Los pilotos del RACC, Jordi Martí y Fran Cima, en el Rallye Villa de Llanes 2008
24 de Septiembre del 2008
Llanes, 24 de septiembre de 2008.- El tradicional Rallye Villa de Llanes que se celebra este fin de semana será la segunda de las citas consecutivas que se disputan en Asturias, y el equipo RACC Motor Sport estará presente en la salida de la que será la octava prueba puntuable para el campeonato de España de Rallyes. Francisco Cima con el Renault Clio R3 y Jordi Martí con un Mitsubishi Lancer Evo IX serán los pilotos del RACC en esta carrera.
El piloto del RACC Jordi Martí (Mitsubishi Lancer Evo IX), ocupa la segunda posición en la clasificación provisional del Producción Rallye Racing. Tras finalizar tercero en la pasada carrera disputada en el nacional de tierra en León, el catalán sigue con las máximas opciones al título a pesar de abandonar en tres pruebas de las ocho celebradas hasta la fecha, y en las que suma un total de cuatro triunfos. Todavía con seis rallyes por delante, esta copa monomarca de la cual el RACC forma parte no se decidirá hasta la última cita debido a su puntuación, y Jordi Martí y su copiloto Gabriel Sánchez son los máximos favoritos al triunfo final.
Para Jordi Martí, “el tercer puesto que logramos en León en la anterior cita puntuable para el Producción Rallye Racing está bien si tenemos en cuenta cómo fue la carrera, nos costó coger el ritmo, pero al final remontamos y acabamos terceros. Ahora de nuevo en asfalto será muy importante finalizar entre los dos primeros de la categoría, especialmente por delante del líder Muñiz, para recortar diferencias en el liderato, pero en un campeonato tan largo como éste lo más importante es llegar a la meta y seguir sumando puntos”.
El otro piloto del RACC presente en el Rallye Villa de Llanes será Francisco Cima, actualmente segundo clasificado en la Challenge Clio Cup Renault Sport R3 de Rallyes 2008, que volverá a disputar otra carrera ante su afición. El asturiano además de ocupar la segunda posición en la monomarca del rombo es el líder del Trofeo de España Júnior de Rallyes de Asfalto, uno de sus grandes objetivos para esta temporada es ser el mejor piloto joven del nacional de rallyes. En el Rallye Príncipe de Asturias Cima demostró su adaptación y mejora en su montura, lo que le permite estar cada día más arriba en cada rallye. Para el asturiano: “éste es el otro rallye de casa y tenemos que seguir con la línea ascendente que estamos llevando en las últimas carreras. El coche cada día está mejor puesto a punto y yo ando más rápido con él. Espero poder conseguir un gran resultado en Llanes a pesar de ser una prueba bastante complicada”.
Ficha Técnica:
32º Rallye Villa de Llanes (8ª prueba de 11)
Días: 26, 27 y 28 de septiembre
Organiza: Escudería Villa de Llanes
El Rallye:
1 etapa y 4 secciones
9 tramos (5 diferentes)
521,99 km totales
159,71 km cronometrados
Más información: Jordi López, Tel. 93 872 34 79
www.racc.es/deportes
Clasificado bajo: Pilotos
Los pilotos del RACC Motor Sport en el Rallye Príncipe de Asturias 2008
9 de Septiembre del 2008
Oviedo, 9 de septiembre de 2008.- El Campeonato de España de Rallyes afronta su recta final con la disputa este fin de semana del Rallye Príncipe de Asturias, séptima prueba del certamen, que es también puntuable para el IRC así como para la Copa Clio, la Copa Suzuki Swift y el Desafío Peugeot. Francisco Cima con su Renault Clio R3, Marc Jiménez con el Suzuki Swift y Climent Domingo e Iván Ares con los Peugeot 206 estarán presentes en la cita más internacional del nacional de rallyes.
Para Cima esta será la prueba de su tierra. El asturiano seguirá con su progresión a los mandos del Renault Clio R3 con el que se encuentra clasificado en la segunda posición de la Challenge Clio Cup Renault Sport R3 de Rallyes. Cima poco a poco ha ido poniendo a punto su vehículo, especialmente en el apartado de suspensiones, y resolviendo los problemas con los frenos, todo ello en vistas a estar a tope para la gran cita de casa. Para el del RACC esta prueba: “es especial, todos los pilotos esperamos con ganas la carrera de casa y esta es la mía. Espero tener confianza con el coche y conseguir dar un bonito espectáculo a la afición. El Príncipe de Asturias es un rallye muy largo, con muchos kilómetros, y eso unido a la alta inscripción que hay hará que estar en los puestos de arriba sea muy difícil”.
El piloto del RACC Motor Sport Marc Jiménez es uno de los máximos protagonistas en la Copa Suzuki Swift. Jiménez en el año de su debut está peleando por el liderato en esta categoría y tras las dos pruebas disputadas hasta ahora se encuentra clasificado en la segunda posición de la monomarca a tan sólo 12 puntos del líder. La cita asturiana será extremadamente complicada para los pilotos de los pequeños Suzuki Swift, al salir desde atrás y con una inscripción de alto nivel. A pesar de esto para el actual Campeón del Volant RACC: “la mala suerte que tuvimos en Ferrol nos impidió sumar muchos puntos, por lo que aquí tengo que salir a por todas y finalizar entre los tres primeros. El objetivo sigue siendo luchar por ganar la copa y esto pasa por hacerlo bien en Oviedo”.
El Desafío Peugeot regresa a su actividad después de más de tres meses de parón. Dos pilotos del RACC Motor Sport estarán en la salida asturiana el viernes: Climent Domingo e Iván Ares. Ambos han aprovechado este largo paréntesis para preparar la vuelta al nacional disputando otros rallyes, con lo que llegarán motivados para seguir sumando experiencia en esta complicada y competida monomarca. El catalán Climent Domingo se encuentra clasificado en la sexta posición del certamen, mientras que el gallego Iván Ares es noveno.
Ficha Técnica:
45º Rallye Príncipe de Asturias (7ª prueba de 11)
Días: 11, 12 y 13 de septiembre
Organiza: Automóvil Club Principado de Asturias
El Rallye:
2 etapas y 6 secciones
15 tramos (7 diferentes)
873,99 km totales
249,77 km cronometrados
Más información: Jordi López, Tel. 93 872 34 79
www.racc.es/deportes
Clasificado bajo: Pilotos
El piloto del RACC Francisco Cima en el top ten en el Rallye de Ferrol
10 de Agosto del 2008
Ferrol, 9 de agosto de 2008.- En pleno mes de agosto se ha disputado en tierras gallegas la sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes, el Rallye de Ferrol. La carrera ha estado marcada por el gran número de abandonos debido a la dureza de la prueba, no sólo por el calor sino también por un recorrido lleno de trampas para los pilotos y las mecánicas. Los pilotos del RACC Motor Sport presentes en este rallye gallego han tenido suerte dispar, el mejor de todos ha sido Francisco Cima, que ha finalizado en la octava posición scrtach y segundo entre los Clio de la copa.
A pesar de sufrir algunos problemas con los frenos de su Renault Clio R3, el piloto asturiano del RACC Francisco Cima, junto a su copiloto Pablo González, han llevo su Renault Clio R3 a la octava posición final de la prueba gallega, terminando segundos en la Copa Clio R3, donde también se encuentran clasificados en dicha posición de la general del certamen. Cima ha disputado un rallye tranquilo y consciente de la dureza del mismo no ha arriesgado más de lo debido y ha ido progresando hasta situarse en esta octava posición que le permite seguir sumando experiencia en todas las citas del nacional y adaptándose a su Renault Clio, el cual poco a poco va poniendo a su gusto a pesar de la complejidad del mismo.
Marc Jiménez ha empezado con mal pie el Rallye de Ferrol, el actual campeón del Volant RACC ha sufrido un pinchazo en el primer tramo de la prueba, lo que le ha dejado sin opciones a nada. El catalán tenía la mala suerte no sólo de pinchar sino de hacerlo en los inicios del tramo, primero ha decido no parar para ver si era posible llegar al final de la especial, pero visto los kilómetros que quedaban ha parado para sustituir la rueda dañada, lo que le ha supuesto un retraso de casi cinco minutos con respecto al Suzuki más rápido. Jiménez y su copiloto Xavier Lozano han remontado algunas posiciones dentro de la Copa Suzuki Swift donde compiten, pero la gran cantidad de tiempo perdido tan sólo les ha permitido llegar hasta el octavo puesto final de la monomarca.
Más mala suerte han tenido los otros pilotos del RACC Motor Sport, Jordi Martí e Iván Ares. Ambos han sufrido sendas salidas de carretera que les han dejado fuera de carrera. Martí tras un mal tiempo en el primer tramo, en el segundo de la jornada ha sufrido un toque arrancando una rueda trasera de su Mitsubishi Lancer Evo y ha tenido que abandonar. Por su parte el gallego Iván Ares se ha salido de la pista en una zona de grava inesperada en el tercer tramo, rompiendo un disco de freno, y también se ha visto obligado a dejar la carrera allí mismo.
Clasificaciones Rallye de Ferrol:
1. Monzón-Déniz (Peugeot 207 S2000), 1:57:54.4. 2. Burgo-Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1:36.1. 3. Hevia-Iglesias (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2:44.0. 4. Vinyes-Mercader (Renault Clio R3), a 4:00.5. 5. Meira-Bañobre (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 4:33.8. 6. Muñiz-Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 6:01.0. 7. Márquez-Goñi (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 8:30.5. 8. Cima-González (Renault Clio R3), a 8:38.4. 9. Blach-Souto (Renault CLio R3), a 9:30.8. 10. Pardo-Maguregui (Subaru Impreza), a 9:47.5.
Clasificado bajo: Pilotos
Fran Cima y el Renault Clio R3 presentes en el Rallye Villa Avilés 2008
9 de Julio del 2008
Fran Cima tomará parte este sábado en la 32ª edición del Rallye Villa de Avilés, tercera prueba puntuable para el Campeonato de Asturias 2008 de la especialidad.
Fran contará con su habitual copiloto Pablo González, compitiendo ambos con el Renault Clio R3 que vienen utilizando en el Campeonato de España y con el que el joven piloto ovetense lidera la general provisional del Trofeo de España Junior de Rallyes.
Con el nacional en mente como objetivo principal de la temporada, Cima partirá en Avilés pensando, sobre todo, en rodar el mayor número de kilómetros con el Clio R3 de cara a seguir ganando experiencia con el mismo como preparación para el Rallye de Ferrol, próxima cita del campeonato de España que se disputará a principios de agosto.
Pero no por ello dejará Fran de buscar un buen resultado en el rallye avilesino. Apoyado en su habitual espíritu competitivo, y con la confianza que le da el saber que los problemas de frenos que le complicaron los últimos rallyes ya han sido resueltos, localizándose finalmente a nivel de una inadecuada combinación de pastillas y líquido, que se ha cambiado ya para esta ocasión, el prometedor piloto asturiano espera optar a un buen puesto en la general final del Avilés 2008. Algo que, lógicamente, no será nada fácil dada la importante inscripción que presenta la prueba, con varios de los pilotos asturianos habituales del nacional aprovechando también la pausa estival del certamen para medirse en los conocidos tramos de Agones, Santoseso, San Tirso y San Pedro que, un año más, componen el recorrido de la prueba. Serán un total de ocho especiales, con dos pasadas a cada tramo y algo más de 100 kilómetros cronometrados, en los que Cima espera disfrutar de la conducción del Renault Clio R3, un coche que le gusta más a cada rallye que hace a su volante.
Clasificado bajo: Pilotos
El Rally Ourense 2008, nueva cita para los pilotos del RACC Motor Sport
19 de Junio del 2008
Ourense, 19 de junio de 2008.- En el Rallye Ourense, quinta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes, volverán a entrar en acción los participantes del Producción Rallye Racing y de la Copa Suzuki Swift. En ambos certámenes hay dos pilotos del RACC Motor Sport situados en las primeras posiciones, Jordi Martí, líder entre los Mitsubishi, y Marc Jiménez, segundo entre los Suzuki. El Rallye de Ourense también puntuará para la Copa Clio R3, en la que estará el piloto del RACC Francisco Cima.
Producción Rallye Racing
Jordi Martí junto a su copiloto Gabriel Sánchez (Mitsubishi Lancer Evo IX), son los líderes de este certamen mixto asfalto-tierra que en la cita gallega cumplirá su sexta prueba puntuable. Hasta la fecha se han disputado tres carreras sobre tierra y dos en asfalto. El del RACC ha conseguido tres victorias, aunque tiene dos ceros en su casillero, lo que ha permitido recortar terreno a sus rivales. El liderato del catalán es compartido con dos pilotos más: Diego Cabanela y Álvaro Muñiz, y el cuarto clasificado se encuentra a un solo punto, por lo que la clasificación está al rojo vivo. Para Jordi Martí este rallye, “es muy importante, tenemos dos ceros y no podemos fallar más. El de Ourense es un rallye que me gusta mucho, gané el año pasado en el Desafío Peugeot y tengo ganas de hacerlo bien y consolidar el liderato e intentar escaparme de mis rivales”.
Copa Clio R3
Francisco Cima disputará su tercera prueba del nacional con el Renault Clio R3. El del RACC Motor Sport en el pasado Rallye Rías Baixas se encontró indispuesto y no pudo dar el cien por cien a pesar de tener el coche más a sus preferencias y con un nuevo setup. Para el rallye vecino el asturiano, que contará con Pablo González de copiloto, aprovechará estas mejoras y algunas más que llevan para su Clio para seguir progresando e intentar estar arriba, el asturiano espera: “no tener la mala suerte de Vigo, que te venga una bronquitis como la que sufrí allí es realmente mala suerte y no te deja rendir como quieres. Aquí en Ourense espero que todo vaya bien y podamos poner en práctica las nuevas mejoras del Clio y luchar por puestos más de cabeza”.
Copa Suzuki Swift
En la prueba gallega tendrá lugar la segunda cita puntuable para la Copa Suzuki Swift. Marc Jiménez, piloto del RACC Motor Sport, se encuentra clasificado en la segunda posición de este certamen tras finalizar en este mismo puesto en la prueba inaugural celebrada en Santander. Al ser un nuevo campeonato las diferencias son mínimas y todos los pilotos cuentan con el hándicap de pilotar un coche completamente nuevo, el catalán espera seguir en la línea en la cual estuvo en el Rallye de Cantabria y seguir sumando experiencia en el campeonato.
Ficha Técnica:
XXXXI Rallye Ourense (5ª prueba de 11)
Días: 20 y 21 de junio
Organizador: Escudería Ourense
El Rallye:
1 etapa y 4 secciones
10 tramos (5 diferentes)
624,02 km totales
196,42 km cronometrados
Más información: Jordi López, Tel. 93 872 34 79
Fuente: Comunicado de prensa
Clasificado bajo: Pilotos
Tres Clio R3 y seis Clio Sport en la 41 edicion del Rallye de Ourense 2008
16 de Junio del 2008
La Challenge Clio Cup de rallyes llega a su cuarta cita de la temporada con la disputa de la 41ª edición del Rally de Ourense, que en este año lleva el nombre de Ourense Capital Termal de Galicia. Se disputará los días 20 y 21 de Junio a lo largo de 10 especiales. El recorrido total que realizarán los Renault Clio es de 624,14 km de los cuales 196,42 km pertenecen a tramos cronometrados.
En Ourense podremos disfrutar de nuevo con las evoluciones de los Clio R3 del primer clasificado de la Challenge Clio Cup, el andorrano Joan Vinyes con 35 puntos y del segundo, el asturiano Fran Cima, con 27 puntos.
A esta cuarta cita de la Challenge Clio Cup se llega con el liderazgo, tras la victoria en el Rallye Rias Baixas, de Joan Vinyes a los mandos del efectivo y espectacular Renault Clio R3. El asturiano Fran Cima es segundo de la Challenge distanciado del andorrano en ocho puntos.
El Rallye Ourense es la segunda de las tres pruebas gallegas que se disputan en el Campeonato de España de la especialidad. A ella llegarán los Renault Clio R3, vehículos de rallye especialmente diseñados para tramos de asfalto como los que se van a disputar en las zonas de Avión, Melón, San Pedro de Rocas o el famoso Cañón do Sil.
Joan Vinyes, Fran Cima y Luis Aragonés serán los pilotos que a bordo de los espectaculares Renault Clio R3, basados en los Nuevos Clio Renault Sport y que se diferencian exteriormente con relación al coche de serie tan sólo en la toma de aire en el techo, los que harán las delicias de los miles de aficionados que se agolparán en las cunetas de los tramos de este famoso rallye.
Joan Vinyes con el dorsal nº 6 en sus puertas, Fran Cima y Pablo Gonzalez con el nº 17 y Luis Aragonés y Alejandro Cid de Escudería Ourense con el dorsal nº 30 serán los equipos que piloten un Renault Clio R3.
Los dorsales con número 58, 59, 61, 63, 67 y 70 son equipos con Renault Clio Sport de un total de inscritos para competir por el Campeonato de España de Rallyes de 78 vehículos.
Las novedades respecto a ediciones anteriores de esta prueba son el cambio de nombre, ahora es Rallye de Ourense, Capital Termal de Galicia, siendo ésta una denominación otorgada a la ciudad de Ourense por resolución del Parlamento de Galicia y también este año se traslada la Ceremonia de Salida y la Entrega de Trofeos a la Plaza Mayor de Ourense donde estará situado el podium y el parque cerrado.
La novedad deportiva más destacada corresponde a los tramos cronometrados de Avión y Beariz, de 7,30 Km. y 22,00 Km respectivamente, que se disputarán por la mañana junto con el ya clásico tramo de Melón de 17,88 km. Por la tarde a los pilotos les aguardará el mítico tramo de Cañon do Sil de 22,49 km y el tramo más largo de Rallye, San Pedro de Rocas de 28,45 km. Los pilotos deberán efectuar dos pasadas a cada tramo, tanto en la sesión matutina como vespertina.
El viernes 20 se realizarán de 15:00 a 18:00 horas las Verificaciones Administrativas y Técnicas en el Pabellón “Paco Paz”. A las 20:30 se hará la Ceremonia de Salida en la Plaza Mayor.
Fuente: Comunicado de prensa
Clasificado bajo: Pilotos, Rallyes