Luis Vilariño satisfecho con el Peugeot 207 S2000 tras el Rallye San Froilan 2008
8 de Septiembre del 2008
Este fin de semana se celebraba en Lugo la séptima prueba del Campeonato Gallego, y una de las grandes atracciones en la magnífica lista de incritos era Luis Vilariño y el Peugeot 207 Super 2000 con el que participaba el lucense.
Vilariño, que hasta el momento ha competido con un Fiat Grande Punto, tenía así un primer contacto con otro modelo de la categoría Super 2000, un coche que ha sido de su total agrado: “El 207 me parece más sencillo de pilotar y en general un poco más competitivo que el Punto, si bien en este rallye hemos tenido diversos contratiempos mecánicos que nos han alejado de los cronos de cabeza desde el primer momento. El alternador no funcionaba bien y causaba problemas eléctricos, además de que fallaba un captador del motor y éste no funcionaba adecuadamente. Finalmente, un soporte motor que se rompió nos obligó a abandonar la prueba, cuando peleábamos la tercera plaza y el liderato del grupo N con Pablo Rey.”
Aunque todavía existen opciones matemáticas al Campeonato de grupo N, el no haber conseguido puntuar en las dos citas lucenses del calendario ha hecho que Vilariño y su equipo se decanten por dar “carpetazo” a esta temporada y comenzar a trabajar en la siguiente, que podría empezar ya en enero con un auténtico plato fuerte: El Rallye de Monte-Carlo, el más antiguo del mundo.
Vilariño expone los detalles de dicho proyecto: “El próximo 2009, el Monte-Carlo será la cita inaugural del Intercontinental Rally Challenge, el Campeonato internacional que está apadrinado por la cadena televisiva Eurosport, y donde todos los equipos punteros compiten con vehículos Super 2000. Hay una posibilidad grande de que estemos en la salida de ese rallye con este mismo coche que hemos empleado en Lugo, y la estructura de Barroso Sport, si bien de momento estamos aún pendientes de algunos detalles para confirmarlo al 100%.”
El XXX Rallye Internacional San Froilán fue escenario de la victoria de Pedro Burgo, por delante de Sergio Vallejo y Pablo Rey. Burgo se proclama con este resultado como nuevo Campeón Gallego.
Clasificado bajo: Pilotos
Luis Vilariño no quiere perderse el Rallye San Froilán 2008 y participará en un Peugeot 207 S2000
31 de Agosto del 2008
El piloto de Palas de Rei, actual subcampeón gallego de Rallyes, ha confirmado su presencia en la 30ª edición del Rallye San Froilán. Para la ocasión no podrá emplear su habitual Fiat Grande Punto, recurriendo a otro vehículo del mismo tipo y prestaciones similares: Un Peugeot 207 Super 2000.
Vilariño tendrá así oportunidad de probar un nuevo vehículo cuyas prestaciones “no creo sean demasiado diferentes a las del Fiat, pero que me apetece comprobar pues tengo excelentes referencias.” Recordamos que un vehículo de la categoría Super 2000 se caracteriza por la tracción a las 4 ruedas, motor amosférico de 2.000 cc, potencia aproximada de 280 caballos y un peso en torno a los 1150 kgs.
Con él intentará Vilariño luchar por los puestos de cabeza, frente a una lista de rivales entre la que destacan Sergio Vallejo y Pedro Burgo. Sin embargo ambos compiten con vehículos de grupo A y para Vilariño realmente son los pilotos del grupo N la principal preocupación en términos del Campeonato Gallego: “En cuanto al título de grupo N, lo principal es superar a Alberto Meira y Pablo Rey, que no va a ser fácil. A partir de ahí evidentemente yo voy a tratar de correr al máximo y si es posible, luchar por la victoria.”
Rallye San Froilán
Organizador: Escudería Miño Lugo
Días: 5 y 6 septiembre
Kilómetros totales: 407,1 kms
Kilómetros cronometrados: 115,8 kms
Número de tramos: 10 (5 diferentes)
Día del Rally: 6 septiembre
www.rallyesanfroilan.com
Tramos -Hora paso 1º:
1. Queizán (O Corgo) – 9h03 y 13h07
2. Láncara – 9h51 y 13h55
3. Ribas de Miño – 10h39 y 14h43
4. Begonte – 19h03 y 21h44
5. Santo Tomé (Outeiro de Rei) – 19h21 y 22h02
Así va el Campeonato Gallego
1º) Pedro Burgo – 1155 puntos (5 resultados*)
2º) Pablo Rey – 809 puntos (6 resultados*)
3º) Luis Vilariño – 719 puntos (4 resultados*)
Clasificado bajo: Pilotos
Luis Vilariño espera obtener un gran resultado en la prueba de “casa”
30 de Julio del 2008
La siguiente cita el Campeonato Gallego para Luis Vilariño va a resultar un poco más especial que todas las demás, debido a que el piloto de Palas de Rei ha sido uno de los grandes impulsores de este “I Rallye Comarca da Ulloa”, organizado por la Escudería Ulloa con la inestimable colaboración de la Escudería Lalín Deza.
“Creo que el rallye será una magnífica oportunidad de dar a conocer las oportunidades turísticas, hosteleras e incluso gastronómicas de esta zona, que cada año visitan miles de peregrinos que realizan el Camino de Santiago. Con motivo del automovilismo, hasta aquí vendrán personas de toda Galicia que espero disfruten de un día agradable y, por supuesto, de un magnífico espectáculo en los tramos” - indica un Vilariño que tampoco esconde sus ambiciones en el aspecto deportivo – “Se nos ha resistido la victoria absoluta hasta el momento en una cita del Gallego, y sería magnífico lograrla aquí.”
Con tramos rápidos y previsiblemente muy delicados por la suciedad del asfalto, el Comaca da Ulloa se prevé un rallye disputadísimo y más con la presencia de los tres pilotos lucenses más representativos del momento: Sergio Vallejo, flamante líder del Campeonato de España de asfalto, competirá con el nº1 en las puertas de su Porsche 911 GT3, e intentará luchar con los dos mejor clasificados en el regional, Pedro Burgo y el propio Luis Vilariño, que declara al respecto: “Es una motivación el correr contra Vallejo, que como siempre va a darlo todo y seguro que disfrutará del rallye tanto como los espectadores viéndole en el Porsche. Además regresará en A Ulloa un auténtico clásico de los rallyes gallegos como es Manuel Senra en su Peugeot 306 Maxi, y correrá también el actual líder del Campeonato asturiano, Félix García.”
Con salida (8h30) y llegada (20h37) en Monterroso, y parque de trabajo en Palas de Rei (el Polígono Industrial acogerá las asistencias), la prueba puntúa con coeficiente 5 para un Cto. Gallego en que ninguno de los títulos están decididos todavía.
Más info y fotos en www.luisvilarino.com
I Rallye Comarca da Ulloa
Organizador: Escuderías Ulloa & Lalín Deza
Días: 1 y 2 de agosto
Kilómetros totales: 315,85 kms
Kilómetros cronometrados: 99,80
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 2 agosto
Tramos -Hora paso 1º
A) Castelo de Pambre (12,9 kms) – 9h13 y 11h39
B) Antas de Ulla (10,2 kms) – 10h16 y 12h42
C) Palas de Rei (14,3 kms) – 16h43 y 19h14
D) Monterroso (12,5 kms) – 17h46 y 20h17
Así va el Campeonato Gallego
1º Pedro Burgo 980 pts
2º Luis Vilariño 719 pts
3º Alberto Meira 696 pts
4º Pablo Rey 684 pts
5º Fernando Rico 588 pts
Clasificado bajo: Pilotos
Vilariño mantiene su segunda posición en la general tras un Rallye Sur do Condado 2008 muy difícil
15 de Julio del 2008
Obteniendo la cuarta posición en el Rallye Sur do Condado, disputado este sábado
Luis Vilariño y Moncho López finalizaron en cuarta posición el Rallye Sur do Condado, en una difícil carrera en la que al margen de algunos problemas mecánicos con las transmisiones de su vehículo, ambos vivirían un importante susto en el inicio de la sección de tarde: “En una zona muy rápida del primer tramo de la tarde – explica Vilariño – hacíamos un trompo, quedando el coche volteado en una zona en la que había que maniobrar mucho para reemprender la marcha. Perdimos unos 45 segundos, pero me parecían minutos, porque mi coche obstaculizaba la carretera y tenía miedo de que de un momento a otro llegase el siguiente participante, que no hubiera podido esquivarnos. Por suerte todo se quedó en el susto, y en ese tiempo perdido que nos retrasó varias posiciones.”
Luis Vilariño en el Rallye Sur do Condado
De hecho Vilariño ocupaba la tercera posición a mitad de rallye, con el segundo clasificado (Alberto Meira) a sólo 12 segundos de distancia. El percance mencionado anteriormente en la especial de Salceda le costaba perder casi 1 minuto respecto a la cabeza de carrera, cayendo a la quinta plaza y teniendo que esforzarse para remontar en los siguientes tramos, tras los que lograría alcanzar la cuarta plaza final.
La siguiente cita para Vilariño y todo su equipo será “en casa”, pues no en vano el piloto de Palas de Rei es el gran promotor del I Rallye Comarca da Ulloa, prueba que este año se estrena en el Campeonato Gallego y que recorrerá diversas zonas de dicha región. “Me hace mucha ilusión que haya un rallye en mi pueblo natal, y estoy especialmente motivado para intentar ganar allí.”
El Rallye Comarca da Ulloa se celebrará el 2 y 3 de agosto.
Más info y fotos en www.luisvilarino.com
Clasificación Rallye Sur do Condado
POS PILOTO-COPILOTO VEHÍCULO TIEMPO
1º P.Burgo-M.Burgo Mitsubishi Lancer Ev. 8 49:12:6
2º A.Meira-A.Bañobre Mitsubishi Lancer Ev. 9 50:35:4
3º P.Rey-C.Ameneiro Mitsubishi Lancer Ev. 9 50:58:6
4º L.Vilariño-R.López Fiat Grande Punto S2000 51:24:4
5º C.Araujo-C.Rodríguez Mitsubishi Lancer Ev. 8 51:29:8
Así va el Campeonato Gallego
1º Pedro Burgo 945 pts
2º Luis Vilariño 697 pts
3º Alberto Meira 666 pts
4º Pablo Rey 660 pts
5º Fernando Rico 572 pts
Clasificación no oficial. Pendiente confirmación FGA
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo y Alberto Meira, favoritos en la 5ª edición del Rallye Sur do Condado 2008
10 de Julio del 2008
Los pilotos Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Alberto Meira (Mitsubishi Lancer Evo IX) parten como favoritos en la 5ª edición del Rallye Sur do Condado - Gran Premio Concello Salvaterra de Miño, aunque puede haber alguna sorpresa y colarse el piloto Cesar Reiris González (Ford Focus WRC, mítico coche pilotado por Carlos Sáinz).
La Escudería Surco presentó esta mañana en el Salón de Plenos del Concello de Salvaterra la competición, que este año pasa a denominarse Rallye Sur do Condado Gedas. Prueba puntuable para el Campeonato Gallego de Rallyes, se celebrará del 11 al 13 de julio y contará con 119 inscritos. La competición arranca a las ocho de la mañana del sábado, del Parque de A Canuda, y consta de un recorrido de 298,55 kilómetros, de los cuales 89,32 corresponden a ocho tramos cronometrados (o cuatro con doble pasada): TC-A Desgüaces Gil (Arbo) 11,98 Km, TC-B Electricidad Condado (Ponteareas) 11,98 Km, TC-C Sermiño- Yáñez (Salceda de Caselas) 11,80 Km y TC-D Talleres Mingos (Salvaterra de Miño) 8,90 Km.
El director de la carrera, Fernando Fernández Fernández, consideró que “probablemente” en esta edición se repetirá el podio del año pasado -Pedro Burgo, 1º; Alberto Meira, 2º- e indicó también que estarán presentes en la competición los cinco primeros pilotos del Campeonato Gallego, es decir, Pedro Burgo, 735 puntos (1º), Luis Vilariño, 565 puntos (2º), Pablo Rey, 516 puntos (3º), Alberto Meira, 486 puntos (4º) y Fernando Rico, 476 puntos (5º). También confirmó presencia Álvaro Muñiz Mora, “que ya el año pasado participó y esta edición decidió incluso alquilarse un coche para venir a correr desde cero”.
Según explicó Fernando Fernández Fernández, se mantiene el mismo circuito “aunque se haya cambiado el orden de los tramos por cuestiones de seguridad”. Por otra parte, cada dos tramos la organización tendrá a 120 personas que se ocuparán de garantizar la seguridad del público que acuda a la competición. Para el copiloto Cándido Carrera Estévez (Subaru Impreza STI) el tramo más complicado es el de Arbo (TC-A Desgüaces Gil), “principalmente un tercio de este tramo, que es muy rápido, y de ahí que haya que estar muy seguro para saber cuándo se puede pisar a fondo”.
La V edición del Rallye Sur do Condado Gedas contará también con la participación de 10 pilotos de Salvaterra, siendo que los que tienen más posibilidad de puntuar, en opinión de Fernández, son Carlos Araujo Simón (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y Borja Acuña Núñez (Peugeot 106 1.6 Rallye). El primero, según el director de la carrera, “puede entrar entre los cinco mejores”, mientras que el segundo “ya el año pasado tenía unos tiempos muy buenos para ser un debutante”. El único ‘fallo’ de Acuña Núñez, según Fernández Fernández, fue que “a veces hay que saber cuándo es necesario aguantar porque si el que va delante te lleva unos 20 segundos, lo máximo que puedes arriesgar es entre 8-10 segundos”.
Este año el Rallye Sur do Condado Gedas no cuenta con ninguna mujer como piloto, aunque hay 10 de copiloto. Entre ellas se encuentra la salcedense Soraya Villar Castro, que acompaña a Jorge Pérez Oliveira (Escudería Rías Baixas). También confirmaron presencia Leticia Rodríguez Vázquez, copiloto de Bruno Meira Fernández, del Racing Club Vila do Rey, que marchan en el 5º puesto en la Copa RACC; Sandra Montoto Méndez (A Estrada), de la Escudería Senra Sport, y Fátima Ameneiro Teijeiro de la Escudería Scratch Fene, copiloto junto a su marido Edgar Vigo López.
Una competición que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Salvaterra y por ello la Teniente Alcalde y concejala de Deportes, Marta Valcárcel, señaló que este rallye, “a pesar de los pocos años que tiene, está a la altura de los mejores, gracias sobre todo a la labor de un grupo de personas que trabaja durante todo el año para ponerlo en marcha”. Valcárcel destacó también que este rallye “además de atraer a muchísima gente de toda España e incluso de Portugal”, sirve de escaparate para el municipio “porque lleva el nombre de Salvaterra a todos los sitios”.
Para más información, página web www.rallyesurdocondado.org
Fuente: Vigosport
Clasificado bajo: Rallyes
Luis Vilariño quiere afianzarse en el liderato del grupo N
7 de Julio del 2008
Hace apenas un mes Luis Vilariño lograba un importante resultado en el Rallye de Narón, clasificándose en la segunda posición absoluta y siendo el vencedor entre los vehículos de grupo N. Eso le permitía sumar un buen puñado de puntos de cara al Campeonato gracias al coeficiente 8 de la prueba de Ferrolterra.
El piloto de Palas de Rei afincado desde hace años en La Coruña lidera la categoría de “Producción” en el certamen autonómico y ostenta por el momento la segunda plaza de la general del Campeonato. Ahora llega otra cita muy importante para afianzar esa posición, el Rallye Sur do Condado, la cita más al sur de cuantas se celebran en el Campeonato Gallego. Con epicentro en Salvaterra do Miño, la prueba tendrá coeficiente 7 y podría ser vital para la lucha por el título.
Vilariño y su copiloto Moncho López han realizado este fin de semana los reconocimientos de los tramos, declarando que “La organización ha mantenido prácticamente inalterado el recorrido respecto al año pasado, lo que creo nos favorece a los pilotos que vinimos a correr en 2007.” El año pasado un pinchazo en los primeros compases había hecho perder a Vilariño la oportunidad de disputar los puestos cabeceros en el Renault Clio Super 1600 –“Espero que ahora con el Fiat tengamos más suerte. De momento los resutados están siendo buenos. En Narón ya me encontré más cómodo con el coche, marcamos un scratch en un tramo y en general creo que a medida que vamos haciendo kilómetros se nota porque voy cogiendo confianza. Nunca había corrido en un coche con tracción total hasta esta temporada.”- añadía el piloto.
La quinta prueba de Campeonato Gallego se disputará el próximo fin de semana, aunque Vilariño no puede evitar pensar un poco en la siguiente cita, el I Rallye Comarca da Ulloa, una prueba “apadrinada” por Vilariño y que se disputará en agosto por su tierra natal: “Estamos trabajando para que se convierta pronto en una cita relevante del Campeonato Gallego. Creo además que el automovilismo es una magnífica forma de potenciar el turismo de la zona y darla a conocer”.
Más info y fotos en www.luisvilarino.com.
V Rallye Sur do Condado
Organizador: Escudería Surco
Días: 11 y 12 julio
Kilómetros totales: 298,55 kms
Kilómetros cronometrados: 89,32
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rally: 12 julio
Tramos -Hora paso 1º
A) Arbo – 8h39 y 12h02
B) Ponteareas – 9h30 y 12h55
C) Salceda – 17h25 y 20h17
D) Salvaterra – 18h05 y 20h52
Así va el Campeonato Gallego
1º Pedro Burgo 735 pts
2º Luis Vilariño 565 pts
3º Pablo Rey 516 pts
4º Alberto Meira 486 pts
5º Fernando Rico 476 pts
Clasificado bajo: Pilotos
Magnífico resultado para Vilariño en el XXI Rally Cidade de Naron 2008
16 de Junio del 2008
Después de no haber podido tomar parte en el Rallye do Albariño y haber tenido que abandonar en el Rallye Rías Baixas (Valedero para el Campeonato de España), el piloto de Palas de Rei afincado en La Coruña Luis Vilariño quería volver a los buenos resultados en el Rallye Cidade de Narón, una de las más importantes citas del calendario en el Campeonato Gallego.
Con la segunda plaza y la victoria en la categoría grupo N, Vilariño ha sumado un buen puñado de puntos y se sitúa en la segunda plaza del Campeonato: “Hemos empezado fuerte, despés de haber probado varias mejoras en el coche, y ganando confianza a lo largo del día. Además hemos conseguido marcar un scratch al final del día en uno de los tramos. La segunda plaza es muy importante en un rallye de máximo coeficiente, como también la victoria en grupo N, donde parece que nuestro rival más fuerte es Meira, al que de momento hemos superado en todas las pruebas en que hemos participado, por lo que soy optimista de cara al título.”
En lo referente a los problemas organizativos sufridos por el “Siroco Team Narón”, organizador de esta prueba, Vilariño comenta que: “Realmente es mala suerte que muchos de los incidentes de hoy le hayan sucedido a esta organización, que es una de las mejores y que más trabajan de todo el Campeonato Gallego. Personalmente no tengo queja a nivel de seguridad, aunque es difícil controlar a tanta gente como acude a los rallyes, y siempre hay un riesgo. Espero que de cara al año que viene la cosa les vaya mejor, porque es gente que lo merece.”
La próxima carrera para Luis Vilariño y su equipo será el Rallye Sur do Condado, quinta prueba del gallego, que se celebrará el 12 y 13 de julio en Salvaterra do Miño.
Así queda la clasificación del campeonato gallego tras la cita en narón:
1º Pedro Burgo 735 pts
2º Luis Vilariño 565 pts
3º Pablo Rey 516 pts
4º Alberto Meira 486 pts
5º Fernando Rico 476 pts
Más info y fotos en www.luisvilarino.com
Fuente: Comunicado de prensa
Clasificado bajo: Pilotos
Publicada la clasificación final del XXI Rally Cidade de Narón 2008
14 de Junio del 2008
Ya tenemos, de mano de la web oficial de la escuderia, la clasificación final del rally de narón 2008.
El primer puesto se lo lleva Pedro Burgo, sacandole 36″ a Luis Vilariño que finaliza segundo. En el tercer puesto se encuentra Julio Doce.
Para ver la lista completa haz click aqui
Clasificado bajo: Rallyes
Vilariño quiere romper la racha negativa en el Rallye Cidade de Narón
9 de Junio del 2008
No ha ido bien el mes de mayo para Luis Vilariño. Por unas u otras razones el piloto de Palas de Rei no ha podido materializar resultados en sus participaciones, tanto en el Rallye do Albariño puntuable en el Campeonato Gallego, como en el Rías Baixas Redcom valedero para el Campeonato de España.
“En el Albariño hemos perdido la oportunidad de sumar puntos para el Campeonato gallego, y con la avería en el Rías Baixas después de disputar sólo tres tramos, apenas hemos podido rodar kilómetros con el coche, lo que era nuestra principal finalidad en esa prueba, de cara a coger ritmo ante las próximas citas del regional entre las que es especialmente importante Narón.”- indica Vilariño a falta de apenas unos días para el Rallye Cidade de Narón.
Esa importancia de la cita de Narón a la que se refiere Vilariño reside en su coeficiente 8 en el Campeonato Gallego. Moncho López, copiloto del equipo, lo explica de esta forma: “En el campeonato autonómico, los participantes suman puntos tanto por entrar entre los diez primeros de la general como entre los diez mejores vehículos de su clase. Los puntos totales obtenidos se multiplican después por el coeficiente de la prueba en que se compite, que varía entre 5 y 8. Dado que Narón es una prueba de coeficiente máximo, es evidente que hacerlo bien allí implica ganar un buen puñado de puntos, que pueden ser muy valiosos de cara al Campeonato.”
Además del máximo coeficiente, el Rallye de Narón tiene además un itinerario de más de 100 kilómetros cronometrados, que supondrán una durísima prueba para todas las máquinas y pilotos participantes.
Fuente: Comunicado de prensa
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