Sergio Vallejo lider provisional de la clasificación rally de Ourense 2010
19 de Junio del 2010
Tras la sección de la mañana en el 43 Rally de Ourense 2010, Sergio y Diego Vallejo lideran la clasificación de la prueba del campeonato de españa de rallyes, seguidos a sólo 7,5 segundos de su ex-compañero de equipo, Xevi Pons.
Hasta el primer corte, la clasificación del Rally de Ourense 2010 va así:
1 – Sergio Vallejo
2 – Xevi Pons a 7,5″
3 – Alberto Hevia a 22,9″
4 – Ojeda a 43,6″
5 – Pedro Burgo a 1,00,02″
Clasificado bajo: Rallyes
Tras el primer tramo, Ojeda se encuentra en lo más alto de la clasificación del Rally de Ourense 2010
19 de Junio del 2010
Tras el primer tramo, un tramo espectáculo de poco más de 2 km, Enrique Garcia Ojeda y su Subaru se encuentran en lo más alto de la clasificación del Rally de Ourense 2010.
Clasificación completa tras TC1
Clasificado bajo: Eventos
Nupel aumenta sus equipos patrocinados a partir del Rally de Ourense 2010
18 de Junio del 2010
Nupel sigue apostando por el mundo del motor, y en el Rally de Ourense 2010 veremos a dos nuevos coches rotulados con su publicidad:. Más concretamente el Skoda Fabia S2000 de Berti Hevia y el Subaru Impreza de Enrique García Ojeda. En el caso de Hevia el acuerdo es para el resto de la temporada.
Clasificado bajo: Rallyes
Después del Rally de Ourense 2010, Sergio Vallejo comenzará a pensar en la temporada 2011
17 de Junio del 2010
Después de que Sergio Vallejo anunciara en su página web que había cerrado un acuerdo con Barroso Sport para disputar la 43ª edición del Rally de Ourense, aseguró que su continuidad depende en gran parte de sus “resultados” en esta prueba, pero que estos no le garantizan seguir.
Tras su ruptura con Nupel Team, el piloto de Lugo disputará la quinta prueba de la temporada de asfalto al volante de un Peugeot 207 S2000 tras haber firmado un alquiler exclusivamente para la cita gallega.
“El acuerdo con Barroso Sport es sólo para el Rally de Ourense, seguir o no dependerá de los resultados. Pero ni ganando tengo garantizado nada”, aceptó Vallejo en sus declaraciones
Pero pese a que el piloto de Meira se impuso el año pasado en esta prueba, la tarea se complica esta temporada por tener que adaptarse al nuevo vehículo que apenas ha probado (sólo ha completado unos 100 kilómetros).
“Veo complicado el ganar, pero intentaremos hacer lo mejor posible. Lo que estuve probando del coche me gustó bastante y creo que podemos rodar rápido, aunque no se si el coche está al nivel, tendremos que verlo allí”, dijo.
Como aspectó positivo, Sergio Vallejo apuntó que la longitud de la prueba -225,43 klómetros cronometrados- podría ser favorable: “Lo bueno es que es un rally largo y eso nos puede beneficiar para adaptarnos”.
En cuanto a la principal diferencia entre ambos coches, el Campeón de España de Rallies quiso destacar el motor del Peugeot 207, que le parece mejor que el del Ford Fiesta.
Ya se prepara para el 2011
La precipitada ruptura del contrato con su anterior equipo ha supuesto para el piloto de Lugo que tenga que descartar prácticamente la posibilidad de revalidar su título: “Siendo realista, desde el momento que me quedé fuera de Nupel pensé que estaba todo perdido”.
Y aunque el piloto siga buscando equipo para este año y recibiendo muestras de apoyo su objetivo ya está en la próxima temporada: “Ya estoy más puesto en el 2011″.
Clasificado bajo: Pilotos
La Evo Cup vuelve a Galicia en el Rally de Ourense 2010
17 de Junio del 2010
Antes de la obligada pausa veraniega, el Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup disputan este fin de semana su quinta prueba puntuable, el Rallye de Ourense 2010, que cumple este año su cuadragésima edición. Los dos primeros clasificados de la Mitsubishi Evo Cup, Francisco Cima y Rubén Gracia, con sendos Mitsubishi Lancer Evo X, estarán en la salida de la prueba gallega tras descartar el pasado Rallye Rías Baixas.
Con Cima y Gracia en Ourense, a los que se les añadirá el ganador del Rallye de Cantabria, Manuel Senra (Mitsubishi Lancer Evo X), la lucha por la victoria en la monomarca contará con sus máximos favoritos, sin perder de vista a Eugenio Mantecón (Mitsubishi Lancer Evo X), que fue el ganador de la Evo Cup en la pasada prueba de Vigo. Los cuatro, junto a Francisco Javier Paz (Mitsubishi Lancer Evo X), formarán la lista de inscritos de la monomarca para el Rallye de Ourense 2010.
Las diferencias al frente de la Evo Cup son mínimas, y es que Cima supera en tan sólo siete puntos a Gracia. Por detrás se encuentra clasificado un grupo de tres pilotos empatados a puntos: Xabier Lujua, ausente en Ourense al descartar esta prueba, Víctor Senra y Eugenio Mantecón. En la categoría de vehículos de serie el asturiano Cima es el líder por delante de dos Mitsubishi Lancer más, el de Pedro Burgo y el de Rubén Gracia; este último encabeza también la clasificación de vehículos de Producción N. En marcas el dominio es del actual campeón, Mitsubishi, que supera a Suzuki, Renault, Peugeot y Seat en la clasificación provisional.
El Rallye de Ourense 2010 se celebrará el viernes y el sábado. En la primera jornada se realizarán las verificaciones y un tramo espectáculo de dos kilómetros, mientras que el sábado arrancará la verdadera carrera, con 11 tramos que sumarán 225 kilómetros cronometrados.
Clasificaciones Campeonato de España de Rallyes
Pilotos:
1. Miguel Fuster (Porsche 911 GT3), 114.5 puntos.
2. Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000), 110.
3. Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600), 99.5.
4. Sergio Vallejo (Ford Fiesta S2000), 85.5.
5. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo X), 75.
Grupo N:
1. Francisco Cima (Mitsubishi Lancer Evo X), 100.5 puntos.
2. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo X), 92.
3. Rubén Gracia (Mitsubishi Lancer Evo X), 85.
4. Enrique G. Ojeda (Subaru Impreza WRX STi), 65.
5. Eugenio Mantecón (Mitsubishi Lancer Evo X), 50.
Marcas:
1. Mitsubishi, 227.5 puntos.
2. Suzuki, 194.5.
3. Renault, 130.5.
4. Peugeot, 107.
5. Seat, 11.
Evo Cup:
1. Francisco Cima, 26 puntos.
2. Rubén Gracia, 19.
3. Xabier Lujua, 10.
4. Víctor Manuel Senra, 10.
5. Eugenio Mantecón, 10.
6. Francisco J. España, 9.
7. Carlos Araujo, 8.
8. Oscar Cabrera, 6.
9. Javier Ramos, 6.
10. José L. Peláez, 5.
11. Esteban Vallín, 4.
12. José Llinares, 2 .
Clasificado bajo: Rallyes
Victor Senra espera terminar el 43 rallye de Ourense 2010
16 de Junio del 2010
Víctor Senra y David Vázquez acudirán el próximo fin de semana a Ourense para disputar la quinta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes. Se trata de la cita que cierra la primera parte del certamen nacional y la segunda consecutiva que se disputa en Galicia, después de que hace unas semanas se celebrara el Rallye Rías Baixas, donde un problema mecánico les dejaba fuera de carrera, cuando luchaban por la victoria.
Objetivo principal: terminar
“Tras el segundo abandono de esta temporada en Vigo,” –lamenta el piloto de Dumbría, que con anterioridad había abandonado por una causa similar en Alicante– “no podemos permitirnos un nuevo traspiés. De nuevo contaremos con el aliento de nuestra gente en las cunetas para dar lo máximo y estar lo más arriba posible como en Cantabria, y no podemos defraudarles. En esta segunda prueba de casa tenemos que acabar ’sí ó sí’, porque queremos dedicarles un buen resultado a nuestros patrocinadores y seguidores, que tanto lo merecen.”
Muchos rivales de calidad en un rallye complicadísimo
Los rallyes del Campeonato de España suelen estar saturados de grandes pilotos, pero los que se disputan en Galicia lo están aún más. Y Ourense, lejos de ser una excepción, contará para esta cuadragésimo tercera edición con un plantel de lujo: los principales espadas del certamen (Fuster, Hevia, Ojeda, Vallejo, Vinyes,…), a los que se sumarán el actual líder del Campeonato del Mundo de Rallyes en la categoría de S2000, Xevi Pons; y los mejores pilotos regionales y nacionales: Burgo, Meira, Paz, Arias, etc.
“Sin dudar, podemos afirmar que hay unos diez pilotos que pueden luchar por la victoria en este Rallye de Ourense, por lo que acabar arriba será complicado. A pesar de ello, las carreras no terminan hasta que llegas al parque cerrado, al final de la jornada, y yo creo que si llegamos tendremos muchas papeletas para estar arriba, peleando incluso por el podio, ya que creemos que será una carrera muy dura para todos con muchos pinchazos, altas temperaturas e infinidad de ‘trampas’ escondidas por unas especiales desconocidas para todos los participantes”, comenta Senra.
Como bien indica el piloto, la Escudería Ourense ha querido dar un giro de 180º en cuanto al dibujo de la carrera para esta edición, incluyendo una superespecial en la jornada del viernes en las inmediaciones de la Ciudad del Transporte (San Ciprián), cuatro nuevos tramos (Moreiras, Seara, Vilariño Frío y Luintra) y modificando el recorrido del mítico Cañón do Sil, con un recorrido casi de récord, con casi 230 km cronometrados.
43º Rallye de Ourense 2010
Fecha: 18 y 19 de junio
Distancia total: 584,57 Km
Distancia cronometrada: 225,43 Km
Tramos cronometrados: 12
Pablo Rey y Miguel Uzal buscarán un buen resultado en el 43 Rallye de Ourense 2010
15 de Junio del 2010
Tras su participación en Narón, Pablo Rey regresa a una Copa Suzuki Swift que celebrará su tercera prueba de la temporada el próximo viernes y sábado en el Rallye de Ourense 2010. Lo hará acompañado de nuevo por Miguel Uzal, en una cita que se inicia en la tarde del viernes con un tramo espectáculo.
Al respecto el piloto de Narón comenta que “está claro que debemos buscar la victoria o al menos el podio, pero no será nada fácil. El recorrido no cambia mucho con respecto a lo que ya conozco, aunque sí hay algunas zonas nuevas que presentan gran dificultad. Por otra parte será un rallye muy duro, pues con 225 km de velocidad las mecánicas se van a resentir”.
Clasificación provisional – Copa Suzuki Swift (tras la 2ª prueba de 7)
1º Pablo Pazó, 40 puntos
2º Ferrán Pujol, 39 puntos
3º Pablo Rey, 31 puntos
4º Miguel Ángel Blanco, 29 puntos
5º Víctor Pérez, 25 puntos
Presentación de la 43 edición del rallye de Ourense 2010
15 de Junio del 2010
El próximo miércoles 16 de Junio, tendrá lugar la presentación de la 43 Edición del Rallye de Ourense, valedero para el campeonato de España de Rallyes.
El acto comenzará a la 11:30 horas en en el Salón de Actos del Edificio Simeón.
Contará con la presencia del Presidente de Escudería Ourense Sr. Don Adolfo R. de la Rúa, del Presidente de la Diputación, Sr. Don Jose Luis Baltar, del Alcade de la Cuidad , Sr. Don Francisco Rodríguez, del Concejal de Deportes Sr. Don Fernando Varela, entre otras autoridades.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioDebut de Xevi Pons en el Rallye de Ourense 2010
14 de Junio del 2010
El actual líder del mundial de rallyes S-WRC, Xevi Pons debutará este fin de semana en el campeonato de españa de rallyes en el 43 Rallye de Ourense 2010 a bordo del Ford Fiesta S2000. Con el abandono de los hermanos vallejos en el equipo Nupel Global Racing, Xevi Pons y Alex Haro toman el relevo para seguir sumando puntos en el campeonato nacional.
Esta prueba también sirve para tener una puesta a punto sobre el asfalto para encarar de mejor manera la siguiente prueba del mundial, el Rallye de Alemania 2010. Después de los tests pertinentes, Xevi Pons se muestra encantado con el comportamiento de esta unidad sobre el asfalto, pero cuenta conseguir una mejor adaptación al coche en el 43 Rallye de Ourense 2010.
El máximo responsable del Nupel Global Racing sigue destacando que la participación de Xevi Pons en la prueba Ourensana se tiene que ver como un test, un ensayo de cara la prueba alemana y no como una prueba competitiva. Quizás con estes comentarios, ya se están cubriendo las espaldas tras un posible fracaso en el Rallye de Ourense.
Clasificado bajo: Pilotos
Lista de inscritos final del Rallye de Ourense 2010
14 de Junio del 2010
De mano de la Escuderia Ourense, nos llega la lista de inscritos final del 43 Rallye de Ourense 2010.
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