Sergio Vallejo lider provisional de la clasificación rally de Ourense 2010
19 de Junio del 2010
Tras la sección de la mañana en el 43 Rally de Ourense 2010, Sergio y Diego Vallejo lideran la clasificación de la prueba del campeonato de españa de rallyes, seguidos a sólo 7,5 segundos de su ex-compañero de equipo, Xevi Pons.
Hasta el primer corte, la clasificación del Rally de Ourense 2010 va así:
1 – Sergio Vallejo
2 – Xevi Pons a 7,5″
3 – Alberto Hevia a 22,9″
4 – Ojeda a 43,6″
5 – Pedro Burgo a 1,00,02″
Clasificado bajo: Rallyes
Nupel aumenta sus equipos patrocinados a partir del Rally de Ourense 2010
18 de Junio del 2010
Nupel sigue apostando por el mundo del motor, y en el Rally de Ourense 2010 veremos a dos nuevos coches rotulados con su publicidad:. Más concretamente el Skoda Fabia S2000 de Berti Hevia y el Subaru Impreza de Enrique García Ojeda. En el caso de Hevia el acuerdo es para el resto de la temporada.
Clasificado bajo: Rallyes
La Evo Cup vuelve a Galicia en el Rally de Ourense 2010
17 de Junio del 2010
Antes de la obligada pausa veraniega, el Campeonato de España de Rallyes y la Mitsubishi Evo Cup disputan este fin de semana su quinta prueba puntuable, el Rallye de Ourense 2010, que cumple este año su cuadragésima edición. Los dos primeros clasificados de la Mitsubishi Evo Cup, Francisco Cima y Rubén Gracia, con sendos Mitsubishi Lancer Evo X, estarán en la salida de la prueba gallega tras descartar el pasado Rallye Rías Baixas.
Con Cima y Gracia en Ourense, a los que se les añadirá el ganador del Rallye de Cantabria, Manuel Senra (Mitsubishi Lancer Evo X), la lucha por la victoria en la monomarca contará con sus máximos favoritos, sin perder de vista a Eugenio Mantecón (Mitsubishi Lancer Evo X), que fue el ganador de la Evo Cup en la pasada prueba de Vigo. Los cuatro, junto a Francisco Javier Paz (Mitsubishi Lancer Evo X), formarán la lista de inscritos de la monomarca para el Rallye de Ourense 2010.
Las diferencias al frente de la Evo Cup son mínimas, y es que Cima supera en tan sólo siete puntos a Gracia. Por detrás se encuentra clasificado un grupo de tres pilotos empatados a puntos: Xabier Lujua, ausente en Ourense al descartar esta prueba, Víctor Senra y Eugenio Mantecón. En la categoría de vehículos de serie el asturiano Cima es el líder por delante de dos Mitsubishi Lancer más, el de Pedro Burgo y el de Rubén Gracia; este último encabeza también la clasificación de vehículos de Producción N. En marcas el dominio es del actual campeón, Mitsubishi, que supera a Suzuki, Renault, Peugeot y Seat en la clasificación provisional.
El Rallye de Ourense 2010 se celebrará el viernes y el sábado. En la primera jornada se realizarán las verificaciones y un tramo espectáculo de dos kilómetros, mientras que el sábado arrancará la verdadera carrera, con 11 tramos que sumarán 225 kilómetros cronometrados.
Clasificaciones Campeonato de España de Rallyes
Pilotos:
1. Miguel Fuster (Porsche 911 GT3), 114.5 puntos.
2. Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000), 110.
3. Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600), 99.5.
4. Sergio Vallejo (Ford Fiesta S2000), 85.5.
5. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo X), 75.
Grupo N:
1. Francisco Cima (Mitsubishi Lancer Evo X), 100.5 puntos.
2. Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo X), 92.
3. Rubén Gracia (Mitsubishi Lancer Evo X), 85.
4. Enrique G. Ojeda (Subaru Impreza WRX STi), 65.
5. Eugenio Mantecón (Mitsubishi Lancer Evo X), 50.
Marcas:
1. Mitsubishi, 227.5 puntos.
2. Suzuki, 194.5.
3. Renault, 130.5.
4. Peugeot, 107.
5. Seat, 11.
Evo Cup:
1. Francisco Cima, 26 puntos.
2. Rubén Gracia, 19.
3. Xabier Lujua, 10.
4. Víctor Manuel Senra, 10.
5. Eugenio Mantecón, 10.
6. Francisco J. España, 9.
7. Carlos Araujo, 8.
8. Oscar Cabrera, 6.
9. Javier Ramos, 6.
10. José L. Peláez, 5.
11. Esteban Vallín, 4.
12. José Llinares, 2 .
Clasificado bajo: Rallyes
Presentación de la 43 edición del rallye de Ourense 2010
15 de Junio del 2010
El próximo miércoles 16 de Junio, tendrá lugar la presentación de la 43 Edición del Rallye de Ourense, valedero para el campeonato de España de Rallyes.
El acto comenzará a la 11:30 horas en en el Salón de Actos del Edificio Simeón.
Contará con la presencia del Presidente de Escudería Ourense Sr. Don Adolfo R. de la Rúa, del Presidente de la Diputación, Sr. Don Jose Luis Baltar, del Alcade de la Cuidad , Sr. Don Francisco Rodríguez, del Concejal de Deportes Sr. Don Fernando Varela, entre otras autoridades.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioLista de inscritos final del Rallye de Ourense 2010
14 de Junio del 2010
De mano de la Escuderia Ourense, nos llega la lista de inscritos final del 43 Rallye de Ourense 2010.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioTodo listo para el Rallye de Ourense de clasicos 2010
9 de Junio del 2010
El sábado dia 12 de junio tomarán la salida los clasicos deportivos para afrontar 300 kms de rallye, divididos en dos secciones:
La primera con 125 kms. y cinco tramos de regularidad con una parada en Celanova en las instalaciones de Celanova Motor para un pequeño refrigerio y vuelta a Ourense para comer.
La segunda con 175 kms. con salida desde Ourense más intensa con siete tramos de regularidad y dos descansos de 10 y 20 minutos entre los tramos que van desde los cinco hasta los treinta kms de distancia.
La llegada está prevista para las 20:00 horas y la llegada como en anteriores ediciones a la plaza central del centro comercial de Ponte Vella, en donde estará montada una carpa para que puedan tomar los participantes unos aperitivos antes de la cena.
Reservando el domingo para la celebración del VII Rallye de antiguos y la concentración final del rallye, aunque este año saldrán ya el sábado en ruta turística.
Nos hemos propuesto dar más realce a los participantes, a los vehículos y a la navegación, las tres piezas fundamentales en un rallye de clásicos, que junto a nuestras carreteras hacen que sea cada año sea una edición totalmente especial y diferente a las anteriores.
Como siempre damos desde aquí las gracias a nuestros patrocinadores que nos acompañan desde la primera edición, hace ya dieciseis años.
Clasificado bajo: Rallyes
Más información sobre el 43 Rallye de Ourense 2010
7 de Junio del 2010
Puntuabilidad
Además de los Campeonatos, Copas y Trofeos de España descritos en el Artº 3.1 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2010, el 43 Rallye de Ourense, será puntuable para los siguientes Trofeos:
- Challenge Renault Clío Rallyes 2010.
- Copa Suzuki Swift 2010.
- Mitsubishi Evo Cup Asfalto 2010.
Detalles de la prueba
- Distancia total del recorrido: 584,57 Kms.
- Distancia total de los tramos cronometrados: 225,43 Kms.
- Nº total de tramos cronometrados: 12
- Nº de tramos a reconocer: 7
- Nº de Etapas: 1
- Nº de Secciones: 5
Vehículos admitidos – Modificaciones permitidas
Están admitidos a participar y puntuar en el Rallye todos los vehículos descritos en el Anexo 9 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2010, con las cilindradas y modificaciones permitidas detalladas en el mismo.
Premios y trofeos
A efectos exclusivos de atribución de premios en metálico, los vehículos participantes serán encuadrados en las siguientes agrupaciones:
- Agrupación I: S-2000, GT y Grupo N+
- Agrupación II: Grupo A, Grupo N, S-1600, R2, R3Y, R3T y Clásicos
- Agrupación III: GT-Producción, Grupo N-Producción, Vehículos Diésel (Grupos N y R3D) y R1
Se entregarán los siguientes Trofeos:
- A los 3 primeros clasificados de la Clasificación General Scratch.
- A los vencedores de la Copa de España de Grupo N.
- A los vencedores de la Copa de España para vehículos 2 ruedas motrices de hasta 2000 cc.
- A los vencedores del Trofeo de España GT.
- A los vencedores del Trofeo de España GT-Producción.
- A los vencedores del Trofeo de España R3.
- A los vencedores del Trofeo de España de Producción.
- A los vencedores del Trofeo de España de vehículos Diésel.
- Al vencedor del Trofeo de España Junior.
- A la vencedora del Trofeo de España de Copilotos femeninos.
- A los 3 primeros clasificados de cada una de las Copas Monomarca disputadas.
Todo listo para el 43 Rallye de Ourense 2010
7 de Junio del 2010
Escudería Ourense trae una vez más un planteamiento novedoso en el que, con mucho esfuerzo y a sabiendas de los tiempos difíciles en los que nos encontramos, se ha logrado renovar gran parte del recorrido, incluyendo una espectacular superespecial en la jornada del viernes y nada menos que tres tramos nuevos dejando la zona de Avión y retornando a Toén, Castrelo de Miño y alrededores.
También se ha alargado el recorrido del rallye superando con creces los 200 km. de especiales cronometradas. Destacar la incorporación de dos nuevos patrocinadores al importante elenco de empresas e instituciones colaboradoras del rallye, Estrella Galicia y el Consorcio de Turismo de la Ribeira Sacra que aportarán su granito de arena, para ayudarnos a continuar siendo una de las mejores pruebas del campeonato de España.
Sin duda sobre los mapas, Escudería Ourense se ha mantenido fiel a su tradición de diseñar uno de los rallyes más duros del campeonato de España.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioConoce las novedades del XXVI Rallye de Santa Brígida 2010
25 de Febrero del 2010
XXVI Rallye Santa Brígida El Rallye de Santa Brígida vuelve a abrir el campeonato canario de rallyes los días 19 y 20 de marzo
El Rallye de Santa Brígida, en su vigésimo sexta edición, volverá a tener el privilegio de dar el pistoletazo de salida al campeonato canario de rallyes sobre asfalto, así como al certamen provincial de Las Palmas de la especialidad.
Lo hace además con un recorrido renovado y además característico de este rallye, siempre técnico y atractivo para participantes y aficionados, que calman de manera habitual su sed de carreras con la cita satauteña.
De entrada, el recorrido de la presente edición tendrá diez pruebas especiales a recorrer, distinguidas en cuatro tramos cronometrados a reconocer, lo que en conjunto dan un nuevo aire al XXVI Rallye de Santa Brígida, prueba que tendrá coeficiente seis para el campeonato regional. Con longitudes comprendidas entre los cinco y casi ocho kilómetros y medio, lo que está claro es que será una prueba entretenida y espectacular para los que tengan la oportunidad de seguirla in-situ, como así ha sucedido durante las últimas temporadas. En la jornada del 19 de marzo se celebrará la Ceremonia de Salida a las 20:30 h., desde el Complejo Municipal de Deportes, siendo ésta otra de las novedades de la presente edición.
Al día siguiente la prueba arrancará desde la zona de asistencia, situada en el campo de fútbol, a las 10:00 h., para celebrar las pruebas especiales de “Santa Brígida” (6.00 km.), a doble celebración, “La Lechucilla-Tenteniguada” (5.00 km), al que se darán tres pasadas, “Higuera Canaria” (7.80 km.), que se recorre también en tres ocasiones, y “Los Silos-Santa Brígida”(8.30 km.), que con dos pasadas será el tramo que cierre el rallye, concluyendo el primer vehículo a las 18:30 h. con su llegada al complejo deportivo. En total se recorrerán 67 kilómetros cronometrados, de un total de 173.43, lo que define un rallye compacto pero sumamente espectacular en todos los sentidos. A pesar de ser una prueba de coeficiente seis, siempre radica la importancia de ser la primera piedra de toque del año, de ahí que el Rallye de Santa Brígida haya ido cobrando cada vez más importancia, y ya no sólo de cara al certamen regional, sino también en el campeonato provincial, que consta de siete rallyes. Asimismo, destacar el adelanto en la fecha respecto a la edición del veinticinco aniversario, pasando del primer fin de semana del mes de abril al tercero del mes de marzo, es decir, unas dos semanas respecto a la celebración de 2009.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioPoco falta para el Rallye de Curitiba 2010
24 de Febrero del 2010
Más de 50 participantes estarán en la 2ª cita del Intercontinental Rally Challenge, que se celebra en menos de un mes.
A pesar de que la inscripción se cierra el proximo día 1 de marzo, los organizadores han hecho público el incremento de la participación respecto a la edición 2009.
“Esperamos 6 equipos europeos, quizá más, y habrá como 10 o 12 participantes de alto nivel de suráfrica”, comentaba el promotor de la prueba Marcos Marcola.
Ya se ha confirmado la presencia de Juho Hänninen y Jan Kopecký con los dos Škoda Fabia S2000s, así como el actual campeón Kris Meeke con su Peugeot 207 S2000.
El Rally Internacional de Curitiba celebra este año su 30º aniversario, y esta será su segunda aparición en el IRC. La cita se celebrará los días 4, 5 y 6 de marzo.
Clasificado bajo: Rallyes
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