Vinyes-Mercader reanudan la temporada en el Rally de Ferrol 2008
9 de Agosto del 2008
El 39 Rally de Ferrol, tercera prueba gallega del Campeonato de España de Rallys de asfalto, se disputará el próximo fin de semana (días 8 y 9) y será el punto de partida de la segunda parte de la temporada. Joan Vinyes-Jordi Mecader no faltarán a la cita al volante de su Renault Clio R3, con el objetivo de aumentar su ventaja al frente de la provisional de su categoría, además de seguir acumulando puntos en su haber para mantener una posición entre los diez mejores de la clasificación del campeonato mencionado.
Los miembros de la Escudería que da nombre al rally, han configurado un recorrido con seis especiales, que se repiten en dos ocasiones, totalmente nuevas además de mantener la denominada Ferrol (8,45 kms.,) que se disputará una sola vez al final de la tercera sección. Los tramos cronometrados que se repetirán en las dos primeras secciones del Ferrol 2008 serán: Montfero-Irixoa (11,56 kms.,), Montfero (22,22 kms.,) y Vilarmaior-Paderne (11,50 kms.,). En el bucle de las siguientes secciones los participantes se encontrarán con San Sadurniño-Moeche (18,43 kms.,) y Somoza-As Montes (21,15 kms.,) además de la mencionada Ferrol. El recorrido total del rally es de 545,63 kms., de los que 182,21 kms., se disputarán contra el crono.
Para nosotros podríamos decir que es un rally semidesconocido, como es habitual en Galicia el asfalto estará sucio en el que es fácil pinchar y despistarte ya que hay muchas curvas, algunas muy cerradas. Coger referencias es complicado. ¿ Las especiales ? del año pasado solo se repite una y por tanto en este aspecto es como si corriéramos un rally nuevo. Sin lugar a dudas será una prueba muy dura. En referencia a la mecánica de su Clio R3 pocas novedades, diría que ninguna, en las dos pruebas anteriores (Rías y Ourense) todo funcionó a la perfección y espero que la racha no se tuerza en Ferrol.
El Recinto Ferial de Ferrol (FIMO) será el centro neurálgico del rally, en sus instalaciones estarán ubicados el Parque de asistencia, la Oficina permanente de la prueba además de otros servicios. Las verificaciones administrativas y técnicas también se llevarán a cabo en uno de los pabellones del mencionado recinto ferial a lo largo del viernes (día 7). La ceremonia de salida se hará el mismo viernes a partir de las 20h30, en el podio situado en pleno centro de Ferrol, concretamente en la Plaza de la Constitución.
El inicio del 39 Rallye de Ferrol está previsto a la 7h30 del sábado (día8) desde el parque de asistencia (FIMO), mientras que a partir de las 22h00 del mismo sábado es cuando se espera la llegada de los participantes al parque cerrado final situado en Canton de Molins. Media hora más tarde se iniciará la entrega de premios en el podio de la Plaza de la Constitución.
Clasificación provisional del Campeonato de España de rallys de asfalto 2008.
1.-Sergio Vallejo, 64,5 puntos, 2.-Luis Monzon, 60 p., 3.-Miguel Fuster, 47 p., 4.-Enrique G. Ojeda, 45 p., 5.-Armide Martin, 22 p., … 9.-Joan Vinyes, 16,5 p.
Clasificación provisional de la Challenge Clio Cup R3 de Rallyes 2008.
1.-Joan Vinyes, 54 puntos, 2.-Fran Cima, 39 p., 3.-Luis Aragonés, 10 p.
Clasificado bajo: Pilotos
Vinyes-Mercader ganan la categoría de 2 RM en La Guardia de Urgell
7 de Julio del 2008
Joan Vinyes-Jordi Mercader debutaron con éxito al volante del Renault Clio R3 con especificaciones de tierra. El piloto andorrano fue el más rápido en la categoría de dos ruedas motrices del 3er., Rally de tierra de la Guardia de Urgell, tercera prueba válida para el Campeonato de Cataluña de la especialidad.
La carrera se disputó en los alrededores de la localidad leridana que daba nombre a la prueba, los organizadores (WRC Management) configuraron un recorrido con dos especiales de 11,16 kms., y 8,71 kms., respectivamente que los equipos participantes tuvieron que superar tres veces cada una.
Vinyes dominó de manera clara su categoría en un recorrido en el que le era muy difícil luchar con los vehículos de tracción total que le precedieron, al final hemos quedado a 14” de la cuarta plaza y algo más lejos del podio. Creo que el resultado es muy bueno teniendo en cuenta que en las especiales había zonas muy rápidas en las que por potencia perdía mucho tiempo. Estoy convencido que con un recorrido más técnico hubieramos podido seguir su ritmo. Al final de la prueba, el piloto andorrano se encontraba muy satisfecho de su primera experiencia en tierra al volante del Clio R3, todo fue muy rápido, durante la semana los técnicos de ABF Sport prepararon el coche, hicimos un primer test el viernes y hemos salido a la carrera a darlo todo para ver hasta donde podíamos llegar. Estoy muy satisfecho tanto del resultado como del rendimiento del R3 , la verdad es que me he divertido mucho disputando este rally.
Clasifiación del Rally de La Guardia, catgoría 2 ruedas motrices.
1.- Vinyes-Mercader (R/Clio R3) 49’10”,
2.- Busquets-Grau (Seat Ibiza GTI Proto)) a 1’58”,
3.- Blancafort-Moreno (Opel Astra Proto) a 2’34”,
4.- Serrat-Jimenez (Citroën C2) a 4’05”,
5.- Dot-Mompio (Opel Chalet GSI) a 4’35”.
La próxima cita de Vinyes al volante del Renault Clio R3 será sobre asfalto, concretamente el 8 y 9 de agosto disputará el Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallys de asfalto.
Clasificado bajo: Pilotos
Joan Vinyes vencendor de la categoria R3 en el Rallye de Ourense 2008
23 de Junio del 2008
Joan Vinyes-Jordi Mercader (R/ Clio R3) completaron una excelente actuación en la 41., edición del Rallye Ourense-Capital termal de Galicia. El piloto andorrano se mantuvo sereno en la lucha desigual que mantuvo con vehículos de mejores prestaciones que su Clio R3 y estuvo en todo momento preparado para aprovechar el mínimo error de los rivales que en buena lógica debían superarle en la clasificación. Al final Vinyes daba por excelente la 7a., posición final que le permite estar entre los diez mejores de la clasificación provisional del campeonato, además de ser el claro vencedor de la Clio Cup y destacarse al frente de la mencionada categoría.
En cuanto a la lucha por el triunfo absoluto del rally, cabe destacar que en las primeras de cambio se decidió a favor de Monzon-Deniz, seguidos de Fuster-Medina y los hermanos Vallejo. El podio se decidió después de la segunda especial (primer paso por Avion) y se mantuvo hasta el final, ampliando-se las diferencias entre los tres equipos a medida que avanzaba el rally, a excepción de la recta final de la carrera en la que Monzon administró su ventaja.
El calor fue, una vez más en Ourense, un problema añadido para los equipos participantes que también tuvieron que soportar los espectadores que, en gran número, vivieron en directo la segunda prueba gallega del Campeonato de España de la especialidad.
Vinyes-Mercader iniciaron la prueba de manera conservadora, después de la primera sección estaban situados en la 12a., posición, aunque a 15” de la octava plaza. En el segundo paso por los tramos de velocidad que configuraban las secciones matinales, el piloto andorrano se mostró mas incisivo a pesar que el asfalto estaba muy castigado y pinchar era muy fácil si se tomaban riesgos. Al reagrupamiento de mitad de rally, Vinyes-Mercader se encontraban en la 10o., puesto a 8” de su rival inmediato (Yeray Lemes), mientras que el resto se le habían escapado.
Las secciones de la tarde, en principio las que más respeto imponían, cumplieron las espectativas creadas, Vinyes que jugó la baza de regularidad después de la tercera sección se situó 8o., en la clasificación scratch. En la continuación, mejoró sus registros y aun pudo superar al equipo local Meira-Bañobre.
A mitad de la prueba Vinyes tenía claro que los más complicado estaba por venir, esta siendo un rally muy duro tanto para las mecánicas como para nosotros. Hemos empezado algo relajados pero en la segunda vuelta hemos mejorado a pesar de que el asfalto de las especiales estaba muy roto. La tarde se presenta aun mas complicada, los tramos son muy largos y hará mucha calor, creo que nada está decidido, seguiremos luchando para aprovechar las oportunidades que se presente para mejorar nuestra posición. El piloto andorrano no iba desencaminado, Cañon do Sil y San Pedro de Rocas, fueron una vez más decisivos, sobre todo en la parte final de la prueba, el último sector de San Pedro se hace muy dura. Son 28 kms., y muchos grados de temperatura dentro del coche, que como final de fiesta, no está nada mal. En esta ocasión, nosotros hemos visto recompensado el esfuerzo de la jornada con una buena clasificación.
La primera parte de calendario del español de rallyes de asfalto llega a su fin, después de las vacaciones de verano, esta temporada más cortas de lo habitual, se disputará el Rallye de Ferrol. La cita es los día 8 y 9 de Agosto.
Fuente: Comunicado de prensa
Todavía no se ha publicado ningún comentarioTres Clio R3 y seis Clio Sport en la 41 edicion del Rallye de Ourense 2008
16 de Junio del 2008
La Challenge Clio Cup de rallyes llega a su cuarta cita de la temporada con la disputa de la 41ª edición del Rally de Ourense, que en este año lleva el nombre de Ourense Capital Termal de Galicia. Se disputará los días 20 y 21 de Junio a lo largo de 10 especiales. El recorrido total que realizarán los Renault Clio es de 624,14 km de los cuales 196,42 km pertenecen a tramos cronometrados.
En Ourense podremos disfrutar de nuevo con las evoluciones de los Clio R3 del primer clasificado de la Challenge Clio Cup, el andorrano Joan Vinyes con 35 puntos y del segundo, el asturiano Fran Cima, con 27 puntos.
A esta cuarta cita de la Challenge Clio Cup se llega con el liderazgo, tras la victoria en el Rallye Rias Baixas, de Joan Vinyes a los mandos del efectivo y espectacular Renault Clio R3. El asturiano Fran Cima es segundo de la Challenge distanciado del andorrano en ocho puntos.
El Rallye Ourense es la segunda de las tres pruebas gallegas que se disputan en el Campeonato de España de la especialidad. A ella llegarán los Renault Clio R3, vehículos de rallye especialmente diseñados para tramos de asfalto como los que se van a disputar en las zonas de Avión, Melón, San Pedro de Rocas o el famoso Cañón do Sil.
Joan Vinyes, Fran Cima y Luis Aragonés serán los pilotos que a bordo de los espectaculares Renault Clio R3, basados en los Nuevos Clio Renault Sport y que se diferencian exteriormente con relación al coche de serie tan sólo en la toma de aire en el techo, los que harán las delicias de los miles de aficionados que se agolparán en las cunetas de los tramos de este famoso rallye.
Joan Vinyes con el dorsal nº 6 en sus puertas, Fran Cima y Pablo Gonzalez con el nº 17 y Luis Aragonés y Alejandro Cid de Escudería Ourense con el dorsal nº 30 serán los equipos que piloten un Renault Clio R3.
Los dorsales con número 58, 59, 61, 63, 67 y 70 son equipos con Renault Clio Sport de un total de inscritos para competir por el Campeonato de España de Rallyes de 78 vehículos.
Las novedades respecto a ediciones anteriores de esta prueba son el cambio de nombre, ahora es Rallye de Ourense, Capital Termal de Galicia, siendo ésta una denominación otorgada a la ciudad de Ourense por resolución del Parlamento de Galicia y también este año se traslada la Ceremonia de Salida y la Entrega de Trofeos a la Plaza Mayor de Ourense donde estará situado el podium y el parque cerrado.
La novedad deportiva más destacada corresponde a los tramos cronometrados de Avión y Beariz, de 7,30 Km. y 22,00 Km respectivamente, que se disputarán por la mañana junto con el ya clásico tramo de Melón de 17,88 km. Por la tarde a los pilotos les aguardará el mítico tramo de Cañon do Sil de 22,49 km y el tramo más largo de Rallye, San Pedro de Rocas de 28,45 km. Los pilotos deberán efectuar dos pasadas a cada tramo, tanto en la sesión matutina como vespertina.
El viernes 20 se realizarán de 15:00 a 18:00 horas las Verificaciones Administrativas y Técnicas en el Pabellón “Paco Paz”. A las 20:30 se hará la Ceremonia de Salida en la Plaza Mayor.
Fuente: Comunicado de prensa
Clasificado bajo: Pilotos, Rallyes
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