El Nupel Team con cuatro coches en el Rallye de Ourense 2009
17 de Junio del 2009
El Nupel Rallye Team ha decidido en reunión extraordinaria, celebrada en la jornada de hoy martes 16 de junio, tomar parte el próximo fin de semana en el Rallye de Ourense y seguirá interviniendo además en todas la restantes pruebas del Campeonato de España de Rallyes de asfalto y de tierra.
El equipo lucense estará en Ourense con CUATRO COCHES, puesto que además del Porsche 911 GT3 de los hermanos Vallejo, y del Mitsubishi Lancer Evo X de Pons y Haro, el Nupel Rallye Team pondrá en carrera otro Porsche 911 en la categoría de “clásicos” que será pilotado por el mítico piloto gallego Beny Femández que tendrá como copiloto a José Luis Sala. El cuarto vehículo que lucirá los colores del Nupel Rallye Team, ha sido encomendado a los coruñeses Alvaro Muñiz y César Blanco, quienes estrenarán otro Mitsubishi Lancer Evo X, con lo que el equipo lucense quiere agradecer de esta manera su gesto solidario en el pasado Rallye Rías Baixas, en el que de forma espontánea, y arriesgando mucho, brindaron su colaboración a los hermanos Vallejo.
El cambio de posicionamiento del Nupel Rallye Team -que en la madrugada del 31 de mayo último había decidido abandonar el Campeonato de España de Rallyes- se debió a varias circunstancias, parte de las cuales son las siguientes:
- La ESTIMACION por el Comité de Apelación del Recurso formulado por el Nupel Rallye Team, habiéndose revocado la sanción de exclusión que había sido impuesta a nuestro equipo, y que fue reemplazada por una penalización de 30 minutos y una sanción económica de 3.000 €, debiendo modificarse la clasificación para adecuarla al nuevo acuerdo, devolviéndose además la fianza que en su día presentó nuestro equipo, al ser, como indicamos anteriormente, estimado el recurso que habíamos interpuesto.
- Otro de los motivos que influyó en nuestro cambio de posicionamiento, fueron las numerosísimas solicitudes de aficionados al mundo del motor, que se dirigieron a nuestro equipo, desde todos los puntos de España, para que reconsiderásemos nuestra decisión, y siguiésemos participando en la competición.
- En tercer lugar se ha valorado lo que nuestra decisión representaba para nuestros otros pilotos -Xevi Pons y Alex Haro-, que siempre han tenido un comportamiento excepcional, tanto desde el punto de vista deportivo como desde el humano, desde que se incorporaron a nuestro equipo, y que veían y aceptaban con total deportividad la decisión del equipo que les apartaba de la disputa de los Campeonatos de España de Asfalto y de Tierra en los que ambos participan, con enormes posibilidades además de proclamarse Campeones de España.
- Igualmente pesó enormemente a la hora de modificar nuestro planteamiento inicial, el no cortar la ilusión de los pilotos ganadores del Certamen “VOLANTE XOVE”, Adrián Díaz y Juan Carlos Guarc, quienes ahora definitivamente correrán con nuestros coches en el próximo Rallye San Froilán.
Asimismo queremos mostrar nuestro más profundo agradecimiento a la Escudería Ourense, que preside Adolfo Rodríguez de la Rúa Román, la cual siempre nos ha apoyado de manera incondicional, y que sobre todo en los momentos dificiles que hemos vivido durante las últimas jornadas, no sólo han estado siempre a nuestro lado, sino que además nos brindaron un cariño excepcional, por lo que, especialmente felices, estaremos en su Rallye.
Por último, queremos agradecer las atenciones que en todo momento ha dispensado a nuestro equipo, el Presidente de la Federación Española de Automovilismo, D. Carlos Gracia, el cual nos ha apoyado y animado, para que continuásemos compitiendo.
Deseamos igualmente que se cierre definitivamente, desde ya, este lamentable “affaire”, y pedimos a la afición y a los seguidores de nuestro equipo, no sólo que olvide el mismo, sino que actúen con la máxima deportividad y respeto hacia los Comisarios Deportivos y con nuestros rivales en la competición, en especial con el piloto cántabro García Ojeda, de acreditada profesionalidad, para el que solicitamos la mejor acogida en las próximas carreras, en aras de un “fair play” auténtico.
Clasificado bajo: Pilotos
Confirmada la presencia del equipo Nupel Team en el Rally Comarca da Ulloa 2009
11 de Febrero del 2009
Se ha confirmado la presencia de los dos coches del Nupel Team en el II Rally Comarca da Ulloa 2009. Por lo tanto podremos disfrutar del Porsche 911 GT3 de los hermanos Vallejo y del Mitsubishi EVO X pilotado por Xavi Pons.
Clasificado bajo: Rallyes
Team Nupel 2009: Con Sergio Vallejo (Porsche) y Xevi Pons (Mitsubishi)
17 de Diciembre del 2008
Xevi Pons disputará el Campeonato de España de Rallyes 2009 con un Mitsubishi Lancer EVO X del Team Nupel. La incorporación del catalán fue confirmada hoy mismo, al terminar la reunión del piloto con los responsables de competición y marketing del equipo lugués.
La participación de Xevi Pons en las últimas pruebas del Campeonato 2008, en el Costa Brava y en el Shalymar, despertó en las dos partes el interes por alargar en el tiempo esa relación deportiva. Tras concretar las condiciones del acuerdo, Xevi amosábase especialmente satisfecho, manifestando que: “Ya dije en otras ocasiones que este equipo es especial, sabiendo ligar una grande profesionalidad con un buen trato personal, casi familiar y que intentaré responder con resultados a la confianza que me ofreción la gente de Nupel”.
El equipo de los Laboratorios Nupel refuerza de esta manera su apuesta por los rallyes, precisamente ahora que mas resulta necesario para este deporte. Con sus colores veremos en acción en la próxima temporada el Porsche GT3 de los hermanos Vallejo, el Mitsubishi EVO X de Xevi Pons, además del apoyo presentado para el Volante Joven. Desde rallyesfera queremos dar todo el apoyo posible tanto a los hermanos Vallejo como a todo el Team Nupel de cara a la temporada 2009 del campeonato de españa de rallyes.
Foto: Curuxarallye
Clasificado bajo: Pilotos
Presentado el “Volante Xoven”
3 de Diciembre del 2008
Coincidiendo con la Primera Fiesta del Automovilismo LUGO RACING, el equipo Nupel de rallyes presentó el denominado “Volante Xoven”. Se trata de un proyecto inicialmente encaminado a que dos pilotos lucenses puedan participar en algún rallye del campeonato gallego 2009 sin necesidad de hacer desembolso económico alguno.
El vehículo escogido es el novedoso Mitsubishi EVO X, ya que uno de los patrocinadores del proyecto es el concesionario lucense SPORT AUTO LUGO.
En el blog http://volantenupel.wordpress.com se irá actualizando periódicamente para conocimiento de los interesados.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioVictoria para Dani Solà en el debut del Mitsubishi Lancer Evo X
25 de Noviembre del 2008
El pasado fin de semana se disputó en Madrid la última prueba puntuable para la Mitsubishi Evo Cup 2008, el Rallye Shalymar, undécima cita de la temporada para la monomarca de los tres diamantes y el Campeonato de España de Rallyes. Dani Solà estrenó en la prueba madrileña el nuevo Mitsubishi Lancer Evo X, que debutó por primera vez en competición en España y que se alzó con el triunfo entre los Evo.
Dani Solà y Oscar Sánchez estuvieron rodando en los puestos de cabeza de la carrera en todo momento, clasificándose finalmente sextos absolutos del rallye y primeros de la Evo Cup. A lo largo de la prueba el equipo se dedicó a probar diferentes configuraciones del vehículo, el cual a pesar de su juventud ha realizado un espléndido debut.
En segunda posición entre los Mitsubishi estuvieron en todo momento Álvaro Muñiz y César Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX), que finalizaron además dentro del top ten del rallye y primeros en el Producción Rallye Racing, pero que se quedaron a las puertas del podio final de la Evo Cup por tan sólo un punto. El último puesto de honor de la monomarca en Madrid se lo adjudicaron Alberto San Segundo y Alberto Méndez (Mitsubishi Lancer Evo VIII), que estrenaron aquí su casillero particular. Jordi Martí y Gabriel Sánchez (Mitsubishi Lancer Evo IX) fueron cuartos, completando la clasificación de la Evo Cup David de la Osa y Mario Gómez (Mitsubishi Lancer Evo V), que también estrenaban casillero.
En lo que se refiere a la clasificación final de la Mitsubishi Evo Cup de Asfalto 2008, Alberto Hevia es el campeón desde hace ya tres pruebas, mientras que Carlos Márquez es el subcampeón, siendo tercero Jordi Martí, que en el Shalymar se proclamó además campeón de la primera edición del Producción Rallye Racing.
Clasificación Campeonato de España de Rallyes
Clasificaciones Rallye Shalymar: 1. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 1:29:50.1. 2. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S200), a 1:21.5. 3. Armide Martín (Ferrari 360 Rallye), a 3:07.4. 4. Xavi Pons (Porsche 911 GT3), a 3:30.2. 5. Txus Jaio (Ferrari 360 Rallye), a 4:29.3. 6. Dani Solà (Mitsubishi Lancer Evo X), a 5:37.9… 10. Álvaro Muñiz (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 11:25.9… 14. Alberto San Segundo (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 14:21.9… 19. Jordi Martí (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 15:46.8… 30. David de la Osa (Mitsubishi Lancer Evo V), a 19:56.0. Campeonatos: Pilotos: 1. Enrique G. Ojeda 106,5 puntos. 2. Sergio Vallejo 106,5. 3. Luis Monzón, 90. 4. Miguel Fuster, 65. 5. Alberto Hevia, 47. Marcas: 1. Peugeot, 609,5 puntos. 2. Mitsubishi, 435. 3. Renault, 381,5. 4. Nissan, 277. 5. Fiat, 236. Evo Cup: 1. Alberto Hevia, 60 puntos. 2. Carlos Márquez, 40. 3. Jordi Martí, 38. 4. Alvaro Muñiz, 37. 5. Jonhatan Pérez, 16. 6. Juan C. Aguado, 14. 7. Jordi Zurita, 10. 8. Dani Solà, 10. 9. Diego Cabanela, 9. 10. David Hernando, 8. 11. Eduard Forés, 8. 12. Miguel Arias, 8. 13. Francisco J. Paz, 8. 14. Alberto S. Segundo, 6. 15. José M. Santana, 5. 16. Isidoro Jiménez, 4. 17. Francisco J. España, 4. 18. David de la Osa, 4. 19. José A.Caballero, 2.
Clasificado bajo: Pilotos
Todo listo para la estrena del Mitsubishi EVO X en España con Dani Solá y RMC
19 de Noviembre del 2008
La última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2008 significará para RMC Motorsport empezar ya a preparar la temporada 2009. El equipo de Roberto Méndez hará debutar en el rallye madrileño su primera unidad del nuevo Mitsubishi EVO X, el último modelo de la plurivictoriosa saga de los EVO de la marca japonesa, que será el caballo de batalla de RMC en sus programas deportivos de la próxima campaña.
El esfuerzo que RMC ha venido haciendo en las últimas fechas para tener listo el EVO X con vistas al Shalymar está siendo realmente importante, y pese a que el coche llegará a Madrid prácticamente tras acabar de ser ultimada su preparación y sin apenas tiempo para probarlo, las expectativas del equipo son optimistas, esperando que el Shalymar permita sacar ya las primeras conclusiones en relación al potencial del nuevo vehículo.
Para ello, RMC contará con la experiencia al volante de Dani Solá, quien seré el encargado de estrenar el EVO X en España. El rápido piloto catalán, que ha competido con buenos resultados para RMC en el nacional de tierra esta temporada, estará copilotado por Oscar Sánchez y el objetivo de ambos será trabajar codo a codo con el equipo técnico de Roberto Méndez para empezar la labor de puesta a punto del nuevo Mitsubishi en su versión ‘tope grupo N’ con vistas a su utilización por parte de la formación leonesa en los rallyes del nacional de asfalto 2009.
El EVO X, en versión ‘producción’, será además el coche que RMC utilizará en el 2009 en la que será segunda edición del ‘Producción Rally Racing’, y para anunciarlo oficialmente la unidad ‘tope grupo N’ de Solá-Sánchez lucirá en Madrid los colores previstos para la copa del próximo año. El certamen monomarca ideado por Roberto Méndez, que esta temporada se ha disputado con los EVO IX, vivirá en el Shalymar su decimotercera cita del año. Al rallye madrileño llega como líder del PRR Jordi Martí y con muchas posibilidades de dejar ya decidido el campeonato sin necesidad de tener que disputar la prueba final, en Tárrega. Una tercera plaza bastaría a Martí para ponerse fuera del alcance de los dos únicos pilotos que podrían superarle en la general, ganando los dos rallyes que quedan, Carlos Márquez y Alvaro Muñiz, por lo que el Shalymar se presenta como prácticamente decisivo en el desenlace de esta primera y exitosa edición de la copa organizada por RMC.
Clasificado bajo: Pilotos
Finalmente será Dani Solá quien estrene el Mitsubishi EVO X en el Rallye Shalymar 2008
14 de Noviembre del 2008
Hace unos días comentábamos la posibilidad de que Alberto Hevia saliera en el Rallye Shalymar 2008 estrenando la unidad del Mitsubishi EVO X que Roberto Mendez tiene preparada. Finalmente, y por diversos problemas, será Dani Solá quien pilotará esta espectacular unidad en el rallye madrileño. Roberto Mendez, empeñado en que esta unidad debutase en la última cita del campeonato de españa de rallyes de asfalto, después de un gran esfuerzo pondrá a disposición de Dani Solá todo su equipo para la puesta a punto de esta espectacular unidad.
Alberto Hevia podria salir en el Rallye Shalymar 2008 con un Mitsubishi EVO X
11 de Noviembre del 2008
Todo parece indicar que el esperado debut del Lancer EVO X Gr.N en nuestro país está muy próximo. Roberto Méndez, uno de los mejores preparadores de Mitsubishi nacionales, ya tiene en sus instalaciones de Villablino en León un coche al que le faltan muy pocas piezas para estar listo, sobre todo de motor, pero completo de carrocería y suspensiones.
Si todo llega a tiempo la ultima prueba del Nacional de Asfalto sería el escenario perfecto para su primera salida a los mandos del Campeón de España Alberto Hevia, que durante todo el año ha dominado de forma aplastante la EVO Cup con un EVO IX. El Shalymar de Madrid a disputar por los tramos de la sierra, pone fin de nuevo a la temporada de rallyes los próximos días 21 y 22 de Noviembre. Con este debut España se uniria al grupo de paises que ya ven por sus pruebas el nuevo modelo de Mitsubishi.
Clasificado bajo: Eventos