Con Cima y Gracia en Ourense, a los que se les añadirá el ganador del Rallye de Cantabria, Manuel Senra (Mitsubishi Lancer Evo X), la lucha por la victoria en la monomarca contará con sus máximos favoritos, sin perder de vista a Eugenio Mantecón (Mitsubishi Lancer Evo X), que fue el ganador de la Evo Cup en la pasada prueba de Vigo. Los cuatro, junto a Francisco Javier Paz (Mitsubishi Lancer Evo X), formarán la lista de inscritos de la monomarca para el Rallye de Ourense 2010.

Las diferencias al frente de la Evo Cup son mínimas, y es que Cima supera en tan sólo siete puntos a Gracia. Por detrás se encuentra clasificado un grupo de tres pilotos empatados a puntos: Xabier Lujua, ausente en Ourense al descartar esta prueba, Víctor Senra y Eugenio Mantecón. En la categoría de vehículos de serie el asturiano Cima es el líder por delante de dos Mitsubishi Lancer más, el de Pedro Burgo y el de Rubén Gracia; este último encabeza también la clasificación de vehículos de Producción N. En marcas el dominio es del actual campeón, Mitsubishi, que supera a Suzuki, Renault, Peugeot y Seat en la clasificación provisional.

El Rallye de Ourense 2010 se celebrará el viernes y el sábado. En la primera jornada se realizarán las verificaciones y un tramo espectáculo de dos kilómetros, mientras que el sábado arrancará la verdadera carrera, con 11 tramos que sumarán 225 kilómetros cronometrados.

Clasificaciones Campeonato de España de Rallyes

Pilotos:
1. Miguel Fuster (Porsche 911 GT3), 114.5 puntos.
2. Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000), 110.
3. Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600), 99.5.
4. Sergio Vallejo (Ford Fiesta S2000), 85.5.
5. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo X), 75.

Grupo N:
1. Francisco Cima (Mitsubishi Lancer Evo X), 100.5 puntos.
2. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo X), 92.
3. Rubén Gracia (Mitsubishi Lancer Evo X), 85.
4. Enrique G. Ojeda (Subaru Impreza WRX STi), 65.
5. Eugenio Mantecón (Mitsubishi Lancer Evo X), 50.

Marcas:
1. Mitsubishi, 227.5 puntos.
2. Suzuki, 194.5.
3. Renault, 130.5.
4. Peugeot, 107.
5. Seat, 11.

Evo Cup:
1. Francisco Cima, 26 puntos.
2. Rubén Gracia, 19.
3. Xabier Lujua, 10.
4. Víctor Manuel Senra, 10.
5. Eugenio Mantecón, 10.
6. Francisco J. España, 9.
7. Carlos Araujo, 8.
8. Oscar Cabrera, 6.
9. Javier Ramos, 6.
10. José L. Peláez, 5.
11. Esteban Vallín, 4.
12. José Llinares, 2 .

El que fuera jugador del Valencia y Real Madrid, entre otros equipos, y portero de la selección española, Santi Cañizares, será uno de los participantes en el 20 Rallye La Vila Joiosa ‘Trofeo Costa Blanca’. Gran aficionado al mundo del motor en general y a los rallyes en particular, el exfutbolista ha adquirido el Seat 131 Abarth con el que Antonio Zanini conquistó el campeonato de Europa de rallyes y tomará la salida en la primera carrera del Campeonato de España en la categoría de clásicos.
La presencia de Santi Cañizares en una competición automovilística no es nueva, de hecho tomó parte a mediados del pasado mes de diciembre en el II Rallye Rutas Cántabras, al volante de un Renault Alpine A110 1800. Esa afición le ha llevado a incorporar recientemente un nuevo vehículo, el señalado 131 Abarth con el que participará en La Vila Joiosa.
La inscripción de Santi Cañizares es uno de los muchos atractivos que presenta la carrera, que verá el estreno del Ford Fiesta S2000 del equipo Nupel con el que competirá este año el actual campeón de España, Sergio Vallejo. Por las carreteras alicantinas también rodará el flamante equipo oficial Suzuki, con Joan Vinyes y Gorka Antxustegi al volante de los Swift S1600, así como el Subaru Team Spain que si bien mantiene a Enrique García Ojeda ha incorporado a Eugenio Mantecón para la presente temporada. Son muchas las novedades que presenta la nueva temporada y todas ellas se concretarán y desvelarán en la prueba que organiza la AIA.
Cabe recordar que el 20 Rallye La Vila Joiosa Trofeo Costa Blanca se disputará los días 26 y 27 de marzo con organización de la Asociación Interclubs de Automovilismo de la Provincia de Alicante (AIA). La competición se afrontará el sábado, jornada en la que los participantes deberán afrontan ocho especiales que completan 176,7 kilómetros cronometrados de los 391,3 de que consta el total del rallye.
La prueba se incia a las 7,45 horas. El recorrido se divide en cuatro secciones y en la primera de ellas se afrontan los tramos Orxeta-Relleu y Sella-Relleu. La segunda sección repite estos dos mismos tramos, para encarar ya por la tarde la tercera y cuarta sección que contemplan dos pasos por los tramos Confrides-Gorga y Benilloba-Relleu.
El tramo más largo es el Benilloba-Relleu, de 30,6 kilómetros, el más corto es el Sella-Relleu (13,7 kilómetros) mientras que las otras dos especiales, Orxeta-Relleu y Confrides-Gorga, tienen la misma distancia: 21,9 kilómetros. La prueba está previsto concluya a las 21,00 horas en La Vila Joiosa.

El equipo oficial Suzuki, con Joan Vinyes y Gorka Antxustegi, ha confirmado su presencia en el 20 Rallye La Vila Joiosa Trofeo Costa Blanca, primera prueba del Campeonato de España de rallyes de asfalto. La organización corre a cargo de la Asociación Interclubs de Automovilismo de la Provincia de Alicante (AIA) y la cita será los próximos 26 y 27 de marzo.
Joan Vinyes y Gorka Antxustegi dispondrán de sendos Swift S1600, con los que el equipo Suzuki aspira a conquistar la recientemente creada Copa de España de 2 ruedas motrices. Para ello el equipo ha confiado las dos unidades del Swift S1600 a un piloto veterano como Joan Vinyes, con una amplia experiencia en el Campeonato de España, y a un joven, Gorka Antxustegi, formado en la Copa Suzuki y que ya corrió la pasada temporada algunas pruebas con el Swift S1600.
El 20 Rallye La Vila Joiosa Trofeo Costa Blanca iniciará su actividad el viernes 26 de marzo, con las verificaciones administrativas y técnicas, entre las 15 y las 18 horas. Por la mañana esta previsto que, en el tramo de Finestrat, se desarrolle el shakedown, en el que los pilotos testarán el vehículo con el que van a competir. Será en un tramo que no forma parte del recorrido del rallye, pero que consta de características similares a los de la carrera.
La competición se afrontará el sábado, jornada en la que los participantes en el 20 Rallye La Vila Joiosa Trofeo Costa Blanca deberán afrontan ocho especiales que completan 176,7 kilómetros cronometrados de los 391,3 de que consta el total del rallye. La prueba se incia a las 7,45 horas. El recorrido se divide en cuatro secciones y en la primera de ellas se afrontan los tramos Orxeta-Relleu y Sella-Relleu. La segunda sección repite estos dos mismos tramos, para encarar ya por la tarde la tercera y cuarta sección que contemplan dos pasos por los tramos Confrides-Gorga y Benilloba-Relleu.
El tramo más largo es el Benilloba-Relleu, de 30,6 kilómetros, el más corto es el Sella-Relleu (13,7 kilómetros) mientras que las otras dos especiales, Orxeta-Relleu y Confrides-Gorga, tienen la misma distancia: 21,9 kilómetros. La prueba está previsto concluya a las 21,00 horas en La Vila Joiosa.

En la mañana de ayer día 15 de Junio a las 10:30 horas se ha realizado la presentación oficial de la 42ª Edición del Rallye de Ourense. El acto tuvo lugar en el edifico de la CEO (Confederación de Empresarios de Ourense) y en el estuvieron presentes el presidente Adolfo R. de la Rúa y miembros de la escudería Ourense, organizadora del rallye, el alcalde de Ourense, el Excmo. Señor D. Francisco Rodríguez, el concejal de deportes D. Fernando Varela, el Subdelegado de Gobierno D. Camilo Ocampo, D. Enrique Nóvoa representando a la Excma. Deputación de Ourense, D. Amadeo Rodríguez en representación de Caixanova y al Capitán de la Guardia Civil de Tráfico.

Durante el evento se hizo referencia a las 42 ediciones de la prueba, enumerando a algunos de los pilotos y anécdotas míticas de la historia de la prueba.
Se destacó el alto grado de compromiso que tiene adquirido Escudería Ourense con toda nuestra provincia destacando el gran esfuerzo económico y personal realizado por los miembros y patrocinadores de este evento.

Es por ello que esta prueba no deja de ser un referente de promoción turística dentro de la provincia. No hay más que ver los resultados aportados por el presidente de la escudería que hablan de más de 37.000 visitas a la página web del rallye (www.rallyeourense.es) en tan sólo un mes de existencia y todavía sin realizarse la prueba.
Es casi obligatorio recordar la repercusión económica de esta prueba que dejará en los establecimientos de nuestra provincia una cifra estimada de dos millones de Euros, lo que no deja de ser una clara muestra de la importancia de este evento para los ourensanos y ourensanas.
Con respecto a las inscripciones, Escudería Ourense agradeció nuevamente el esfuerzo de todos los participantes por estar presentes en nuestra prueba y formar parte de la gran fiesta del Automovilismo de la Provincia. También se hicieron eco de la importante presencia de la copa europea “Clio R3 West European Trophy”, un trofeo que recorrerá la geografía del este de Europa desde el Ulster hasta Sanremo.
Por último y no menos importante, se realizó un pequeño desglose del recorrido de la prueba que repite itinerario para sumar 624,14 Kms. de recorrido con 196,42 Kms. De tramo cronometrados que recorrerán la prueba desde Pena Corneira hasta la bella Ribeira Sacra.

En cuanto a Miguel Fuester, a pesar de los rumores iniciales que indicaban su ausencia en el Rallye de Ourense, el piloto alicantino ha formulado su inscripción tal como se puede comprobar en la lista de inscritos provisional de la prueba.

Podeis ver la lista de inscritos actualizada día a día aquí

El equipo oficial Subaru prepara ya su debut en el Campeonato de España, un hecho que tendrá lugar los próximos 27 y 28 de marzo con motivo de la disputa del 19 Rallye La Vila Joioas Trofeo Costa Blanca. La puesta a punto del Subaru Impreza WRX STi con el que la marca japonesa llega al Campeonato de España de rallyes se ha ultimado durante tres jornadas, desde el lunes hasta hoy, en que se han desarrollado unos tests por las carreteras de la provincia de Alicante. Y al volante del vehículo han estado los pilotos del nuevo equipo, el campeón de España 2008 y ganador del Internacional Rallye Challenge 2007, Enrique García Ojeda, y su compañero, el joven Mario Ceballos. Ambos han trabajado a fondo en la puesta a punto del vehículo.
Las tres jornadas de pruebas han sido intensas para el Subaru Rally Team Spain, una formación recién creada. El equipo ha montado el cuartel general en las dos primeras jornadas en el puerto de Benifallim y hoy en Tudons, cerca de la localidad de Alcoleja.
El Subaru Rally Team Spain ha trabajado duro para sacar el máximo partido a estas tres jornadas de trabajo y tratar de llegar en las mejores condiciones a la primera prueba, el 19 Rallye La Vila Joiosa. De hecho se han elegido las carreteras de la zona para que la adaptación de pilotos y vehículos sea lo más aproximada al tipo de asfalto y tramos en los que se encontrarán en la primera cita de la temporada. La Asociación Interclubs de Automovilismo, entidad organizadora del rallye, ha colaborado en el desarrollo de estos tests.

Clio R3 West European Trophy race calendar
April 25-27: Wallonie (Belgium)
June 19-21: Orense (Spain)
August 22-23: Ulster (Ireland)
September 27-28: Sanremo (Italy)
October 29-31: Valais (Switzerland)
November 27-29: Var (France)

Para más información www.renault-sport.com