Regulamento del XVI Rallye do Cocido 2010
22 de Febrero del 2010
El XVI Rallye do cocido 2010 ya calienta motores…
Demomento, el regulamento de la prueba aquí
Clasificado bajo: Rallyes
Pablo Rey noveno en la clasificación del III Rallye comarca da ulloa 2010
22 de Febrero del 2010
No pudieron Pablo Rey y Luis Hernández conseguir el resultado que hubieran deseado en la primera cita del Campeonato de Galicia de rallyes, a la cual acudían con el mismo Mitsubishi Lancer Evo IX que llevó al piloto naronés a conseguir en 2008 el título de Grupo N.
Inicialmente el objetivo de Pablo Rey era el de hacer una prueba sin ningún tipo de presión, pero ya desde el primer tramo comenzó a notar como el tren delantero del Mitsubishi derivaba excesivamente, lo que impedía realizar las trazadas correctas. Además el tiempo no acompañaba durante las primeras horas de la mañana del sábado, llegando incluso a nevar en algún momento. Las especiales se encontraban en una situación muy complicada y así en el segundo tramo de los diez previstos Pablo Rey tenía una pequeña salida que explicaba así: “Ya había comprobado que el coche no iba bien, pero en la cuarta curva del segundo tramo no conseguí entrar en la misma y marché fuera de la carretera. Afortunadamente no hubo daños de consideración, tan sólo rompió un manguito del intercooler que tuve que reparar en el enlace posterior”.
Dado que de cara a la clasificación general ni a la del Grupo N ya no había nada que hacer, Pablo Rey se dedicó durante la tarde a disfrutar de los cinco tramos restantes, viéndose además beneficiado por la bonanza climatológica, lo que permitió que las carreteras de la Comarca da Ulloa se fueran secando poco a poco y que no provocaran tantos disgustos como a la mañana, donde la elección de los neumáticos adecuados se convirtió en un auténtico dilema para los participantes. Finalmente Pablo Rey y Luis Hernández terminaban en la novena plaza y cuartos de Grupo N.
Clasificado bajo: Pilotos
Alberto Meira primero en la clasificación del III Rallye Comarca da Ulloa 2010
21 de Febrero del 2010
1 ALBERTO MEIRA FERNANDEZ - ALVARO BAÑOBRE LOMBA – MITSUBISHI EVO X
2 PEDRO BURGO VILANOVA - MARCOS BURGO VILANOVA – MITSUBISHI EVO VIII
3 JONATHAN PEREZ SUAREZ - ENRIQUE VELASCO ALONSO – PEUGEOT 207 S2000
4 LUIS VILARIÑO GARCIA - RAMON LOPEZ MARIN – RENAULT MAXI MEGANE
5 ALEJANDRO PAIS GILSANZ - SANTIAGO PAIS GILSANZ – MITSUBISHI EVO IX
6 JOSE MIGUEL MARTINEZ BARREIRO – MANUEL CAMPOS FUENTES – PEUGEOT 306 MAXI
Clasificado bajo: Rallyes
Javier Cousiño y Santiago Martinez arrancan en el III Rallye Comarca da Ulloa 2010
18 de Febrero del 2010
Comienza la temporada para el equipo Mariño Sport, el próximo 20 de febrero un certamen, comenzando, por segundo año consecutivo, en el rali “Comarca da Ulloa”.
Palas de Rei y sus alrededores serán el epicentro de la prueba en la cual hay un total de 107 inscritos, siendo 6 los participantes en la “Pirelli Top Ten Driver”, con un gran nivel dentro de la copa.
En un año complicado económicamente, con escasez de apoyos económicos, siendo gran parte de los gastos asumidos por el equipo, se afronta con muchísima ilusión el proyecto 2010. Un proyecto en el que por primera vez, se compite dentro de una copa donde se intentará dar lo máximo de cada miembro del equipo para obtener óptimos resultados.
La “Pirelli Top Ten Driver” utiliza unos neumáticos idénticos a los del mundial, los Pirelli Pzero WRC, con dibujos únicos tanto para lluvia como para seco, dejando la elección del compuesto al piloto, duro o blando. Se trata de unos neumáticos con unas prestaciones ya contrastadas y con una gran efectividad.
En referencia al rally, este consta de 5 tramos todos ellos a doble pasada con un total de 305 Km cronometrados, organizados por la escudería Ulloa y Lalín Deza. Con unos tramos muy bonitos y rápidos que exigirán un plus de concentración debido a que en algunas zonas son bastante delicados.
Tramos – Hora paso 1º:
A) Castelo de Pambre (10,6 kms) – 8h38 y 11h53
B) Palas de Rei (12,1 kms) – 9h11 y 12h26
C) Viloide (10,4 kms) – 10h19 y 15h20
D) Coence (8,5 kms) – 16h03 y 18h20
E) Monterroso (5,1 kms) – 16h41 y 18h53
Clasificado bajo: Pilotos
Pedro Burgo en el III Rallye Comarca da Ulloa 2010
18 de Febrero del 2010
Pedro y Marcos Burgo afrontan este próximo fin de semana el primer rally del campeonato gallego de rallyes.
A pesar de que en 2010 el objetivo prioritario es el Campeonato de España de Gr.N, competirán en el III Rally Comarca de la Ulloa para coger ritmo de competición y afrontar con garantías la primera prueba del Campeonato de España.
Para este III Rally Comarca de Ulloa el Candelas Rallye Team competirá a bordo de su Mitsubishi Lancer EVO VIII Gr.A, un tipo de vehículo que lo llevó a la conquista de los 2 últimos campeonatos gallegos.
El rallye se disputará en la jornada de sábado y constará de 10 tramos cronometrados comenzando el primero a las 8:00 y siendo el último a las 19:08.
Pedro comenta acerca de esta prueba es un rally rápido, no es el rally más propicio para nuestra montura, pero intentaremos aprovechar nuestras bazas y luchar en todo momento con los pilotos de la cabeza.
El objetivo en este rally será, sin duda, coger ritmo de competición, luchar por la victoria y brindárselo nuestros patrocinadores para agradecerles su apoyo.
Clasificado bajo: Pilotos
El Rally Príncipe de Asturias 2010 renuncia al IRC
18 de Febrero del 2010
En una rueda de prensa celebrada en la mañana de hoy en Oviedo y con la presencia de la Junta Directiva del Automóvil Club Principado de Asturias (ACPA), organizador del Rally Príncipe de Asturias, que en 2010 celebrará su 47 edición, se anunció que la prueba no será puntuable para el Intercontinental Rally Challenge (IRC) ante la imposibilidad de alcanzar el presupuesto necesario.
Debido a la situación económica general, tanto los patrocinadores institucionales como los empresariales, a los que el ACPA quiere agradecer su apoyo y confianza en la prueba asturiana, han tenido que reducir considerablemente sus aportaciones al presupuesto del Rally y pese a su buena voluntad, no son suficientes para hacer frente al IRC, por lo que se ha procedido a renunciar al mismo. La puntuabilidad para el IRC ocasiona unos sobrecostes importantes que la organización no puede asumir.
El Rally Príncipe de Asturias se celebrará en el mes de septiembre en Asturias, con Oviedo como base, aunque se adelantaron importantes novedades en su recorrido y configuración que se irán anunciando oportunamente y mantendrá su puntuabilidad para el Campeonato Europeo Absoluto, el FIA-ERC, y para el Campeonato Nacional de Rallys de Asfalto.
Clasificado bajo: Rallyes
Pablo Rey en el III Rallye Comarca da Ulloa 2010
18 de Febrero del 2010
Con un proyecto todavía por definir para la presente temporada, Pablo Rey competirá en el próximo sábado en la tercera edición del Rallye Comarca da Ulloa, que tiene como base los municipios lucenses de Monterroso, Palas de Rei y Antas de Ulla. El piloto de Narón participará con el Mitsubishi Lancer Evo IX con el que se proclamó campeón gallego de Grupo N y subcampeón absoluto en 2008.
Además en este rallye contará con su amigo Luis Hernández como copiloto, quien ya le acompañó el año pasado en Narón con un Mitsubishi de AR Vidal, logrando ambos la segunda plaza. Si bien no se parte con un objetivo concreto, Pablo Rey intentará ir cogiendo ritmo a medida que avance el rallye, centrándose en una lucha por el Grupo N que estará muy complicada debido a la gran cantidad de Mitsubishi que se encuentran inscritos.
El rallye se disputará durante la jornada del sábado con 10 tramos cronometrados entre las 8:00 y las 19:08 horas. La página web de la prueba es www.ralidaulloa.com, aunque también se puede seguir a través de Radio Palas en 107.8 de FM.
Clasificado bajo: Eventos
Publicada la lista de inscritos del III Rallye comarca da Ulloa 2010
15 de Febrero del 2010
Clasificado bajo: Rallyes
Información sobre el III Rallye da Comarca da Ulloa 2010
10 de Febrero del 2010
Clasificado bajo: Rallyes
La FIA cambia el sistema de puntos del WRC 2010
10 de Febrero del 2010
as nuevas normas vigentes desde el Rallye de Suecia otorgan puntos a los 10 primeros según la siguiente escala:
1: 25 puntos
2: 18 puntos
3: 15 puntos
4: 12 puntos
5: 10 puntos
6: 8 puntos
7: 6 puntos
8: 4 puntos
9: 2 puntos
10: 1 punto
« Entradas anteriores Entradas siguientes »