Regulamento del XVI Rallye do Cocido 2010
22 de Febrero del 2010
El XVI Rallye do cocido 2010 ya calienta motores…
Demomento, el regulamento de la prueba aquí
Clasificado bajo: Rallyes
Faltan menos de 24H para el III Formula rallye do cocido 2010
5 de Febrero del 2010
Clasificado bajo: Eventos
Todo listo para el III Formula Rali do Cocido 2010
29 de Enero del 2010
Haciendo un símil con el conocido anuncio con el que Danone relanzó al mercado el conocido “Petit Suise”, la Escudería Lalín-Deza tiene el placer de comunicar a todos los amantes del mundo de las cuatro ruedas a dos grandes estrellas que el próximo 6 de febrero se darán cita en el Recinto Ferial Semana Verde de Galicia.
Si hace unos días se anunciaba la presencia del actual campeón de la prueba, Luís Climent, así como el actual campeón de España de Rallyes de Tierra, Yeray Lemes. Además del clásico del mundo del motor, José Mari Ponce.
El campeón de España de Rallyes de Tierra de 2005, Samuel Lemes, el hermano mayor de Yeray también se enfundará su mono, guantes y casco para medirse a la dura competencia presente.
La armada gallega, capitaneada por el actual campéon gallego de rallyes, Pedro Burgo, un año más ofrecerá una dura resistencia de los nuestros ante grandes pilotos demostrando que en Galicia el nivel es muy alto.
… y que dos…
Tercero en el campeonato del Mundo de Rallyes de 2004, cuenta con 4 victorias en dicho campeonato, y fue después de Carlos Sainz el segundo piloto no escandinavo capaz de ganar el complicado Rallye 1000 lagos, estamos hablando del Estonio Marko Märtin. Consiguió ganar además el Rallye Corona de México, el Rallye de Córcega y el Rallye Catalunya de 2004.
Ese año ocupa el tercer peldaño del pódium por de detrás de Sebastian Loeb y de Peter Solberg en el campeonato del mundo.
Piloto oficial de Ford, Subaru y Peugeot. Un inoportuno accidente en el Rallye Racc de Inglaterra de 2005 en el que su copiloto Michael Park pereció, le llevó al abandono de la competición. Posteriormente en 2008 ficha por Subaru como piloto de pruebas. En la actualidad sigue ligado al mundo de los Rallyes ya que es probador.
…y además…
Todo un tres veces ganador del campeonato francés de Rallyes, que llegó al mundial de la mano de Citroen en un rapidísimo Citroen Xsara Kit Car, que en asfalto puso contra las cuerdas a los Sainz, McRae, Makinen, Gronholm…, formando un tándem perfecto en asfalto se alzó con 3 victorias en el Mundial de Rallyes, hablamos de Philippe Bugalski.
En 1996 consigue la primera victoria en Córcega, donde en 1999 repite.
Su otra gran victoria fue en el Rallye de Catalunya de ese fantástico 1999. En la actualidad es el encargado de testear los Citroen C4 wrc que tan buenos resultados están dando en el campeonato del mundo.
Y los kartcross…
En la pasada edición, Iván Ares brilló a bordo de su kartcross, realizando auténticas diabluras. Este año no podía faltar, estando acompañado de su hermano Santi. Los hermanos Ares darán de nuevo mucho espectáculo.
Clasificado bajo: Eventos
David Grandal en el VI Rallye Baixa Limia 2009
13 de Octubre del 2009
Este fin de semana se celebrará la penultima cita del Campeonato Gallego con la disputa del VI Rallye Baixa Limia. Un rally que se situa en la frontera con Portugal, con un esquema mas corto que anteriores citas, 6 tramos a disputar en un total de 76 kilómetros cronometrados.
Gran parte de la emoción del rallye se centrará de nuevo en el Volante RACC – Galicia en donde David Grandal llega en segunda posición, pero con Adrian Diaz, Tino Iglesias y Fran Lago muy cerca en la clasificación, siendo vital un buen resultado para la clasificación final del campeonato.
“ Es probablemente uno de mis rallyes favoritos, en pasadas ediciones ya conseguimos buenos resultados, y esperemos que la suerte nos acompañe y poder brindar a todo el equipo un buen resultado para encarrilar el final de temporada, sabemos que va ser díficil, con una lucha muy apretada, pero creo que podemos luchar por la victoria el sábado en Ourense “ comentaba David Grandal
El VI Rallye Baixa Limia, presenta pocas novedades respecto a los tramos, siendo practicamente las mismas especiales que en anteriores ediciones y destacando un tramo final de 20 km.
” Todos los tramos son muy técnicos, y la clave del rallye puede estar en el tramo final, es complicado mantener la concentración durante 20 km y puede ser un tramo donde se marquen más las diferencias “ - apuntaba el piloto naronés.
El equipo quiere agradecer a todas las empresas que confian en el proyecto 2009 ; Pub Silver , Cervecería Abadia 200 Monjes, Asesoria SAR , RadioCar Ferrol , GADIS , Cervecería Philadelphia, Viaxes Narón , West Saloon Competición , Gairesa, Deputación de A Coruña , Area de Servicio Vilar do Colo, Pinturas Grandal , y Torremar Autoescuelas
Todavía no se ha publicado ningún comentarioTodo listo para el V Slalom de Barbadás 2009
24 de Enero del 2009
Aquí teneis el regulamento para la primera prueba del campeonato gallego de slalom 2009
Descargar regulamento
Pedro Burgo sin presión en el Rallye Baixa Limia 2008
2 de Octubre del 2008
Las carreteras del sur de Ourense serán el lugar escogido para el devenir de una nueva prueba del Campeonato Gallego de Rallyes. A pesar de que los hermanos Burgo ya han logrado matemáticamente proclamarse campeones, el equipo lucense tomará parte en una nueva edición del Rallye Baixa Limia, que con esta serán ya cinco.
Una vez logrado el objetivo de proclamarse Campeones Gallegos, Pedro y Marcos Burgo saldrán a correr en el Baixa Limia sin presión. A pesar de eso, la meta a perseguir será a de conseguir una nueva victoria y ratificar de esta forma su dominio esta temporada en el campeonato regional, en donde cuentan por victorias prácticamente todas sus participaciones, salvo el abandono sufrido en el Rallye do Albariño.
“Saldremos a por todas a pesar de que ya no nos jugamos nada en el Campeonato Gallego. Pero tanto a los patrocinadores como a los propios aficionados les debemos el ofrecer el mayor espectáculo posible por nuestra parte. Esperamos conseguir la victoria y poder ofrecérsela al equipo, que ha trabajado mucho esta temporada, al igual que las pasadas, para poder combinar el Campeonato Gallego con el Campeonato de España”. Estas eran las palabras de Pedro Burgo antes del comienzo de la prueba.
Más de 95 kilómetros compondrán el trazado de una prueba que tendrá un esquema novedoso en el Campeonato Gallego. Tres tramos se disputarán por la mañana a doble pasada, entre ellos el de Entrimo, que con 5,58 km será el más corto del rallye. Por la tarde, dos tramos más completarán la carrera, con el de Verea-Quintela de Leirado con 23,91 kilómetros y que será no sólo el más largo del rallye sino también de lo que se lleva disputado hasta ahora del Campeonato Gallego.
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Alberto Meira cambia de objetivo en el campeonato tras el Rallye San Froilan 2008
8 de Septiembre del 2008
Alberto Meira salía al Rallye San Froilán con ánimo de encarrilar la temporada en lo referente a la lucha por el certamen de grupo N. Sin embargo no lograría sumar puntos en la carrera lucense, debido a que en el séptimo tramo tenía que abandonar, tras golpear en una cuneta la rueda delantera izquierda.
“Este abandono -indicaba Meira- unido a la victoria en grupo N de Pablo Rey, al que felicito por la carrera de hoy, nos deja sin opciones al título gallego para los vehículos de nuestra categoría. No obstante es muy probable que hagamos las dos carreras que restan en el Campeonato gallego (los rallyes “Baixa Limia” y “Botafumeiro”) tanto por compromiso con nuestros sponsors, como porque gracias a resultados anteriores de este año, como nuestra victoria absoluta en el Rallye do Albariño, todavía podemos ser subcampeones gallegos.”
Por tanto el equipo está ya trabajando para acondicionar de nuevo el Mitsubishi amarillo de Fincasa, de cara a las próximas citas a disputar por Alberto Meira.
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Pedro Burgo se proclama campeón gallego en el Rallye San Froilan 2008
7 de Septiembre del 2008
Con gran autoridad se impuso este sábado el piloto Pedro Burgo en el XXX Rallye San Froilán, puntuable para el Campeonato Gallego. Desde el primer tramo, el piloto de Hankook-Café Candelas marcó un ritmo que nadie fue capaz de seguir, logrando imponerse en nueve de los diez tramos que por las carreteras de Lugo se disputaron a lo largo de todo el día. Con esta victoria, los hermanos Burgo además logran coronarse en el Campeonato Gallego, al conseguir matemáticamente proclamarse vencedores del certamen regional.
Para lograrlo, Pedro y Marcos Burgo no necesitaban la victoria, pero prefirieron apartar la calculadora e ir a por todas, deleitando con sus dotes al volante del Mitsubishi EVO VIII al numeroso público que se acercó a los tramos lucenses. Con este triunfo, los Burgo logran un objetivo que por diversos motivos se les escapó en los últimos años y certifican que a día de hoy son el equipo gallego más en forma. En Lugo, Pedro Burgo se tuvo que ver las caras con una gran lista de inscritos, con vehículos superiores a su EVO VIII, pero a pesar de todo no se arredró y logró una contundente victoria.
“Hoy desde luego que estamos muy contentos. Las cosas no podían haber salido mejor. Además de conseguir matemáticamente el Campeonato Gallego, hemos conseguido una nueva victoria. Y aun por encima esta victoria es en el rallye de casa, tanto para el equipo como para los patrocinadores. En definitiva, podemos decir que ha resultado una jornada redonda, inmejorable” explicaba en el parque cerrado Pedro Burgo.
Sin embargo, los hermanos Burgo no tendrán apenas tiempo para saborear el triunfo alcanzado este sábado, ya que el próximo fin de semana tendrán una nueva cita con el Campeonato de España, con su participación en el Rallye Príncipe de Asturias, prueba puntuable también para el IRC, y en la que el objetivo es el de consolidarse al frente de la clasificación general de la Copa de España de Grupo N.
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Dominio absoluto del equipo Hankook en el Rallye San Froilan 2008
7 de Septiembre del 2008
Una vez más, Hankook ha mostrado su dominio en el Campeonato Gallego en una nueva exhibición de los pilotos que usan los neumáticos coreanos. En el XXX Rallye San Froilán los primeros puestos han sido copados por pilotos calzados por Hankook. Además de la victoria absoluta lograda por Pedro Burgo hay que destacar el tercer puesto en la general y primero de grupo N de Pablo Rey así como el hecho de que hasta nueve de los diez primeros pilotos clasificados en la general llevaban neumáticos Hankook.
Los excelentes resultados logrados este fin de semana sirven además para que Hankook vaya cerrando diferentes objetivos. Con el primer puesto de los hermanos Burgo, estos han certificado ya matemáticamente su primer puesto en el Campeonato Gallego. Pero es que el tercer lugar logrado por Pablo Rey hace que el de Narón acaricie también el título de Grupo N, a expensas de lo que suceda en la próxima cita del Campeonato Gallego.
Por lo que se refiere al Volante RACC, este no ha defraudado y ha vuelto a ofrecer emoción y pilotaje de muchos kilates a los aficionados que poblaron las cunetas de Lugo. Adrián Díaz hizo valer su condición de piloto local y consiguió una victoria muy trabajada que le sirve para relanzar sus opciones en la clasificación general. También hay que destacar el papel efectuado por Fernando Rico. El naronés decidió embarcarse en estas últimas pruebas del año en el Volante RACC y demostró una vez más ser un piloto competitivo, incrementando sus prestaciones a medida que pasaban los kilómetros hasta lograr alcanzar la segunda plaza en el Volante RACC. Los puestos de honor de esta copa de promoción los completó Rubén Domínguez.
Toda la información sobre estas copas de promoción y de los neumáticos de competición Hankook estará a su disposición en Rallycar, a través de consultas telefónicas (981 639 566) o por e-mail (info@rallycar.es).
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Pedro Burgo intentará ser Campeón Gallego en el Rallye San Froilan 2008
4 de Septiembre del 2008
Con la posibilidad de certificar matemáticamente el Campeonato Gallego de Rallyes tomarán la salida este próximo fin de semana los hermanos Burgo en una nueva edición del Rallye San Froilán. Tras una temporada en la que los resultados en el Campeonato Regional han acompañado al equipo de Lugo, prácticamente con llevar su coche al parque cerrado tienen asegurada la victoria absoluta.
A todo esto se añade el hecho de correr en casa y de que Pedro Burgo se ha convertido en el gran dominador en el rallye lucense, logrando imponerse en sus tres últimas ediciones, sólo fallando el año pasado cuando no pudieron participar por coincidir con el Rallye de Ferrol. Aunque no es necesaria la victoria absoluta para lograr el Campeonato Gallego, los hermanos Burgo saldrán igualmente a por todas desde el primer kilómetro, sabiendo que este objetivo será especialmente complicado en vista de la lista de inscritos.
“Correr este rallye siempre es especial para nosotros. Es volver a hacerlo en casa y ante nuestros patrocinadores, por eso buscaremos lograr un buen resultado. Corriendo con la cabeza no tenemos necesidad de arriesgar, pero queremos hacer un buen papel. Certificar nuestro Campeonato Gallego con una victoria sería el mejor premio para todo el equipo, que tanto se han esforzado no sólo ya esta temporada, sino también los últimos años.” Así se expresaba Pedro Burgo.
El lograr un buen resultado en Lugo será un interesante reto, enfrentándose con uno de los rallyes más exigentes en principio de lo que se lleva de temporada. Un total de diez tramos compondrán el recorrido de esta edición del Rallye San Froilán, seis de ellos por la mañana y los cuatro restantes por la tarde. En total más de 400 kilómetros de los que más de 115 serán contra el crono.
Clasificado bajo: Pilotos
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