Joan Vinyes sube a lo mas alto de podium en 2RM en el Rally de Cabanas y ya piensa en el Rally Costa Brava 2008
20 de Octubre del 2008
En el Rally de Cabanas, Joan Vinyes-Jordi Mercader acabaron en lo más alto del podio de la categoría de 2 ruedas motrices (7a., posición scratch) en la prueba que significaba el debut del Renault Clio R3 en el Campeonato de España de Rallys de tierra. El piloto andorrano dominó con claridad su categoría, superó Valdes-Bañobre (Ford Fiesta FT) y Villanueva-Muñoz (Peugeot 206), que le acompañaron en el podio, en más de 9’,
Los Mitsubishi volvieron a copar el podio absoluto de la prueba. El triunfo correspondió al equipo local Vidal-Lema que supo decidir a su favor el duelo que mantuvo durante toda la jornada con Lemes-Julia. Sola-Sanchez, penalizados por un pinchazo, tuvieron que conformarse con la tercera plaza.
El inicio de la prueba estuvo marcado por una climatología que amenazaba lluvia, un elemento que habría complicado el paso de los pilotos por algunas de las especiales. La amenaza no se consumó y el rally acabó disputándose bajo el sol y una temperatura veraniega.
Vinyes-Mercader iniciaron el rally a buen ritmo, se situaron desde la primera especial como líderes de la categoría de 2RM y entre los diez mejores de la prueba. En esta situación se mantuvo a lo largo de toda la prueba manteniendo interesantes duelos con los Mitsubishi de tracción total de Marquez y Muñiz sobre todo. Al final el piloto andorrano no pudo mantener el ritmo del asturiano mientras si pudo aguantar los ataques de Muñiz que llegó a estar a menos de 10”. En la última especial Vinyes logró situarse en la quinta posición scratch de la especial y evitar cualquier sorpresa de última hora.
El objetivo del Rally de Cabanas era probar el Clio R3 sobre tierra y según Vinyes el coche ha respondido a las expectativas creadas, todo ha funcionado a la perfección y creo que hemos corrido mucho eso sí en un trazado que no se adaptaba a las características de un vehículo de dos ruedas motrices. En las fuertes subidas de recorrido los 4×4 nos sacaban un tiempo que era imposible de recuperar en otras zonas más favorables. Estoy muy satisfecho de como se ha desarrollado el rally y lo único que lamento es que no hayan participado los pilotos que esa temporada han destacado entre los 2RM. No hay duda que Vinyes deja Cabanas con la moral reforzada de cara a la parte final de la temporada de asfalto, dentro de tres semanas intentaremos cerrar la temporada de asfalto con un buen resultado en el Costa Brava, confirmando nuestro primer puesto en la Clio Cup de rallys y sin dejar de mirar la clasificación scratch final, cerrar el campeonato de asfalto con el mejor resultado del año (o sea subir al podio absoluto) sería sin duda una satisfacción añadida.
Tal y como comenta el piloto andorrano la próxima cita de su denso calendario es el Rally Costa Brava, puntuable para el Campeonato de España de Rallys de asfalto, se disputará los días 7 y 8 de noviembre con la localidad de Lloret de Mar como núcleo central de la prueba.
Clasificación scratch del Rallye de tierra de Cabanas.
1.- Vidal-Lema (Mitsubishi Lancer Evo VIII) 57’54.4, 2.- Lemes-Julia (Mitsubishi Lancer Evo IX) , a 0’10.2, 3.-Sola-Sanchez (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1’26.1, 4.-Antelo-Vazquez (Mitsubishi Lancer Evo VII) a 1’50.2., 5.-Martí-Garduño (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3’38.7, … 7.-Vinyes-Mercader (R/Clio R3) a 4’33.4
Clasificado bajo: Pilotos
Los pilotos del RACC, Jordi Martí y Fran Cima, en el Rallye Villa de Llanes 2008
24 de Septiembre del 2008
Llanes, 24 de septiembre de 2008.- El tradicional Rallye Villa de Llanes que se celebra este fin de semana será la segunda de las citas consecutivas que se disputan en Asturias, y el equipo RACC Motor Sport estará presente en la salida de la que será la octava prueba puntuable para el campeonato de España de Rallyes. Francisco Cima con el Renault Clio R3 y Jordi Martí con un Mitsubishi Lancer Evo IX serán los pilotos del RACC en esta carrera.
El piloto del RACC Jordi Martí (Mitsubishi Lancer Evo IX), ocupa la segunda posición en la clasificación provisional del Producción Rallye Racing. Tras finalizar tercero en la pasada carrera disputada en el nacional de tierra en León, el catalán sigue con las máximas opciones al título a pesar de abandonar en tres pruebas de las ocho celebradas hasta la fecha, y en las que suma un total de cuatro triunfos. Todavía con seis rallyes por delante, esta copa monomarca de la cual el RACC forma parte no se decidirá hasta la última cita debido a su puntuación, y Jordi Martí y su copiloto Gabriel Sánchez son los máximos favoritos al triunfo final.
Para Jordi Martí, “el tercer puesto que logramos en León en la anterior cita puntuable para el Producción Rallye Racing está bien si tenemos en cuenta cómo fue la carrera, nos costó coger el ritmo, pero al final remontamos y acabamos terceros. Ahora de nuevo en asfalto será muy importante finalizar entre los dos primeros de la categoría, especialmente por delante del líder Muñiz, para recortar diferencias en el liderato, pero en un campeonato tan largo como éste lo más importante es llegar a la meta y seguir sumando puntos”.
El otro piloto del RACC presente en el Rallye Villa de Llanes será Francisco Cima, actualmente segundo clasificado en la Challenge Clio Cup Renault Sport R3 de Rallyes 2008, que volverá a disputar otra carrera ante su afición. El asturiano además de ocupar la segunda posición en la monomarca del rombo es el líder del Trofeo de España Júnior de Rallyes de Asfalto, uno de sus grandes objetivos para esta temporada es ser el mejor piloto joven del nacional de rallyes. En el Rallye Príncipe de Asturias Cima demostró su adaptación y mejora en su montura, lo que le permite estar cada día más arriba en cada rallye. Para el asturiano: “éste es el otro rallye de casa y tenemos que seguir con la línea ascendente que estamos llevando en las últimas carreras. El coche cada día está mejor puesto a punto y yo ando más rápido con él. Espero poder conseguir un gran resultado en Llanes a pesar de ser una prueba bastante complicada”.
Ficha Técnica:
32º Rallye Villa de Llanes (8ª prueba de 11)
Días: 26, 27 y 28 de septiembre
Organiza: Escudería Villa de Llanes
El Rallye:
1 etapa y 4 secciones
9 tramos (5 diferentes)
521,99 km totales
159,71 km cronometrados
Más información: Jordi López, Tel. 93 872 34 79
www.racc.es/deportes
Clasificado bajo: Pilotos
Para Vinyes el objetivo en el Rallye de Llanes 2008 es sentenciar la Clio Cup.
23 de Septiembre del 2008
El Rallye Villa de Llanes, segunda cita asturiana del Campeonato de España de Rallys de asfalto 2008, puede ser decisiva para Joan Vinyes-Jordi Mercader (Renault Clio R3) para decantar a su favor de manera definitiva la Clio Cup, objetivo prioritario del piloto andorrano en la presente temporada. Si Vinyes-Mercader, que al igual que pasó hace 15 días en el Principe será la primera vez que disputan este rally formando equipo, consiguen su sexto triunfo de la temporada (sobre siete posibles) serán los vencedores de la mencionada categoría a falta de las tres últimas pruebas del Campeonato de España de la especialidad.
En la edición 2008, el Rallye Villa de Llanes tiene 159,71 kms., cronometrados de los 521,09 que tiene en total el trazado. Los equipos participantes tendrán que superar 9 especiales (5 diferentes). En las dos secciones iniciales la atención de los aficionados se centrará en las especiales: Nueva-Labra (19,90 kms.), Siejo-Puertas (23,78 kms.), que se disputarán dos veces cada una y Siejo-Colombres (9,89) que se disputará solamente en la primera sección. En la continuación, tramos de tanta tradición en el Llanes, como la Torneria (11,37) y Torre-Camen (19,86 kms.), que se correrán en dos ocasiones cada uno, decidirán de manera definitiva la clasificación del rally.
A Vinyes el rally asturiano le trae buenos recuerdos, la última vez que corrió esta prueba la ganó y esto siempre es una motivación extra, es cierto que en Llanes conseguí mi último triunfo, hasta ahora, en una prueba del español de asfalto. De todas maneras la situación actual es muy diferente, este año el objetivo es alzarnos con el triunfo entre los Clio R3 y estar lo más arriba posible en la clasificación scratch, aunque en este apartado dependemos de los problemas que puedan tener los vehículos que en buena lógica nos tienen que superar por sus mejores prestaciones. Según el piloto andorrano el recorrido preparado por la Escuderia de Llanes no tiene grandes variaciones respecto al de anteriores ediciones en las que ha competido, hay que decir que desde que me inicié en el mundo de los rallys he competido en diversas ocasiones en el Llanes y el escenario siempre ha sido parecido. Veremos como está el asfalto este año y sobre todo la climatología que en Asturias siempre es un factor que puede tener consecuencias en el resultado de la prueba.
Un año más la villa de Llanes verá cambiar el aspecto de sus calles más céntricas, el parque de asistencia estará ubicado en la AV. de las Gaviotas, c/ Celso Amiela y en los patios del Instituto de Educación Secundaria, mientras que el parque cerrado estará en El Sablon. Precisamente en esta ubicación estará instalado el podio en donde se celebrará la ceremonia de salida y la entrega de premios.
El inicio del 32 Rallye Villa de Llanes se dará a las 8h00 del sábado (día 27) desde la zona de la asistencia, mientras que el final del rally está previsto a partir de las 22h00 del mismo sábado en el podio mencionado.
Clasificación provisional del Campeonato de España de rallys de asfalto 2008.
1.-Sergio Vallejo, 79,5 puntos, 2.-Luis Monzon, 75 p., 3.-Enrique G. Ojeda, 67,5 p., 4.-Miguel Fuster, 65 p., 5.-Alberto Hevia y Pedro Burgo, 39 p., … 7.-Joan Vinyes, 32 p.
Clasificación provisional de la Challenge Clio Cup R3 de Rallyes 2008.
1.-Joan Vinyes, 102 puntos, 2.-Fran Cima, 54 p., 3.- Roberto Blach, 14 p.
Clasificado bajo: Pilotos
Ganar la categoría R3 objetivo de Vinyes-Mercader en el Rallye Príncipe de Asturias 2008
10 de Septiembre del 2008
Joan Vinyes-Jordi Mercader (Renault Clio R3) disputarán por primera vez formando tandem el Rallye Principe de Asturias, séptima prueba del calendario del Campeonato de España de Rallyes de asfalto 2008, que además en ésta edición, la 45 de su historial, puntuará para el IRC (Intercontinental Rally Challenge). El piloto andorrano afronta la primera cita asturiana de la temporada con el objetivo de vencer la categoría R3, y de esta manera seguir ampliando su ventaja al frente de la presente edición de la Clio Cup de rallys 2008.
El recorrido del Príncipe 2008 es muy semejante al de anteriores ediciones con especiales con mucha tradión en el mundo del automovilismo. La prueba tiene dos etapas, con 7 tramos de velocidad diferentes que suman 250 kms., de los 873,99 kms., que tiene en total el trazado. Las especiales que tendrán que superar los participantes en la primera etapa (viernes día 13) son: dos pasadas por Muño-Munco (7,85 kms.), y Pajomal-Carbayin-La Rasa (29,28 kms) y tan solo una por Cesa-Valdebarcena (11,25 kms.) antes de reagrupamiento de Villaviciosa. Completarán esta etapa superando dos veces el mencionado Cesa-Valdebarcena y también en dos ocasiones por La Nueva-La Invernal (20,54 kms.) y Piedrafita-Azorea-Anayo.
Dos pasadas por el bucle formado por La Nova-L’Hivernal (20,54 kms.) i Argeme-Les Bacenas (11,66 kms.), La Nova-L’Hivernal (20,54 kms.) i Blimea-La Casilla-El Corvero (11,82 kms.), configuran el recorrido de la segunda jornada de competición
Después de tres años sin competir en el Príncipe de Asturias, Vinyes se encuentra muy motivado para redondear una buena actuación, no será fácil porque es un rally muy largo, durante la primera etapa estaremos 15 horas en el coche, sin duda mantener la concentración en las últimas especiales en las que la falta de luz y el cansancio pueden resultar decisivos. De todas maneras, nosotros saldremos pensando sobre todo en asegurar un buen resultado en nuestra categoría, aunque no descuidaremos la posibilidad de arañar algún punto estando entre los diez mejores de la clasificación scratch de los pilotos que puntuan para el Campeonato de España. El piloto andorrano vivirá en Oviedo una situación nada habitual, saldrá con el dorsal 20, es cierto que tendremos por delante una veintena de coches que pueden cambiar el estado de las especiales, es un hecho que tendremos en cuenta en el momento de hacer las notas en los reconocimientos. Otro factor que puede puede complicar aun mas el rally es la climatología, algunas de las especiales patinan hasta en seco.
Las instalaciones del aeródromo de La Morgal serán el centro neurálgico de la prueba. A pesar de todo los participantes se desplazarán al centro de Oviedo, concretamente al Paseo del Bombé, para celebrar la ceremonia de salida, el jueves día 11 a las 20h30, y la entrega de trofeos el sábado (día 13) al finalizar el rally.
La salida de la 1a., etapa está prevista a las 6h45 del viernes (día 12) desde el parque de asistencia, mientras que la llegada de los participantes una vez completada la mencionada etapa está prevista a las 22h43 en el podio situado en el Paseo de Bombé. En esta misma ubicación se llevará a cabo tanto la salida (7h45) como la llegada (16h30)de la segunda y definitiva etapa del Rally Príncipe de Asturias 2008.
Clasificación provisional del Campeonato de España de rallys de asfalto 2008.
1.-Luis Monzon, 75 puntos,
2.-Sergio Vallejo, 64,5 p.,
3.-Miguel Fuster, 47 p.,
4.-Enrique G. Ojeda, 45 p.,
5.-Pedro Burgo, 30 p.,
…
7.-Joan Vinyes, 24,5 p.
Clasificación provisional de la Challenge Clio Cup R3 de Rallyes 2008.
1.-Joan Vinyes, 81 puntos,
2.-Fran Cima, 39 p.,
3.- Roberto Blach, 15 p.,
4.-Luis Aragonés, 10 p.
Clasificado bajo: Pilotos
Los pilotos del RACC Motor Sport en el Rallye Príncipe de Asturias 2008
9 de Septiembre del 2008
Oviedo, 9 de septiembre de 2008.- El Campeonato de España de Rallyes afronta su recta final con la disputa este fin de semana del Rallye Príncipe de Asturias, séptima prueba del certamen, que es también puntuable para el IRC así como para la Copa Clio, la Copa Suzuki Swift y el Desafío Peugeot. Francisco Cima con su Renault Clio R3, Marc Jiménez con el Suzuki Swift y Climent Domingo e Iván Ares con los Peugeot 206 estarán presentes en la cita más internacional del nacional de rallyes.
Para Cima esta será la prueba de su tierra. El asturiano seguirá con su progresión a los mandos del Renault Clio R3 con el que se encuentra clasificado en la segunda posición de la Challenge Clio Cup Renault Sport R3 de Rallyes. Cima poco a poco ha ido poniendo a punto su vehículo, especialmente en el apartado de suspensiones, y resolviendo los problemas con los frenos, todo ello en vistas a estar a tope para la gran cita de casa. Para el del RACC esta prueba: “es especial, todos los pilotos esperamos con ganas la carrera de casa y esta es la mía. Espero tener confianza con el coche y conseguir dar un bonito espectáculo a la afición. El Príncipe de Asturias es un rallye muy largo, con muchos kilómetros, y eso unido a la alta inscripción que hay hará que estar en los puestos de arriba sea muy difícil”.
El piloto del RACC Motor Sport Marc Jiménez es uno de los máximos protagonistas en la Copa Suzuki Swift. Jiménez en el año de su debut está peleando por el liderato en esta categoría y tras las dos pruebas disputadas hasta ahora se encuentra clasificado en la segunda posición de la monomarca a tan sólo 12 puntos del líder. La cita asturiana será extremadamente complicada para los pilotos de los pequeños Suzuki Swift, al salir desde atrás y con una inscripción de alto nivel. A pesar de esto para el actual Campeón del Volant RACC: “la mala suerte que tuvimos en Ferrol nos impidió sumar muchos puntos, por lo que aquí tengo que salir a por todas y finalizar entre los tres primeros. El objetivo sigue siendo luchar por ganar la copa y esto pasa por hacerlo bien en Oviedo”.
El Desafío Peugeot regresa a su actividad después de más de tres meses de parón. Dos pilotos del RACC Motor Sport estarán en la salida asturiana el viernes: Climent Domingo e Iván Ares. Ambos han aprovechado este largo paréntesis para preparar la vuelta al nacional disputando otros rallyes, con lo que llegarán motivados para seguir sumando experiencia en esta complicada y competida monomarca. El catalán Climent Domingo se encuentra clasificado en la sexta posición del certamen, mientras que el gallego Iván Ares es noveno.
Ficha Técnica:
45º Rallye Príncipe de Asturias (7ª prueba de 11)
Días: 11, 12 y 13 de septiembre
Organiza: Automóvil Club Principado de Asturias
El Rallye:
2 etapas y 6 secciones
15 tramos (7 diferentes)
873,99 km totales
249,77 km cronometrados
Más información: Jordi López, Tel. 93 872 34 79
www.racc.es/deportes
Clasificado bajo: Pilotos
Roberto Blach estará presente en el Rallye Principe de Asturias 2008
8 de Septiembre del 2008
La cita más importante de la temporada en el Campeonato de España de rallyes tendrá lugar los próximos 11, 12 y 13 de septiembre, con Oviedo como centro neurálgico
Roberto BlachTras la más que positiva experiencia en el reciente Rallye de Ferrol, valedero para el Campeonato de España y donde Roberto Blach lograba la octava plaza en la clasificación final, el piloto de Arteixo va a repetir participación en el certamen nacional con motivo de una nueva edición del emblemático “Rallye Príncipe de Asturias”.
El equipo de Centauto ha encuadrado este año sus participaciones en el Campeonato Gallego, donde ha dominado la clasificación de los vehículos de su categoría (clase A8) en todas las pruebas disputadas. “Por motivos personales no acudimos a correr a Noia y Salvaterra, sufriendo una avería en A Ulloa que nos impidió terminar. De todas formas el balance es más que positivo porque hemos vencido nuestra división en las otras tres carreras: Lalín, Cambados y Narón.”
Pese al éxito, el equipo trabaja en algunas evoluciones sobre el Clio R3 de Renault Caeiro, a nivel especialmente de motor y gestión electrónica del mismo. Blach indica que “por ello a partir de ahora emplearemos un combustible específico para competición, de alto octanaje, que mejorará las prestaciones de un motor que hasta ahora empleábamos en una configuración más sencilla, y que permitía el uso de combustible convencional.”
De acuerdo con los patrocinadores, Blach no ha acudido al “Rallye San Froilán” del Campeonato Gallego (disputado el primer fin de semana de septiembre) para así tomar parte en el popular “Príncipe”, un rallye de grandes recuerdos para él y que además dispondrá este año de una cobertura excepcional: “He participado en seis ocasiones en este rallye, una de las pruebas más bonitas de España, donde además de la magnífica afición asturiana tengo grandes amigos, por lo cual siempre es un placer acudir. Además este año la prueba puntua para el IRC (Intercontinental Rally Challenge), el campeonato que avalado por la cadena televisiva Eurosport -(que en sus emisiones ofrece una amplia cobertura y repercusión de las pruebas)- se está afianzando como una de las grandes competiciones internacionales de este deporte, superado tal vez sólo por el mismísimo Mundial de Rallyes.”
De esa forma tanto Roberto Blach como los nombres habituales en el Campeonato de España (Vallejo, Monzón, Ojeda, Fuster…) se enfrentarán a pilotos de prestigio internacional que ya han confirmado su presencia, como es el caso de Giandomenico Basso, Nicolas Vouilloz, Freddy Loix, Anton Alen o Dani Solá.
PROGRAMACIÓN TELEVISIVA A TRAVÉS DE EUROSPORT y EUROSPORT.COM
“Rallye Príncipe de Asturias”
Viernes 12 Septiembre
09h45 => 10h15 En directo (a través Internet) 30’
14h30 => 15h00 En directo (Eurosport2 & Eurosport A.P. & internet) 30’
18h30 => 19h00 En directo (Eurosport & Eurosport A.P. & internet) 30’
21h30 => 22h00 En directo (Internet) 30’
24h00 => 24h30 Resumen etapa (Eurosport & Eurosport A.P. & internet) 30’
Sábado 13 Septiembre
12h20 => 12h50 En directo (Eurosport2 & Eurosport A.P. & internet) 30’
- 15h41 => 16h11 En directo (a través Internet) 30’
- 18h45 => 19h15 Resumen etapa (Eurosport & Eurosport A.P. & internet) 30’
Domingo 14 Septiembre
Los mejores momentos en el programa “Motorsports Weekend” (Eurosport) 5’
Martes 16 Septiembre
23h30 Resumen del rallye (Eurosport & Eurosport A.P.) 26’
PROGRAMACIÓN TELEVISIVA A TRAVÉS DE “TELEASTURIAS (TPA)”
“Rallye Príncipe de Asturias”
• Pendiente confirmar programación por el momento.
• Más información proximamente en www.rtpa.es
PARA SEGUIRLO EN VIVO: PROGRAMA HORARIO RESUMIDO DE LA PRUEBA
DÍA HORA ACTO LUGAR
11-sep 8h30 a 11h15 Shakedown LLANERA
11-sep 15h a 18h Verificaciones Palacio Deportes Oviedo
11-sep 20h30 Ceremonia salida Paseo del Bombé-Oviedo
12-sep 6h45 Salida 1ª etapa P.Asistencia-Llanera
7h15 y 10h29 TC 1-3 MUNCÓ TRAMO CRONOMETRADO
7h57 y 11h11 TC 2-4 LA RASA TRAMO CRONOMETRADO
12h07, 15h32 y 19h28 TC 5-6-8 CESA TRAMO CRONOMETRADO
16h12 y 20h08 TC 7-9 PIEDRAFITA TRAMO CRONOMETRADO
22h43 Fin 1ª etapa Paseo del Bombé-Oviedo
13-sep 7h45 Salida 2ª etapa Paseo del Bombé-Oviedo
9h00 y 13h08 TC 10-13 ARGAME TRAMO CRONOMETRADO
9h58 y 14h06 TC 11-14 LA NUEVA TRAMO CRONOMETRADO
10h37 y 14h45 TC 12-15 BLIMEA TRAMO CRONOMETRADO
16h30 Fin del rali Paseo del Bombé-Oviedo
Clasificado bajo: Pilotos
El piloto del RACC Francisco Cima en el top ten en el Rallye de Ferrol
10 de Agosto del 2008
Ferrol, 9 de agosto de 2008.- En pleno mes de agosto se ha disputado en tierras gallegas la sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes, el Rallye de Ferrol. La carrera ha estado marcada por el gran número de abandonos debido a la dureza de la prueba, no sólo por el calor sino también por un recorrido lleno de trampas para los pilotos y las mecánicas. Los pilotos del RACC Motor Sport presentes en este rallye gallego han tenido suerte dispar, el mejor de todos ha sido Francisco Cima, que ha finalizado en la octava posición scrtach y segundo entre los Clio de la copa.
A pesar de sufrir algunos problemas con los frenos de su Renault Clio R3, el piloto asturiano del RACC Francisco Cima, junto a su copiloto Pablo González, han llevo su Renault Clio R3 a la octava posición final de la prueba gallega, terminando segundos en la Copa Clio R3, donde también se encuentran clasificados en dicha posición de la general del certamen. Cima ha disputado un rallye tranquilo y consciente de la dureza del mismo no ha arriesgado más de lo debido y ha ido progresando hasta situarse en esta octava posición que le permite seguir sumando experiencia en todas las citas del nacional y adaptándose a su Renault Clio, el cual poco a poco va poniendo a su gusto a pesar de la complejidad del mismo.
Marc Jiménez ha empezado con mal pie el Rallye de Ferrol, el actual campeón del Volant RACC ha sufrido un pinchazo en el primer tramo de la prueba, lo que le ha dejado sin opciones a nada. El catalán tenía la mala suerte no sólo de pinchar sino de hacerlo en los inicios del tramo, primero ha decido no parar para ver si era posible llegar al final de la especial, pero visto los kilómetros que quedaban ha parado para sustituir la rueda dañada, lo que le ha supuesto un retraso de casi cinco minutos con respecto al Suzuki más rápido. Jiménez y su copiloto Xavier Lozano han remontado algunas posiciones dentro de la Copa Suzuki Swift donde compiten, pero la gran cantidad de tiempo perdido tan sólo les ha permitido llegar hasta el octavo puesto final de la monomarca.
Más mala suerte han tenido los otros pilotos del RACC Motor Sport, Jordi Martí e Iván Ares. Ambos han sufrido sendas salidas de carretera que les han dejado fuera de carrera. Martí tras un mal tiempo en el primer tramo, en el segundo de la jornada ha sufrido un toque arrancando una rueda trasera de su Mitsubishi Lancer Evo y ha tenido que abandonar. Por su parte el gallego Iván Ares se ha salido de la pista en una zona de grava inesperada en el tercer tramo, rompiendo un disco de freno, y también se ha visto obligado a dejar la carrera allí mismo.
Clasificaciones Rallye de Ferrol:
1. Monzón-Déniz (Peugeot 207 S2000), 1:57:54.4. 2. Burgo-Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1:36.1. 3. Hevia-Iglesias (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2:44.0. 4. Vinyes-Mercader (Renault Clio R3), a 4:00.5. 5. Meira-Bañobre (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 4:33.8. 6. Muñiz-Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 6:01.0. 7. Márquez-Goñi (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 8:30.5. 8. Cima-González (Renault Clio R3), a 8:38.4. 9. Blach-Souto (Renault CLio R3), a 9:30.8. 10. Pardo-Maguregui (Subaru Impreza), a 9:47.5.
Clasificado bajo: Pilotos
Joan Vinyes roza el podio en el 39 Rally de Ferrol
10 de Agosto del 2008
Joan Vinyes-Jordi Mercader (Renault Clio R3) han completado el 39 Rally de Ferrol en una brillante cuarta posición de la clasificación final scratch, además de dominar con claridad y de principio a fin la Clio Cup. Vinyes que inició su participación con algunas dudas en la prueba de la Escudería Ferrol, supo escoger la mejor estrategia para conseguir un excelente resultado en una prueba prácticamente desconocida para él.
El vencedor absoluto del Rally Ferrol 2008 fue el equipo Monzon-Deniz, al volante del único S2000 que pudo acabar la complicada prueba gallega. Completaron el podio el equipo local Burgo-Burgo y Hevia-Iglesias ambos a los mandos de sendos Mitsubishi Lancer Evo 9.
El inicio del rally ya dejó claro que Vinyes-Mercader tenían que evitar errores para aprovechar las ocasiones que se presentaran para estar en la parte alta de la clasificación. Acabaron la primera sección en la 10a., posición a 15” del Fiat S2000 de Sergio Perez. No cambiaron su planteamiento y siguieron mostrándose muy efectivos en las especiales, consiguieron la 6a., plaza scratch en el segundo paso por Vilarmaior-Paderne, aunque sin poder luchar de tu a tu con los rivales que les precedían, la diferencia de potencia de los vehículos era claramente desfavorable al piloto andorrano. A pesar de todo Vinyes se situaba en la sexta plaza de la provisional al llegar a la asistencia de mitad de carrera.
Vinyes-Mercader iniciaron la tercera sección a verlas venir, es decir a buen ritmo para que los rivales que venían por detrás no se acercaran demasiado. Dar alcance a los que le precedían era imposible si no tenían problemas. Y así fue, Senra y Ojeda tuvieron que abandonar por problemas mecánicos y el piloto andorrano se situó en el cuarto lugar a falta de tres especiales para el final. En la recta final de la carrera nada cambió, Vinyes aguantó de manera increíble los últimos intentos de Meira para superarle y confirmó la mejor clasificación de la temporada.
Vinyes no podía disimular su alegría al finalizar la prueba de Ferrol, el resultado ha sido fantástico en parte porque en este rally no lo esperábamos. Después de los reconocimientos la verdad es que era mas bien pesimista en cuanto ha estar entre los mejores de la scratch, las especiales estaban bastante sucias, en las segundas pasadas era evidente que aun lo estarían más y con trampas que no te permitían un momento de relajación. Decidimos ir a nuestro ritmo a ver que pasaba, a medida que avanzaba el rally nos dimos cuenta que además de ir rápidos, tampoco arriesgábamos al límite. En esta ocasión todo salió bien. Y un eufórico Vinyes, también se mostraba muy satisfecho de tal y como había funcionado el Clio R3, no hemos tenido ningún problema, en un recorrido muy complicado le hemos exigido mucho y ha respondido a la perfección. Creo que con la potencia de que disponemos no podíamos luchar con los rivales que teníamos por delante pero, como he dicho antes, nuestro ritmo ha sido elevado y sobre todo constante. En pocas palabras creo que hemos corrido mucho, la prueba el segundo scratch conseguido en el penúltimo tramo del rally.
Después del excelente retorno de vacaciones a Vinyes-Mercader se les presenta otro reto importante, concretamente los días 11, 12 y 13 de septiembre, el Rallye Príncipe de Asturias, la séptima prueba del calendario del Campeonato de España de la especialidad, que además será válida para el Campeonato Internacional IRC.
Clasificación scratch del 39 Rallye Ferrol.
1.- Monzon-Deniz (Peugeot 207 S2000) 1h57’54.4, 2.- Burgo-Burgo (Mitsubishi Lancer Evo 9) a 1’36.1 , 3.- Hevia-Iglesias (Mitsubishi Lancer Evo 9) a 2’44.0 , 4.- Vinyes-Mercader (Renault Clio R3) a 4’00.5 , 5.- Meira-Bañobre (Mitsubishi Lancer Evo 9) a 4’33.8 .
Clasificación de la Clio Cup, 39 Rallye Ferrol.
1.- Vinyes-Mercader, 2h01’54.9 , 2.- Cima-Gonzalez, a 4’37.9, 3.- Blach-Souto, a 5’30.3.
Clasificado bajo: Pilotos
Vinyes-Mercader reanudan la temporada en el Rally de Ferrol 2008
9 de Agosto del 2008
El 39 Rally de Ferrol, tercera prueba gallega del Campeonato de España de Rallys de asfalto, se disputará el próximo fin de semana (días 8 y 9) y será el punto de partida de la segunda parte de la temporada. Joan Vinyes-Jordi Mecader no faltarán a la cita al volante de su Renault Clio R3, con el objetivo de aumentar su ventaja al frente de la provisional de su categoría, además de seguir acumulando puntos en su haber para mantener una posición entre los diez mejores de la clasificación del campeonato mencionado.
Los miembros de la Escudería que da nombre al rally, han configurado un recorrido con seis especiales, que se repiten en dos ocasiones, totalmente nuevas además de mantener la denominada Ferrol (8,45 kms.,) que se disputará una sola vez al final de la tercera sección. Los tramos cronometrados que se repetirán en las dos primeras secciones del Ferrol 2008 serán: Montfero-Irixoa (11,56 kms.,), Montfero (22,22 kms.,) y Vilarmaior-Paderne (11,50 kms.,). En el bucle de las siguientes secciones los participantes se encontrarán con San Sadurniño-Moeche (18,43 kms.,) y Somoza-As Montes (21,15 kms.,) además de la mencionada Ferrol. El recorrido total del rally es de 545,63 kms., de los que 182,21 kms., se disputarán contra el crono.
Para nosotros podríamos decir que es un rally semidesconocido, como es habitual en Galicia el asfalto estará sucio en el que es fácil pinchar y despistarte ya que hay muchas curvas, algunas muy cerradas. Coger referencias es complicado. ¿ Las especiales ? del año pasado solo se repite una y por tanto en este aspecto es como si corriéramos un rally nuevo. Sin lugar a dudas será una prueba muy dura. En referencia a la mecánica de su Clio R3 pocas novedades, diría que ninguna, en las dos pruebas anteriores (Rías y Ourense) todo funcionó a la perfección y espero que la racha no se tuerza en Ferrol.
El Recinto Ferial de Ferrol (FIMO) será el centro neurálgico del rally, en sus instalaciones estarán ubicados el Parque de asistencia, la Oficina permanente de la prueba además de otros servicios. Las verificaciones administrativas y técnicas también se llevarán a cabo en uno de los pabellones del mencionado recinto ferial a lo largo del viernes (día 7). La ceremonia de salida se hará el mismo viernes a partir de las 20h30, en el podio situado en pleno centro de Ferrol, concretamente en la Plaza de la Constitución.
El inicio del 39 Rallye de Ferrol está previsto a la 7h30 del sábado (día8) desde el parque de asistencia (FIMO), mientras que a partir de las 22h00 del mismo sábado es cuando se espera la llegada de los participantes al parque cerrado final situado en Canton de Molins. Media hora más tarde se iniciará la entrega de premios en el podio de la Plaza de la Constitución.
Clasificación provisional del Campeonato de España de rallys de asfalto 2008.
1.-Sergio Vallejo, 64,5 puntos, 2.-Luis Monzon, 60 p., 3.-Miguel Fuster, 47 p., 4.-Enrique G. Ojeda, 45 p., 5.-Armide Martin, 22 p., … 9.-Joan Vinyes, 16,5 p.
Clasificación provisional de la Challenge Clio Cup R3 de Rallyes 2008.
1.-Joan Vinyes, 54 puntos, 2.-Fran Cima, 39 p., 3.-Luis Aragonés, 10 p.
Clasificado bajo: Pilotos
Luis Vilariño espera obtener un gran resultado en la prueba de “casa”
30 de Julio del 2008
La siguiente cita el Campeonato Gallego para Luis Vilariño va a resultar un poco más especial que todas las demás, debido a que el piloto de Palas de Rei ha sido uno de los grandes impulsores de este “I Rallye Comarca da Ulloa”, organizado por la Escudería Ulloa con la inestimable colaboración de la Escudería Lalín Deza.
“Creo que el rallye será una magnífica oportunidad de dar a conocer las oportunidades turísticas, hosteleras e incluso gastronómicas de esta zona, que cada año visitan miles de peregrinos que realizan el Camino de Santiago. Con motivo del automovilismo, hasta aquí vendrán personas de toda Galicia que espero disfruten de un día agradable y, por supuesto, de un magnífico espectáculo en los tramos” - indica un Vilariño que tampoco esconde sus ambiciones en el aspecto deportivo – “Se nos ha resistido la victoria absoluta hasta el momento en una cita del Gallego, y sería magnífico lograrla aquí.”
Con tramos rápidos y previsiblemente muy delicados por la suciedad del asfalto, el Comaca da Ulloa se prevé un rallye disputadísimo y más con la presencia de los tres pilotos lucenses más representativos del momento: Sergio Vallejo, flamante líder del Campeonato de España de asfalto, competirá con el nº1 en las puertas de su Porsche 911 GT3, e intentará luchar con los dos mejor clasificados en el regional, Pedro Burgo y el propio Luis Vilariño, que declara al respecto: “Es una motivación el correr contra Vallejo, que como siempre va a darlo todo y seguro que disfrutará del rallye tanto como los espectadores viéndole en el Porsche. Además regresará en A Ulloa un auténtico clásico de los rallyes gallegos como es Manuel Senra en su Peugeot 306 Maxi, y correrá también el actual líder del Campeonato asturiano, Félix García.”
Con salida (8h30) y llegada (20h37) en Monterroso, y parque de trabajo en Palas de Rei (el Polígono Industrial acogerá las asistencias), la prueba puntúa con coeficiente 5 para un Cto. Gallego en que ninguno de los títulos están decididos todavía.
Más info y fotos en www.luisvilarino.com
I Rallye Comarca da Ulloa
Organizador: Escuderías Ulloa & Lalín Deza
Días: 1 y 2 de agosto
Kilómetros totales: 315,85 kms
Kilómetros cronometrados: 99,80
Número de tramos: 8 (4 diferentes)
Día del Rallye: 2 agosto
Tramos -Hora paso 1º
A) Castelo de Pambre (12,9 kms) – 9h13 y 11h39
B) Antas de Ulla (10,2 kms) – 10h16 y 12h42
C) Palas de Rei (14,3 kms) – 16h43 y 19h14
D) Monterroso (12,5 kms) – 17h46 y 20h17
Así va el Campeonato Gallego
1º Pedro Burgo 980 pts
2º Luis Vilariño 719 pts
3º Alberto Meira 696 pts
4º Pablo Rey 684 pts
5º Fernando Rico 588 pts
Clasificado bajo: Pilotos
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