El Volante RACC Galicia visita por primera vez el Rallye Comarca da Ulloa 2008
30 de Julio del 2008
No es la primera vez que la “Comarca da Ulloa” acoge pruebas automovilísticas, ya que el asfalto de Palas o Monterroso ha sido escenario, en el pasado reciente, de diversas cronometradas del lucense Rallye San Froilán. Pero sí será este año la primera vez que, en un Rallye como el “I Comarca da Ulloa”, dicha región al occidente de Lugo tenga una identidad y protagonismo propio en el ámbito automovilístico.
De la mano de la joven Escudería Ulloa y con la ayuda de la Escudería Lalín Deza, nace esta prueba que puntuará de momento con coeficiente 5 en el Campeonato Gallego, y que espera en ediciones venideras establecerse como una cita de referencia en el certamen autonómico.
Los tramos
Este fin de semana los equipos participantes están realizando los reconocimientos de los tramos cronometrados. El Rallye Comarca da Ulloa se disputará en general sobre un asfalto viejo y resbaladizo que dificultará las cosas a todos ellos.
La primera especial será la de “Castelo de Pambre”. Es similar a uno de los tramos que antiguamente se hacían en Palas de Rei con motivo del San Froilán, pasando por el pueblo de Curvián, aunque incorpora importantes novedades en su trazado. El tramo de “Antas de Ulla” será el otro que se recorra durante la mañana, llamando la atención de él la gran cantidad de cruces de carretera por los que se pasa.
Por la tarde el rali empieza con el tramo de “Palas de Rei” que empieza en una zona rota y revirada, concluyendo con una más ancha y rectilínea donde se alcanzarán grandes velocidades. “Monterroso” recupera parte del recorrido del San Froilán 2003 y 2004, con variaciones en su parte final.
Cobertura especial
Una de las novedades de este rallye respecto a otras pruebas del Campeonao Gallego será la importante cobertura que va realizar la emisora oficial Radio Voz, que emitirá la prueba para toda Galicia, algo que nunca se ha hecho con ninguna otra cita automovilística de nuestra comunidad, ni siquiera en el caso de pruebas de ámbito nacional o internacional.
I Rallye Comarca da Ulloa
Organizador: Escuderías Ulloa & Lalín Deza
Días: 1 y 2 de agosto
Kilómetros totales: 315,85 kms
Kilómetros cronometrados: 99,80
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 2 agosto
Tramos -Hora paso 1º
A) Castelo de Pambre (12,9 kms) – 9h13 y 11h39
B) Antas de Ulla (10,2 kms) – 10h16 y 12h42
C) Palas de Rei (14,3 kms) – 16h43 y 19h14
D) Monterroso (12,5 kms) – 17h46 y 20h17
Clasificación acutal del Trofeo RACC
1º RODRIGO RODRIGUEZ DIAZ CITROEN SAXO VTS 728
2º PABLO PAZÓ FIGUEROA CITROEN SAXO VTS 596
3º CELESTINO IGLESIAS CORES CITROEN SAXO VTS 580
4º RUBEN DOMINGUEZ MARQUEZ PEUGEOT 106 GTI 533
5º ADRIAN DIAZ PEREZ PEUGEOT 206 XS 462
6º BRUNO MEIRA FERNANDEZ PEUGEOT 206 XS 449
7º ALEJANDRO PAIS GILSANZ PEUGEOT 206 XS 394
8º MANUEL J. SOUTO VAZQUEZ CITROËN C2 GT 340
9º DAVID GRANDAL CITROËN C2 GT 310
10º JOSE MANUEL PAZOS CITROEN SAXO VTS 254
Clasificado bajo: Rallyes
Blach reaparecerá el próximo 2 de agosto en su Renault Clio R3 en el I Rally Comarca da Ulloa 2008
30 de Julio del 2008
Tras el acuerdo con sus patrocinadores, Roberto Blach “faltó” a la última cita del Campeonato Gallego (el Rallye Sur do Condado, disputado hace escasas semanas) para así cumplir distintos compromisos laborales. “Han sido semanas ajetreadas, pero ya estamos preparados para volver a la acción.”
Roberto Blach volverá sentarse a los manos del Clio R3 de “Renault Caeiro” disputando la clase A8 en la que hasta el momento ha sido el más rápido en todas las pruebas disputadas. El objetivo en A Ulloa será volver a repetir este resultado, habiendo realizado ya Blach los reconocimientos de lo tramos y emitiendo una valoración sobre los mismos: “Éste será un rallye nuevo para todos, los tramos son prácticamente inéditos en el Campeonato y creo que tienen un poco de todo. El asfalto estará a menudo resbaladizo, incluso aunque no llueva, debido a la suciedad y grava de las cunetas que a medida que pasen coches se irá esparciendo por la pista.”
La participación en este rallye promete ser espectacular, estando ya confirmada la presencia de Sergio Vallejo (líder actual del Campeonato de España en su Porsche 911 GT3) y el regreso a los rallyes del pluricampeón Manuel Senra, actualmente asiduo en pruebas de montaña, y que promete dar mucha guerra en su Peugeot 306 Maxi. “Senra y su 306 van a ponernos muy difícil el ser el mejor coche entre los de tracción delantera, pues se trata de una mecánica con una preparación diferente a la de mi coche, que por ello compite en otra categoría. En cualquier caso siempre es un placer correr contra pilotos como Manolo o como Sergio, con el que tengo una gran relación desde hace muchos años, de cuando ambos corríamos el Campeonato de España en el Desafío Peugeot ¡Ha llovido mucho y han pasado muchos rallyes desde entonces!”
La carrera se celebrará enteramente a lo largo del sábado 2 de agosto. Radiovoz ha anunciado ya un seguimiento especial con un programa en directo emitido para toda Galicia, y los resultados podrán seguirse en directo por internet en la web de “tiempos online”de la Federación Galega de Automobilismo: www.temposfga.com.
I Rallye Comarca da Ulloa
Organizador: Escuderías Ulloa & Lalín Deza
Días: 1 y 2 de agosto
Kilómetros totales: 315,85 kms
Kilómetros cronometrados: 99,80
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 2 agosto
Tramos -Hora paso 1º
A) Castelo de Pambre (12,9 kms) – 9h13 y 11h39
B) Antas de Ulla (10,2 kms) – 10h16 y 12h42
C) Palas de Rei (14,3 kms) – 16h43 y 19h14
D) Monterroso (12,5 kms) – 17h46 y 20h17
Clasificado bajo: Pilotos
Fran Cima y el Renault Clio R3 presentes en el Rallye Villa Avilés 2008
9 de Julio del 2008
Fran Cima tomará parte este sábado en la 32ª edición del Rallye Villa de Avilés, tercera prueba puntuable para el Campeonato de Asturias 2008 de la especialidad.
Fran contará con su habitual copiloto Pablo González, compitiendo ambos con el Renault Clio R3 que vienen utilizando en el Campeonato de España y con el que el joven piloto ovetense lidera la general provisional del Trofeo de España Junior de Rallyes.
Con el nacional en mente como objetivo principal de la temporada, Cima partirá en Avilés pensando, sobre todo, en rodar el mayor número de kilómetros con el Clio R3 de cara a seguir ganando experiencia con el mismo como preparación para el Rallye de Ferrol, próxima cita del campeonato de España que se disputará a principios de agosto.
Pero no por ello dejará Fran de buscar un buen resultado en el rallye avilesino. Apoyado en su habitual espíritu competitivo, y con la confianza que le da el saber que los problemas de frenos que le complicaron los últimos rallyes ya han sido resueltos, localizándose finalmente a nivel de una inadecuada combinación de pastillas y líquido, que se ha cambiado ya para esta ocasión, el prometedor piloto asturiano espera optar a un buen puesto en la general final del Avilés 2008. Algo que, lógicamente, no será nada fácil dada la importante inscripción que presenta la prueba, con varios de los pilotos asturianos habituales del nacional aprovechando también la pausa estival del certamen para medirse en los conocidos tramos de Agones, Santoseso, San Tirso y San Pedro que, un año más, componen el recorrido de la prueba. Serán un total de ocho especiales, con dos pasadas a cada tramo y algo más de 100 kilómetros cronometrados, en los que Cima espera disfrutar de la conducción del Renault Clio R3, un coche que le gusta más a cada rallye que hace a su volante.
Clasificado bajo: Pilotos
Vinyes-Mercader ganan la categoría de 2 RM en La Guardia de Urgell
7 de Julio del 2008
Joan Vinyes-Jordi Mercader debutaron con éxito al volante del Renault Clio R3 con especificaciones de tierra. El piloto andorrano fue el más rápido en la categoría de dos ruedas motrices del 3er., Rally de tierra de la Guardia de Urgell, tercera prueba válida para el Campeonato de Cataluña de la especialidad.
La carrera se disputó en los alrededores de la localidad leridana que daba nombre a la prueba, los organizadores (WRC Management) configuraron un recorrido con dos especiales de 11,16 kms., y 8,71 kms., respectivamente que los equipos participantes tuvieron que superar tres veces cada una.
Vinyes dominó de manera clara su categoría en un recorrido en el que le era muy difícil luchar con los vehículos de tracción total que le precedieron, al final hemos quedado a 14” de la cuarta plaza y algo más lejos del podio. Creo que el resultado es muy bueno teniendo en cuenta que en las especiales había zonas muy rápidas en las que por potencia perdía mucho tiempo. Estoy convencido que con un recorrido más técnico hubieramos podido seguir su ritmo. Al final de la prueba, el piloto andorrano se encontraba muy satisfecho de su primera experiencia en tierra al volante del Clio R3, todo fue muy rápido, durante la semana los técnicos de ABF Sport prepararon el coche, hicimos un primer test el viernes y hemos salido a la carrera a darlo todo para ver hasta donde podíamos llegar. Estoy muy satisfecho tanto del resultado como del rendimiento del R3 , la verdad es que me he divertido mucho disputando este rally.
Clasifiación del Rally de La Guardia, catgoría 2 ruedas motrices.
1.- Vinyes-Mercader (R/Clio R3) 49’10”,
2.- Busquets-Grau (Seat Ibiza GTI Proto)) a 1’58”,
3.- Blancafort-Moreno (Opel Astra Proto) a 2’34”,
4.- Serrat-Jimenez (Citroën C2) a 4’05”,
5.- Dot-Mompio (Opel Chalet GSI) a 4’35”.
La próxima cita de Vinyes al volante del Renault Clio R3 será sobre asfalto, concretamente el 8 y 9 de agosto disputará el Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallys de asfalto.
Clasificado bajo: Pilotos
Joan Vinyes vencendor de la categoria R3 en el Rallye de Ourense 2008
23 de Junio del 2008
Joan Vinyes-Jordi Mercader (R/ Clio R3) completaron una excelente actuación en la 41., edición del Rallye Ourense-Capital termal de Galicia. El piloto andorrano se mantuvo sereno en la lucha desigual que mantuvo con vehículos de mejores prestaciones que su Clio R3 y estuvo en todo momento preparado para aprovechar el mínimo error de los rivales que en buena lógica debían superarle en la clasificación. Al final Vinyes daba por excelente la 7a., posición final que le permite estar entre los diez mejores de la clasificación provisional del campeonato, además de ser el claro vencedor de la Clio Cup y destacarse al frente de la mencionada categoría.
En cuanto a la lucha por el triunfo absoluto del rally, cabe destacar que en las primeras de cambio se decidió a favor de Monzon-Deniz, seguidos de Fuster-Medina y los hermanos Vallejo. El podio se decidió después de la segunda especial (primer paso por Avion) y se mantuvo hasta el final, ampliando-se las diferencias entre los tres equipos a medida que avanzaba el rally, a excepción de la recta final de la carrera en la que Monzon administró su ventaja.
El calor fue, una vez más en Ourense, un problema añadido para los equipos participantes que también tuvieron que soportar los espectadores que, en gran número, vivieron en directo la segunda prueba gallega del Campeonato de España de la especialidad.
Vinyes-Mercader iniciaron la prueba de manera conservadora, después de la primera sección estaban situados en la 12a., posición, aunque a 15” de la octava plaza. En el segundo paso por los tramos de velocidad que configuraban las secciones matinales, el piloto andorrano se mostró mas incisivo a pesar que el asfalto estaba muy castigado y pinchar era muy fácil si se tomaban riesgos. Al reagrupamiento de mitad de rally, Vinyes-Mercader se encontraban en la 10o., puesto a 8” de su rival inmediato (Yeray Lemes), mientras que el resto se le habían escapado.
Las secciones de la tarde, en principio las que más respeto imponían, cumplieron las espectativas creadas, Vinyes que jugó la baza de regularidad después de la tercera sección se situó 8o., en la clasificación scratch. En la continuación, mejoró sus registros y aun pudo superar al equipo local Meira-Bañobre.
A mitad de la prueba Vinyes tenía claro que los más complicado estaba por venir, esta siendo un rally muy duro tanto para las mecánicas como para nosotros. Hemos empezado algo relajados pero en la segunda vuelta hemos mejorado a pesar de que el asfalto de las especiales estaba muy roto. La tarde se presenta aun mas complicada, los tramos son muy largos y hará mucha calor, creo que nada está decidido, seguiremos luchando para aprovechar las oportunidades que se presente para mejorar nuestra posición. El piloto andorrano no iba desencaminado, Cañon do Sil y San Pedro de Rocas, fueron una vez más decisivos, sobre todo en la parte final de la prueba, el último sector de San Pedro se hace muy dura. Son 28 kms., y muchos grados de temperatura dentro del coche, que como final de fiesta, no está nada mal. En esta ocasión, nosotros hemos visto recompensado el esfuerzo de la jornada con una buena clasificación.
La primera parte de calendario del español de rallyes de asfalto llega a su fin, después de las vacaciones de verano, esta temporada más cortas de lo habitual, se disputará el Rallye de Ferrol. La cita es los día 8 y 9 de Agosto.
Fuente: Comunicado de prensa
Todavía no se ha publicado ningún comentarioTres Clio R3 y seis Clio Sport en la 41 edicion del Rallye de Ourense 2008
16 de Junio del 2008
La Challenge Clio Cup de rallyes llega a su cuarta cita de la temporada con la disputa de la 41ª edición del Rally de Ourense, que en este año lleva el nombre de Ourense Capital Termal de Galicia. Se disputará los días 20 y 21 de Junio a lo largo de 10 especiales. El recorrido total que realizarán los Renault Clio es de 624,14 km de los cuales 196,42 km pertenecen a tramos cronometrados.
En Ourense podremos disfrutar de nuevo con las evoluciones de los Clio R3 del primer clasificado de la Challenge Clio Cup, el andorrano Joan Vinyes con 35 puntos y del segundo, el asturiano Fran Cima, con 27 puntos.
A esta cuarta cita de la Challenge Clio Cup se llega con el liderazgo, tras la victoria en el Rallye Rias Baixas, de Joan Vinyes a los mandos del efectivo y espectacular Renault Clio R3. El asturiano Fran Cima es segundo de la Challenge distanciado del andorrano en ocho puntos.
El Rallye Ourense es la segunda de las tres pruebas gallegas que se disputan en el Campeonato de España de la especialidad. A ella llegarán los Renault Clio R3, vehículos de rallye especialmente diseñados para tramos de asfalto como los que se van a disputar en las zonas de Avión, Melón, San Pedro de Rocas o el famoso Cañón do Sil.
Joan Vinyes, Fran Cima y Luis Aragonés serán los pilotos que a bordo de los espectaculares Renault Clio R3, basados en los Nuevos Clio Renault Sport y que se diferencian exteriormente con relación al coche de serie tan sólo en la toma de aire en el techo, los que harán las delicias de los miles de aficionados que se agolparán en las cunetas de los tramos de este famoso rallye.
Joan Vinyes con el dorsal nº 6 en sus puertas, Fran Cima y Pablo Gonzalez con el nº 17 y Luis Aragonés y Alejandro Cid de Escudería Ourense con el dorsal nº 30 serán los equipos que piloten un Renault Clio R3.
Los dorsales con número 58, 59, 61, 63, 67 y 70 son equipos con Renault Clio Sport de un total de inscritos para competir por el Campeonato de España de Rallyes de 78 vehículos.
Las novedades respecto a ediciones anteriores de esta prueba son el cambio de nombre, ahora es Rallye de Ourense, Capital Termal de Galicia, siendo ésta una denominación otorgada a la ciudad de Ourense por resolución del Parlamento de Galicia y también este año se traslada la Ceremonia de Salida y la Entrega de Trofeos a la Plaza Mayor de Ourense donde estará situado el podium y el parque cerrado.
La novedad deportiva más destacada corresponde a los tramos cronometrados de Avión y Beariz, de 7,30 Km. y 22,00 Km respectivamente, que se disputarán por la mañana junto con el ya clásico tramo de Melón de 17,88 km. Por la tarde a los pilotos les aguardará el mítico tramo de Cañon do Sil de 22,49 km y el tramo más largo de Rallye, San Pedro de Rocas de 28,45 km. Los pilotos deberán efectuar dos pasadas a cada tramo, tanto en la sesión matutina como vespertina.
El viernes 20 se realizarán de 15:00 a 18:00 horas las Verificaciones Administrativas y Técnicas en el Pabellón “Paco Paz”. A las 20:30 se hará la Ceremonia de Salida en la Plaza Mayor.
Fuente: Comunicado de prensa
Clasificado bajo: Pilotos, Rallyes
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