Rally Baixa Limia 2010 próxima cita del campeonato gallego
27 de Septiembre del 2010
Serán los días 1 y 2 de octubre 2010 en los que por séptima vez podremos disfrutar de este espectáculo lleno de novedades y con la espectacularidad habitual.
Los fanáticos y curiosos deberán llegar un poco antes de las fechas mencionadas porque las verificaciones técnicas se realizarán en la calle, frente a las termas de As Burgas y el Parque Cerrado se ubicará en la Plaza do Bispo Cesáreo, como en las ediciones anteriores, para que todos los que lleguen al Rallye puedan disfrutar de las bellezas de Ourense.
La variación del recorrido para este año se realizaron en los tramos cronometrados, que esta vez pasarán por el Polígono Industrial de Celanova, por lo tanto es más corta la distancia hasta el centro de Ourense.
Los pilotos que participan de la competencia llegan de todas partes del mundo pero en particular es una de las más elegidas por los pilotos gallegos que tienen una oportunidad para probar sus destrezas entre los mejores deportistas y transitar las tierras ourensanas a bordo de sus vehículos favoritos.
Estos son las novedades más notorias que tendrá el VII Rallye Ourense – Baixa Limia que como siempre es una excusa más que especial para encontrarse con los aficionados a las carreras y los deportes a motor.
Los que organizan esta competición además realizan otros encuentros como el Slalom de Luintra, que este año 2010 tendrá lugar el día 6 de noviembre pero todavía no se tienen mayores datos.
Bamarti con un Escort WRC en el Rally Ourense Baixa Limia 2010
24 de Septiembre del 2010
Toño Villar - Escort WRC
El equipo Bamarti Competición tomará la salida en la próxima edición del Rally Ourense Baixa Limia 2010 los días 1 y 2 de Octubre con un Escort WRC para poder llevarse el título de campeón gallego.
A falta de dos posibles pruebas para el final del campeonato gallego de rallyes, a el equipo Bamarti Competición sólo le vale la victoria en la próxima prueba a disputar, el Rally Ourense Baixa Limia y el Rallye de Santiago dejando indiferente el resultado del líder actual Alberto Meira.
Es por ello que el equipo de Bamarti va ir a por todas saliendo con el Escort WRC de Toño Villar, el cual como es lógico supera en creces las prestaciones de su coche habitual, el 306 Maxi.