, puntuable también para el Intercontinental Rally Challenge, el nuevo certamen mundial de rallyes que organiza la cadena de televisión Eurosport y que cuenta con el respaldo de la FIA como campeonato de más prestigio tras el mundial de rallyes.
Fombona y Dorado partirán desde el podio de salida situado en el céntrico paseo del Bombé de Oviedo como máximos favoritos para sumar un nuevo triunfo con el 350Z patrocinado por CYASA-GRH en la Nissan Challenge. Tras haberse impuesto ya en cuatro ocasiones en el monomarca de Nissan, Sergio es líder destacado al frente de la general del nuevo certamen destinado a los GT de la marca japonesa, un campeonato que se ha presentado en la tarde-noche del miércoles 10 de spetiembre a la prensa destacada en el rallye asturiano en el transcurso de un brillante acto celebrado en el Hotel Reconquista de Oviedo.
Presentado por el periodista Emilio Tamargo, y con intervenciones por parte del Gerente del grupo GRH, Manuel García, del coordinador de la Nissan Challenge, José María Ferrer, del Presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia y del Presidente de la Patronal asturiana y del grupo GRH, Severino García Vigón, el acto sirvió como ideal punto de partida a la actividad de Sergio Fombona y Carlos Dorado en esta 45ª edición del Rallye Príncipe de Asturias. Una prueba en la que el piloto asturiano acostumbra a conseguir buenos resultados y en la que este año parte con el doble objetivo de imponerse en la categoría GT, en la que opta al subcampeonato de España, y en la Nissan Challenge. El mayor coeficiente del Príncipe significa, además, que una nueva victoria dejaría el título ya muy cerca de estar matemáticamente adjudicado en favor de Sergio y Carlos, por lo que ambos afrontan el rallye con una enorme ilusión, conscientes de su importancia en el cómputo total de la temporada.
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Sergio Fombona y Raúl García tuvieron que abandonar en el último tramo cuando eran cuartos de la general en el Rallye de Aviles 2008
13 de Julio del 2008
Cuando ocupaba la cuarta plaza a un sólo tramo del final, el Nissan 350Z de Sergio Fombona y su copiloto para esta prueba, Raúl García, acabó por ser una de las numerosas víctimas de las dificilísimas condiciones en que se disputó el Rallye de Avilés, tercera prueba puntuable para el Campeonato de Asturias de la especialidad.
La lluvia que apareció justo cuando los participantes se dirigían a la primera especial de la mañana marcó de forma determinante el desarrollo del rallye, ya que su caracter intermitente hizo que varios tramos se disputasen sobre piso mojado, mientras que en otros el terreno estaba mayoritariamente seco. Ello propició que la elección de neumáticos fuese crucial, acertando plenamente Sergio con la monta de gomas para lluvia en el primer bucle, en el que realizaba un fantástico segundo mejor crono absoluto en la especial que abría el rallye, Agones. Tras disputarse los dos primeros tramos bajo la lluvia, la repetición de los mismos ya se hizo sin que siguiese cayendo agua pero con el piso todavía con muchísimas humedades y en estado muy delicado. Sergio seguía registrando buenos cronos y su tercero en la segunda pasada por Santoseso le permitía llegar cuarto de la general a la asistencia de mitad de rallye, siendo su 350Z el primer vehículo sin tracción total de la clasificación en un rallye en el que la mayor adherencia que permiten los 4×4 daba una estimable ventaja frente a la propulsión trasera de su Nissan.
Por la tarde la situación climatológica seguía siendo complicada, con suelo seco en San Tirso y lluvia en San Pedro. En ambos tramos, el piloto gijonés se defendía de forma admirable, y salía del tercer bucle quinto de la general, pese a que el estado del terreno en San Pedro, con gran cantidad de barro, hacía muy difícil mantener en la carrera al potente 350Z, que se encontraba sobre el peor terreno posible para desarrollar sus cualidades.
De cara al bucle final, en el que los pilotos debían pasar de nuevo por los dos mismos tramos, Fombona optaba por no arriesgar en la monta de neumáticos, eligiendo de nuevo los rayados para tratar de tener más margen de seguridad en el muy deslizante San Pedro aun a costa de ser menos competitivo en el seco San Tirso. Tras ser cuarto en el parcial de la penúltima especial, lo que le daba de nuevo igual plaza en la general, Sergio afrontaba el tramo que cerraba el rallye pensando ya en completar el rallye. Pero a poco de empezar la pasada final por San Pedro, el Nissan GT bloqueaba de delante en una frenada sobre suelo muy sucio, sorprendiendo a su piloto que, aunque estaba a punto de negociar la siguiente curva, no podía evitar tocar con la rueda delantera derecha contra el talud de piedra que bordeaba el exterior del viraje, viéndose obligado a abandonar.
El desenlace no hacía justicia al buen rallye realizado por Sergio, que se había merecido llegar a meta en esa cuarta posición que había alcanzado en lucha con los numerosos Mitsubishi 4×4 presentes en la prueba. El abandono no deja de ser una contrariedad pero al no tratarse de un rallye en el que hubiese nada en juego para el piloto gijonés, la decepción es menor que si se hubiese producido de una prueba de la Nissan Challenge, el objetivo número uno de Sergio para esta temporada y en cuyo programa la siguiente cita debería ser el Rallye Príncipe de Asturias, a mediados de septiembre.
Fuente: Comunicado de prensa
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Sergio Fombona entre los protagonistas del Rallye Villa de Avilés 2008 con el Nissan 350Z de CYASA-GRH
9 de Julio del 2008
Sergio Fombona compite este sábado con el Nissan 350Z patrocinado por CYASA-García Rodríguez Hermanos en la tercera prueba del Campeonato de Asturias, el Rallye Villa de Avilés.
La presencia del piloto gijonés en la prueba avilesina se enmarca dentro de las participaciones complementarias a su programa en el Campeonato de España de Rallyes al volante del 350Z, con el que Sergio lidera la Challenge Nissan tras sumar cuatro victorias consecutivas en los cuatro últimas rallyes disputados.
Como la próxima cita del monomarca de Nissan en el certamen nacional no se producirá hasta el segundo fin de semana de agosto, Fombona aprovechará además su participación en Avilés para mantener el buen ritmo de competición que ha venido mostrando rallye tras rallye con el Nissan, probando de paso diferentes reglajes que le puedan permitir seguir evolucionando el vehículo de cara a la siguiente prueba del Campeonato de España, el rallye de Ferrol. Todo ello sin dejar de aspirar a un buen resultado al scratch en el rallye avilesino, en el que se encontrará con varios de los pilotos asturianos habituales en el nacional además de con los mejores equipos del certamen regional, lo que hará que las primeras plazas de la general vayan a estar muy disputadas.
El recorrido de la 32ª edición del Rallye de Avilés no presenta variaciones respecto al utilizado en las últimas temporadas, basándose de nuevo en los tramos de Agones, Santoseso, San Tirso y San Pedro. Un trazado que Fombona conoce bien y sobre el que obtuvo una brillante victoria en grupo N en la edición del 2006, la última que contó con puntuabilidad para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto antes de pasar a ser válido sólo para el certamen regional en el 2007, circunstancia que se repite este año.
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El 41 Rally de Ourense 2008 recibe a los GTs como novedad
18 de Junio del 2008
La quinta prueba del Campeonato monomarca Nissan 350Z Challenge coincide con el inicio de la estación estival. Los participantes en la Nissan 350Z Challenge vivirán el cambio de estación en la ciudad gallega, con la celebración de la quinta prueba del certamen, el 41 Rallye de Ourense.
Esta prueba, tradicional del Campeonato de España de Rallyes, ofrecerá a los participantes unos tramos cronometrados distintos a todo lo encontrado hasta la fecha, con carreteras estrechas y viradas, con infinidad de cruces y la dificultad añadida de las más que probables altas temperaturas, que castigarán a hombres y máquinas.
Efectivamente, en esta prueba conocida por su dureza y dificultad, los participantes en la Nissan 350Z Challenge podrán confirmar la gran fiabilidad del Nissan 350Z, dando espectáculo y mostrando las prestaciones de los vehículos y sus cualidades al volante.
Tras cuatro pruebas celebradas, los rallyes Vilajoiosa, Canarias, Cantabria y Rías Baixas, la Nissan 350Z Challenge va encontrando su sitio dentro del Campeonato de España de Rallyes y el balance hasta la fecha es positivo, habiéndose encontrando un buen compromiso entre las prestaciones, la fiabilidad, la igualdad y la contención de costes, los cuatro pilares sobre los que se diseñó este proyecto.
La evolución de los vehículos y pilotos es evidente, tal como explica Marc Nadal, responsable técnico de la Nissan 350Z Challenge: “La evolución técnica de los vehículos está siguiendo el camino previsto, y en cada rallye incorporamos pequeñas mejoras a los mismos. Si tenemos en cuenta que en la primera carrera el mejor coche de la Nissan 350Z Challenge se encontraba a 3,5 segundos por kilómetro de la cabeza de carrera, y que ahora estamos ya a poco más de dos, está claro que las prestaciones, tanto del vehículo como de los pilotos, van aumentando progresivamente.
Por lo que respecta a la fiabilidad, todos los vehículos están acabando las carreras sin problemas, por lo que también en este aspecto estamos satisfechos.
Creo que, teniendo en cuenta los costes de participación contenidos de la Nissan 350Z Challenge, cuyo vehículo se construyó pensando siempre en una monomarca y las prestaciones y fiabilidad que estamos consiguiendo, podemos decir que estamos ofreciendo uno de los mejores programas dentro del Campeonato de España de Rallyes, y espero que equipos y pilotos lo vayan descubriendo y aumentemos el número de participantes”.
Sergio López-Fombona llega al Rallye de Ourense como claro líder de la Nissan 350Z Challenge tras tres victorias consecutivas, pero deberá defender su privilegiada posición ante Rubén Gracia, que está mejorando muy rápidamente y no desea que el piloto asturiano se le escape. Tercero en discordia, Vicente Cabanes intentará aprovechar los errores de sus rivales para acercárseles en la clasificación.
El Rallye de Ourense se disputará los días 20 y 21 de Junio, con salida y llegada en la ciudad gallega, y consta de un total de 624 km. de los cuales 196 km. corresponden a los 10 tramos cronometrados a disputar.
Fuente: rally-live
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