Alberto Hevia con un Skoda Fabia S2000 en el nacional de asfalto 2009
18 de Diciembre del 2008
Tras estar negociando este proyecto durante bastante tiempo, finalmente Alberto Hevia participará en el Nacional de Asfalto de 2009 al volante de un Skoda Fabia S2000, uno de los últimos vehículos de esta categoría que ha visto la luz. De esta manera, el piloto poleso, tras un año pilotando un Mitsubishi EVO IX de Gr.N, volverá a luchar por el campeonato español a bordo de un S2000, al igual que hiciera en 2007 con el Volkswagen Polo.
Alberto Hevia podria salir en el Rallye Shalymar 2008 con un Mitsubishi EVO X
11 de Noviembre del 2008
Todo parece indicar que el esperado debut del Lancer EVO X Gr.N en nuestro país está muy próximo. Roberto Méndez, uno de los mejores preparadores de Mitsubishi nacionales, ya tiene en sus instalaciones de Villablino en León un coche al que le faltan muy pocas piezas para estar listo, sobre todo de motor, pero completo de carrocería y suspensiones.
Si todo llega a tiempo la ultima prueba del Nacional de Asfalto sería el escenario perfecto para su primera salida a los mandos del Campeón de España Alberto Hevia, que durante todo el año ha dominado de forma aplastante la EVO Cup con un EVO IX. El Shalymar de Madrid a disputar por los tramos de la sierra, pone fin de nuevo a la temporada de rallyes los próximos días 21 y 22 de Noviembre. Con este debut España se uniria al grupo de paises que ya ven por sus pruebas el nuevo modelo de Mitsubishi.
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Alberto Hevia Campeón de la Mitsubishi Evo Cup 2008
29 de Septiembre del 2008
Con un balance realmente impresionante, Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX), es el nuevo campeón de la Mitsubishi Evo Cup de Asfalto. El piloto asturiano ha sumado seis victorias en seis participaciones, unas cifras imposibles de superar, y tras conseguir el triunfo en la octava prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes y de la Evo Cup, el piloto de Pola de Siero es el tercero en inscribir su nombre en el palmarés de esta prestigiosa copa de promoción que se disputó por primera vez en 2006, y en la que se han impuesto Pedro Burgo en 2006 y Josep Basols en 2007.
En la prueba de Llanes Hevia salía como gran favorito en un rallye que conoce a la perfección; con su Lancer Evo rápidamente se situó en las primeras posiciones de la carrera, llegando a ocupar la tercera posición. Hevia una vez más no falló y su Mitsubishi volvió a mostrar una fiabilidad extraordinaria, dándole la cuarta posición absoluta en el Rallye de Llanes, primera en la monomarca y también en la Copa de España de Grupo N.
Segundo en la meta fue Miguel Arias, que aquí competía por primera vez con un Mitsubishi Lancer inscrito en la Evo Cup. Arias mostró muy buenas maneras y disputó un rallye de menos a más hasta colocarse en la séptima posición final y segundo entre los Lancer de la copa.
El Producción Rallye Racing disputó aquí una nueva carrera puntuable, y esta vez la victoria fue para Carlos Márquez y su Mitsubishi Lancer Evo IX; además de la victoria en este apartado el de Oviedo finalizó tercero en la Mitsubishi Evo Cup. Jordi Martí (Mitsubishi Lancer Evo IX), acabó cuarto de la monomarca y segundo del Producción Rallye Racing, seguido a su estela por Álvaro Muñiz y su Mitsubishi Lancer Evo IX.
Mitsubishi Motors sigue también en la lucha por el título de marcas y tras la cuarta y quinta posición de Hevia y Burgo respectivamente en Llanes, la marca de los tres diamantes escala hasta el segundo puesto del campeonato.
Clasificación Campeonato de España de Rallyes
Rallye Villa de Llanes: 1. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 1:38.42.4. 2. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S2000), a 19.0. 3. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), a 2:32.3. 4. Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 2:46.5. 5. Perdo Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 5:32.2… 7. Miguel Arias (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 6:31.4. 8. Carlos Márquez (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 7:43.8… 10. Jordi Martí (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 8:57.9. 11. ÁlvaroMuñiz (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 10:02.9… 17. Juan C. Aguado (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 13:51.1. Campeonatos: Pilotos: 1. Sergio Vallejo 94,5 puntos. 2. Luis Monzón, 85. 3. Enrique G. Ojeda, 79,5. 4. Miguel Fuster, 65. 5. Alberto hevia, 67. Marcas: 1. Peugeot, 462,5 puntos. 2. Mitsubishi, 299. 3. Renault, 296,5. 4. Nissan, 197. Evo Cup: 1. Alberto Hevia, 60. 2. Carlos Márquez, 27. 3. Alvaro Muñiz, 20. 4. Jordi Martí, 17. 5. Jonhatan Pérez, 16. 6. David Hernando, 8. 7. Francisco J. Paz, 8. 8. Miguel Arias, 8. 9. Juan C. Aguado, 8. 10. José M. Santana, 5. 11. Francisco J. España, 4. 12. Diego Cabanela, 3.
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Alberto Hevia a por la Mitsubishi EVO Cup en el Rallye Villa de Llanes 2008
26 de Septiembre del 2008
El Rallye Villa de Llanes, que se disputa este próximo fin de semana, será la siguiente cita en la agenda de Alberto Hevia y Alberto Iglesias. Tras el buen papel realizado en el pasado Rallye Príncipe de Asturias, Berti intentará dejar nuevamente el pabellón bien alto frente a su afición en la segunda de las pruebas del Campeonato de España que se disputan en el Principado.
El objetivo a perseguir por las carreteras de Llanes será, como no podía ser de otra forma, lograr un nuevo triunfo en la Mitsubishi EVO Cup. Hasta la fecha, Hevia e Iglesias no han tenido rival en esta copa de promoción, en la que han logrado el triunfo en todas las pruebas en las que ha tomado parte. Aunque la victoria no les asegura matemáticamente la victoria final, dejaría esta copa prácticamente sentenciada. Del mismo modo intentarán lograr quedar entre los primeros clasificados de la general como sucedió en el Rallye Príncipe de Asturias.
“Volvemos a correr en casa y por eso queremos conseguir nuevamente un buen resultado tanto por los aficionados como por nuestros patrocinadores. En el Rallye Príncipe de Asturias las cosas nos salieron bien y ahora esperamos que se repitan las sensaciones en Llanes. Lograr la victoria en la EVO Cup dejaría prácticamente sentenciada la copa de promoción, por eso iremos a por todas” comentaba Alberto Hevia.
En total, esta edición del Rallye Villa de Llanes estará compuesta por un total de nueve tramos, cinco de ellos por la mañana y cuatro por la tarde. El más largo de ellos se correrá por la mañana, el de Siejo-Puertas, con un total de 23,78 kilómetros. El más corto será también por la mañana, el de Siejo-Colombres, de 9,89 kilómetros. En total, 521,99 kilómetros compondrán el rutómetro, de los cuales 159,71 serán contra el crono.
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El Rallye de Llanes 2008 decisivo para la Mitsubishi Evo Cup
25 de Septiembre del 2008
Alberto Hevia y su Mitsubishi Lancer Evo IX son los máximos favoritos para adjudicarse la Mitsubishi Evo cup 2008. El piloto asturiano tiene una primera oportunidad este fin de semana en el Rallye Villa de Llanes, en el que tomarán la salida once pilotos inscritos en la monomarca de los tres diamantes.
Con su Mitsubishi Lancer Evo IX, Alberto Hevia ha sido el máximo dominador de la Evo Cup esta temporada, imponiéndose en las cinco pruebas en que ha participado. Estos resultados permiten que de conseguir la victoria en Llanes se proclame automáticamente vencedor, un marco ideal para que Hevia añada este importante título a su palmarés y delante de su afición. Carlos Márquez (Mitsubishi Lancer Evo IX) es el máximo rival de Hevia en pos del título, para no perder sus opciones necesita ganar la carrera asturiana y que el líder no se clasifique en las primeras posiciones. Jonathan Pérez y Álvaro Muñiz, ambos con Mitsubishi Lancer Evo IX, también tienen todavía opciones al título, pero éstas pasan por ganar todas las carreras que quedan y que Hevia no puntúe en ninguna entre los mejores. Precisamente Jonathan Pérez ocupa actualmente también la segunda posición en la clasificación del trofeo Júnior, y luchará por ser el mejor piloto joven del nacional de rallyes de asfalto.
En el Rallye Villa de Llanes también tendrá lugar una nueva cita puntuable para el Producción Rallye Racing que se disputa con los Mitsubishi Lancer Evo. Álvaro Muñiz encabeza la clasificación de este competido certamen, seguido muy de cerca por Jordi Martí y Carlos Márquez empatados a puntos y a sólo seis de líder. Diego Cabanela es cuarto con dos puntos menos que sus predecesores. Esta será la novena prueba de un total de catorce que se disputan entre asfalto y tierra.
Estos son los pilotos inscritos en la Mitsubishi Evo Cup para el Rallye Villa de Llanes: Alberto Hevia-Alberto Iglesias (Mitsubishi Lancer Evo IX); Carlos Márquez-Aintzane Goñi (Mitsubishi Lancer Evo IX); Jonathan Pérez-Enrique Velasco (Mitsubishi Lancer Evo IX); Álvaro Muñiz-César Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX); Miguel Arias-Roberto Arias (Mitsubishi Lancer Evo IX); Jordi Martí-Gabriel Sánchez (Mitsubishi Lancer Evo IX); Juan C. Aguado-Víctor M. Ferrero (Mitsubishi Lancer Evo IX); Diego Cabanela-Alberto Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo IX); José M. Santana-Samuel Vega (Mitsubishi Lancer Evo IX); Mario Ceballos-Adrián Vallejo (Mitsubishi Lancer Evo IX); Rubén González-Dimas Sánchez (Mitsubishi Lancer Evo VII).
Clasificación Campeonato de España de Rallyes
Pilotos: 1. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 79,5 puntos. 2. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), 75. 3. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S2000), 67,5. 4. Miguel Fuster (Fiat Grande Punto S2000), 65. 5. Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX), 39. Grupo N: 1. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), 87. 2. Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX), 76,5. 3. Carlos Márquez (Mitsubishi Lancer Evo IX), 28. 4. Jonathan Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX), 25. 5. Oscar Ramírez (Renault Clio Sport), 22,5. Marcas: 1. Peugeot, 405,5 puntos. 2. Renault, 260,5. 3. Mitsubishi, 254. 4. Fiat, 236. 5. Nissan, 182. Evo Cup: 1. Alberto Hevia, 50 puntos. 2. Carlos Márquez, 21. 3. Jonhatan Pérez, 16. 4. Alvaro Muñiz, 16. 5. Jordi Martí, 12. 6. David Hernando, 8. 7. Francisco J. Paz, 8. 8. José M. Santana, 5. 9. Juan C. Aguado, 5. 10. Francisco J. España, 4. 11. Diego Cabanela, 3.
Clasificado bajo: Pilotos
Previo de Alberto Hevia en el Rallye Príncipe de Asturias 2008
11 de Septiembre del 2008
Tras un tiempo de descanso, el equipo asturiano formado por Alberto Hevia y Alberto Iglesias retoman la competición. El Campeonato de España desembarca en tierras asturianas y será la oportunidad para que Hevia demuestre ante sus aficionados sus dotes al volante. En las últimas pruebas, el de Pola de Siero está mostrándose cada vez más competitivo a bordo de su Mitsubishi EVO IX y en casa será la ocasión para dar un importante paso adelante en las aspiraciones del asturiano.
Conseguir la victoria en la Mitsubishi EVO Cup es el principal objetivo que se ha marcado Hevia para este rallye. De conseguirla, dejaría prácticamente sentenciada esta copa monomarca en dónde ha demostrado ser el gran dominador en esta temporada. Tampoco se olvida Hevia de sus opciones en la Copa de España de Grupo N, en dónde puede recortar de forma considerable las diferencias con el líder de esta competición, el lucense Pedro Burgo.
“Tras correr en Galicia, ahora toca hacerlo en Asturias. Será el momento de intentar aprovechar la ventaja de correr en casa y acercarse un poco más a los objetivos de nos hemos marcado para esta temporada. No será fácil, ya que este rallye es muy duro y muy exigente, pero esperamos poder hacer un buen papel” explicaba Alberto Hevia.
Muy exigente será este rallye, en dónde se correrán 873,99 kilómetros, de los que 249,77 serán contra el crono. La mayor parte de los mismos se disputará en la jornada del viernes en donde se correrán un total de diez tramos, quedando seis para el sábado. Así, el primer día los pilotos se verán las caras con 573,70 kilómetros de trazado, de los cuales 161,73 serán contra el crono, quedando 300,29 para el segundo día, con 88,04 cronometrados.
Clasificado bajo: Pilotos
Los Mitsubishi de la Evo Cup a brillar en la cita asturiana del IRC, el Rallye Prícipe de Asturias 2008
11 de Septiembre del 2008
La Mitsubishi Evo Cup de Asfalto llega a una de sus pruebas más esperadas, el Rallye Príncipe de Asturias, que se disputa este fin de semana en Oviedo. El hecho de que la carrera además del nacional sea puntuable también para el IRC, hace de este rallye el más importante del año y una perfecta ocasión para que los pilotos de los Evo puedan medirse con pilotos internacionales.
Seis equipos están inscritos en el Rallye Príncipe de Asturias dentro de la Mitsubishi Evo Cup: Juan M. Casares-Miguel A. Casares (Mitsubishi Lancer Evo IX); Pedro García-Agustín Camino (Mitsubishi Lancer Evo IX); Alberto Hevia-Alberto Iglesias (Mitsubishi Lancer Evo IX); Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer Evo IX); Carlos Márquez-Aintzane Goñi (Mitsubishi Lancer Evo IX); Jonathan Pérez-Enrique Velasco (Mitsubishi Lancer Evo IX).
Alberto Hevia y su Mitsubishi Lancer Evo IX son los grandes dominadores de la categoría tras imponerse en las cuatro pruebas que han disputado, todas ellas de manera consecutiva. El dominio del asturiano es total, además sus buenos resultados en el grupo N le permiten luchar por el triunfo en esta categoría que agrupa a los vehículos derivados de serie. En su tierra Hevia buscará no sólo ganar la Evo Cup sino clasificarse entre los mejores del Campeonato de España y del IRC.
Carlos Márquez y Jonathan Pérez, ambos con Mitsubishi Lancer Evo IX, aprovecharán las ausencias de sus principales rivales para escalar posiciones en la clasificación general; Yeray Lemes de nuevo con un Evo también entra en todas las apuestas para luchar entre los mejores. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), que no puntúa para la Mitsubishi Evo Cup, también estará en la salida de la prueba asturiana con el objetivo de luchar por el triunfo en el Grupo N.
El Rallye Príncipe de Asturias se disputará en dos etapas, la primera el viernes sobre nueve tramos cronometrados que sumarán 161 kilómetros; el sábado tendrá lugar la segunda y definitiva etapa con seis tramos más y 88 kilómetros de velocidad.
Clasificación Campeonato de España de Rallyes
Pilotos: 1. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), 75 puntos. 2. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 64,5. 3. Miguel Fuster (Fiat Grande Punto S2000), 47. 4. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S2000), 45. 5. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), 30. Grupo N: 1. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo IX), 69. 2. Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX), 54. 3. Oscar Ramírez (Renault Clio Sport), 22,5. 4. Albreto Meira (Mitsubishi Lancer Evo IX), 20. 5. Juan C. Robledano (Ford Fiesta ST), 18. Marcas: 1. Peugeot, 324,5 puntos. 2. Renault, 212,5. 3. Mitsubishi, 194. 4. Fiat, 182. 5. Nissan, 146. Evo Cup: 1. Alberto Hevia, 40 puntos. 2. Alvaro Muñiz, 16. 3. Carlos Márquez, 15. 4. Jordi Martí, 12. 5. David Hernando, 8. 6. Jonhatan Pérez, 8. 7. Francisco J. Paz, 8. 8. José M. Santana, 5. 9. Juan C. Aguado, 5. 10. Francisco J. España, 4. 11. Diego Cabanela, 3.
Clasificado bajo: Pilotos
El reglamento del Rallye Príncipe de Asturias ya está aprobado por la Federación Internacional de Automovilismo y la Real Federación Española de Automovilismo
29 de Agosto del 2008
La reglamentación general y la del campeonato de España, así como el primer complemento a la misma ya está aprobada por la Federación Internacional de Automovilismo y la Real Federación Española de Automovilismo. La misma se puede consultar en la página web oficial del rally www.rallyprincipe.com.
El primer complemento recoge principalmente el ajuste horario de la primera etapa solicitado por Eurosport, para poder realizar los directos de la cadena. Por tanto, el reagrupamiento de Nava (17:16h.) se prolongará 13 minutos más hasta las (17:49h.); así como el resto de la etapa; siendo la llegada de la misma en Oviedo a las 22:43.
Los pilotos del equipo líder del IRC, Peugeot Kronos, Nicolás Vovilloz y Freddy Loix, y los de Peugeot Sport España, Enrique García Ojeda, Luis Monzón y Óscar Garre, han registrado su inscripción en el “Príncipe”. También se han inscrito, entre otros, el alemán, Aaron Nicolai Bukart, con Citroen C2 S1600, el andorrano Joan Vinyes con un Renault Clio R3, el canario Yeray Lemes, con un Misubishi Lancer Evo IX, el portugués; Bruno Magalhaes, con un Peugeot 207 S2000, el catalán Dani Solá, con un Fiat Grande Punto S2000 y los asturianos, Alberto Hevia, con un Mitsubishi Lancer Evo IX, Esteban Vallín y Miguel Arias, con Peugeot 206, Sergio López Fombona, con Nissan 350Z y Francisco Cima con Renault Clio R3.
Los carteles oficiales de la 45º edición del Rally Príncipe de Asturias “Ciudad de Oviedo”, que este año se complementa con la imagen del prestigioso Internacional Rally Challenge, el cual traerá a participar a Asturias a los mejores especialistas internacionales, ya adorna las calles de Oviedo. Los carteles del Rally Príncipe son un clásico ya como adorno adicional de las calles de la capital del Principado, en vísperas de las fiestas de San Mateo.
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Alberto Hevia y Alberto Iglesias tomarán parte en el 39 Rallye de Ferrol
9 de Agosto del 2008
Alberto Hevia y Alberto Iglesias tomarán parte en una nueva prueba del Campeonato de España. Será este mismo fin de semana con su participación en el Rallye de Ferrol. Los asturianos buscarán romper la mala racha de resultados que parece perseguirle en la prueba departamental. El objetivo será el lograr un nuevo triunfo en la Mitsubishi EVO Cup, en la que son líderes con autoridad. Conseguir un buen resultado en la Copa de España de Grupo N también se encuentra en las prioridades, aunque el de Pola de Siero es consciente de que los equipos locales no se lo van a poner nada fácil.
El equipo asturiano llega en un buen momento, después de lograr imponerse en el pasado Rallye de Avilés, en donde al final se impusieron por solo una décima de segundo. El cambio de trazado del Rallye de Ferrol en principio igualará las cosas entre los equipos participantes, aunque de por si la prueba ferrolana se ha caracterizado siempre por lo imprevisible de sus resultados.
Alberto Hevia explicaba antes del rallye: “Sabemos que los pilotos de aquí no nos lo van a poner nada fácil, pero espero poder lograr un buen resultado. Este rallye es una carrera que nos gusta mucho, aunque la suerte no nos ha acompañado las veces que hemos participado. De todas formas esperamos lograr un buen resultado, cada vez nos vemos más acoplados al coche y los tiempos empiezan a salir.”
Once tramos compondrán el Rallye de Ferrol, para un total de 182,21 kilómetros contra el crono, que junto con los enlaces harán un total de 545,63 kilómetros. El más breve volverá a ser un año más el de Ferrol, con 8,45 kilómetros mientras que el de Monfero-Monfero, con 24,24 kilómetros será el más extenso.
Clasificado bajo: Pilotos
La Evo Cup de nuevo en acción con diez inscritos en el 39 Rallye de Ferrol
9 de Agosto del 2008
Dos meses después de la anterior cita, el Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup de Asfalto regresan a la competición con la disputa del Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para ambos certámenes. Nada menos que diez pilotos de la monomarca tomarán la salida en la carrera gallega.
Alberto Hevia (Mitsubishi Lancer Evo IX) es el sólido líder de la Mitsubishi Evo Cup tras alzarse con la victoria en tres de las seis pruebas celebradas. El asturiano ha demostrado una competitividad impresionante, ya que estas tres victorias las ha conseguido en las tres carreras en que ha participado, además actualmente ocupa la octava plaza absoluta del nacional de rallyes y segundo del Grupo N. Tras Hevia se encuentra clasificado Jordi Martí con otro Mitsubishi Lancer Evo IX, el catalán es también líder de la monomarca Producción Rallye Racing que se disputa con Mitsubishi Lancer Evo IX de estricta serie. La tercera posición del podio hasta el momento es para Carlos Márquez (Mitsubishi Lancer Evo IX).
La carrera gallega, tercera consecutiva que se disputa en Galicia, será la séptima prueba puntuable para el Producción Rallye Racing, que cuenta con una clasificación muy ajustada liderada por Martí y con Álvaro Muñiz (Mitsubishi Lancer Evo IX) en segunda posición a tan sólo dos puntos del líder, mientras que Márquez es tercero a cuatro. Otro piloto importante que saldrá en Ferrol con un Mitsubishi Lancer Evo IX es el local Víctor Senra el cual también estará en los puestos de arriba de la clasificación.
En el Grupo N los Mitsubishi también ocupan las primeras plazas, con Pedro Burgo y su Mitsubishi Lancer Evo IX en la primera posición, seguido de Hevia y Oscar Ramírez. Mitsubishi Motors es cuarta en la clasificación de marcas tras ser la que más puntos sumó en la última prueba, celebrada en Orense.
La lista de inscritos de la Mitsubishi Evo Cup para el Rallye de Ferrol la completan: Juan C. Aguado-Víctor Ferrero (Mitsubishi Lancer Evo IX), Diego Cabanela-Alberto Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo IX), José Llenares-José M. Lloret (Mitsubishi Lancer Evo VIII), Álvaro Muñiz-César Blanco (Mitsubishi Lancer Evo IX), José M. Santana-Samuel Vega (Mitsubishi Lancer Evo IX), José M. Carrera-Isabel Valera (Mitsubishi Lancer Evo VIII).
Clasificación Campeonato de España de Rallyes
Pilotos: 1. Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3), 64,5 puntos. 2. Luis Monzón (Peugeot 207 S2000), 60. 3. Miguel Fuster (Fiat Grande Punto S2000), 47. 4. Enrique G. Ojeda (Peugeot 207 S2000), 45. 5. Armide Martín (Ferrari 360 Rally) 22. Grupo N: 1. Pedro Burgo, 54 puntos. 2. Alberto Hevia, 42. 3. Oscar Ramírez, 22,5. 4. Juan C. Robledano, 18. 5. Jordi Martí, 14. Marcas: 1. Peugeot, 181,5 puntos. 2. Renault 172,5. 3. Fiat, 169. 4. Mitsubishi, 143. 5. Nissan, 141.
Evo Cup: 1. Alberto Hevia, 30 puntos. 2. Jordi Martí, 12. 3. Carlos Márquez, 9. 4. David Hernando, 8. 5. Jonhatan Pérez, 8. 6. Francisco J. Paz, 8. 7. Alvaro Muñiz, 8. 8. Juan C. Aguado, 5. 9. Francisco J. España, 4. 10. Diego Cabanela, 3.
Clasificado bajo: Pilotos
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