El recorrido del Wales Rally GB 2008 ya está a punto
La FIA y los equipos participantes en el WRC han recibido por parte de los organizadores del Wales Rally GB la propuesta de recorrido de la próxima edición, que se llevará a cabo los días 5, 6 y 7 de diciembre y será la última puntuable para el WRC de 2008. Entre las novedades propuestas se encuentra la de volver a incluir etapas en los bosques del centro de Gales, algo que no ocurría desde la temporada 2000.
Por lo que se refiere al centro neurálgico del evento, seguiría siendo Cardiff, en donde se llevarán a cabo las ceremonias de inauguración y de clausura del domingo. En Cardiff también se ubicará la secretaría de carrera y la súper especial, situadas en el Millenium Stadium. El núcleo técnico girará en torno a Swansea, donde se concentrarán las asistencias, en concreto en el Waterfront Development, mientras que el bosque de Penllergaer será el escenario elegido para la celebración del shakedown.
Así pues, las novedades más destacadas las encontraríamos en la jornada del viernes cuando el rally regresaría, 8 años después, a las embarradas y resbaladizas pistas pertenecientes a la “Forestry Commission”, donde se proponen tramos nuevos que sin duda serán una prueba de fuego para los equipos participantes. También en esta primera jornada se correrá una especial muy corta en el Walters Arena, que normalmente forma parte del tramo Rheola.
Durante la jornada del sábado se disputará la ya tradicional especial de Halfway Forest y otra especial corta en Crychan Forest, cercana a Llandovery, pero en dirección contraria al año pasado. Esta segunda jornada acabará con la celebración de la súper especial de Cardiff.
En cuanto a la jornada del domingo, última de la prueba, se mantendrá la etapa de Rheola como ya se hizo en la edición anterior y se incorporará las secciones del Walters Arena y Port Talbot, que se correrá en sentido inverso al de la temporada 2007.
Al margen de la decisión que se tome en el recorrido definitivo, la ronda galesa seguirá siendo una de las más complicadas del calendario debido a las avanzadas fechas en las que se celebra, lo que conlleva unas condiciones meteorológicas muy duras, generalmente con lluvia, frío y niebla que complican en extremo la conducción de los pilotos y pone a prueba su pericia.
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