Casi 150 coches en el último rallye del año: Rallye Shalymar 2008
18 de Noviembre del 2008
Había ganas de Shalymar. La expectación manifestada a lo largo del año por los amantes de los rallys en general, y de Madrid, en particular, se ha plasmado con la publicación de la lista de inscritos para la décimo octava edición que supone el retorno al Campeonato de España de la Comunidad de Madrid.
La cifra de participantes, procedentes de todo el territorio español, llega hasta los 149 equipos, una referencia histórica que anticipa la magnifica carrera que se avecina el próximo fin de semana.
Entre los 86 equipos del Nacional destacan el lucense Sergio Vallejo (nº1), con su precioso Porsche 911 GT3 y el cántabro Enrique García Ojeda (nº2) con el Peugeot 207 S 200, quienes tendrán su afronta particular por la conquista del título de pilotos del Campeonato de España. Dani Solá partirá con el número 3 haciendo debutar en nuestro país el novísimo Mitsubishi Evo X mientras que Xevi Pons cerrará esta temporada, en la que ha ganado el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, compitiendo en asfalto con el Porsche gemelo del equipo de Vallejo. Madrid recibirá nada menos siete poderosos GTs entre Porsches, Ferraris y los dos Nissan que compiten en la copa de la marca nipona. Hablando de copas monomarca el Desafío Peugeot y la Suzuki Swift serán las más nutridas con quinces equipos en ambos casos, mientras que la Mitsubishi Evo Cup tendrá nueve representantes y la Renault Clio, dos.
El apartado de los Vehículos Históricos también disfrutará de una gran participación con diez coches en Velocidad y 45 dentro de la prueba de Regularidad – con nombres como León de Cos y Antonio Albacete- que se convoca dentro del Shalymar.
Y, como resulta lógico, la cita de mayor relevancia en Madrid puntuará para el certamen autonómico en el que participarán 45 equipos, 27 puntuando también para el Nacional y 18 de ellos sólo para el territorial al ser vehículos –incluidos 2 WRC- no admitidos por el reglamento técnico del Campeonato de España.
Publicada la lista de inscritos oficial del Rallye Shalymar 2008
15 de Noviembre del 2008
Para acceder a la lista de inscritos definitiva haz click aquí
Todavía no se ha publicado ningún comentarioKen Block demuestra manos al volante de un Impreza en una Gymkhana Practice
14 de Noviembre del 2008
Impresionante este tipo, muchos igual no lo conoceréis, pero Ken Block es el actual campeón de Estados unidos por delante de pilotos como Travis Pastrana con uno de los nuevos Impreza S14 Grupo N. Pero vamos a los que vamos, os traemos un video en el que podemos ver al estadounidense haciendo de las suyas con un Subaru Impreza del 2006 en un nuevo tipo de competición llamado Gymkhana Practice, ¡esto si es una Gymkhana y no lo del Grand Prix!.
Impresionante desde luego la forma de llevar los 530 CV de potencia del coche japonés del que casi nada queda de serie y las cuatro ruedas motrices deslizándose por el asfalto de la pista de pruebas. El coche culea una y otra vez devorando kilómetros y escupiendo humo blanco con olor a goma quemada. Sinceramente tras el espectáculo mostrado por Ken Block se le puede perdonar el pequeño roce que sufre en una de las curvas por un exceso de fogosidad.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioFinalmente será Dani Solá quien estrene el Mitsubishi EVO X en el Rallye Shalymar 2008
14 de Noviembre del 2008
Hace unos días comentábamos la posibilidad de que Alberto Hevia saliera en el Rallye Shalymar 2008 estrenando la unidad del Mitsubishi EVO X que Roberto Mendez tiene preparada. Finalmente, y por diversos problemas, será Dani Solá quien pilotará esta espectacular unidad en el rallye madrileño. Roberto Mendez, empeñado en que esta unidad debutase en la última cita del campeonato de españa de rallyes de asfalto, después de un gran esfuerzo pondrá a disposición de Dani Solá todo su equipo para la puesta a punto de esta espectacular unidad.
Nissan competirá en el Campeonato de España de Rallyes con Marc Blázquez y un 370Z
14 de Noviembre del 2008
Nissan participará en la próxima edición del campeonato de España de rallies de asfalto con un equipo oficial encabezado por Marc Blázquez, que se pondrá a los mandos del nuevo 370 Z.
La firma japonesa echará mano de la experiencia adquirida tanto en la Challenge 350 Z, que continuará un año más como único trofeo monomarca existente en España para vehículos GT, como con el Coche 0 Oficial del campeonato de España. La base será el 350 Z evolucionado con el que Nissan afrontó el último Rally Costa Brava.
Nissan ha logrado grandes éxitos deportivos en España, entre los que destacan campeonato de España de Turismos de 1992 con Luis Pérez Sala o las Copas FIA de Bajas conseguidas en 2005 y 2006 por Marc Blázquez, sin olvidar el trampolín de las World Series by Nissan, en las que se foguearon Fernando Alonso, Marc Gené o Heikki Kovalainen. A ellos se une Sergio López-Fombona, primer ganador de la Challenge 350Z y virtual subcampeón del Trofeo de España de vehículos GT.
Todavía no se ha publicado ningún comentarioArmide Martin con otro Ferrari en el Rallye Shalymar 2008
13 de Noviembre del 2008
Despues de la confirmación de que el ex campeon Txus Jaio, estaria en el Shalymar con un Ferrari 360 Rallye de Chefo Sport; Ahora el que se suma a la lista de inscritos es el canario Armide Martin, con otro Ferrari, en este caso de manos de ImexLaca. Recordemos que esta temporada ya ha corrido varios eventos a los mandos del cavallino rampante.
Clasificado bajo: Pilotos
Alberto Hevia podria salir en el Rallye Shalymar 2008 con un Mitsubishi EVO X
11 de Noviembre del 2008
Todo parece indicar que el esperado debut del Lancer EVO X Gr.N en nuestro país está muy próximo. Roberto Méndez, uno de los mejores preparadores de Mitsubishi nacionales, ya tiene en sus instalaciones de Villablino en León un coche al que le faltan muy pocas piezas para estar listo, sobre todo de motor, pero completo de carrocería y suspensiones.
Si todo llega a tiempo la ultima prueba del Nacional de Asfalto sería el escenario perfecto para su primera salida a los mandos del Campeón de España Alberto Hevia, que durante todo el año ha dominado de forma aplastante la EVO Cup con un EVO IX. El Shalymar de Madrid a disputar por los tramos de la sierra, pone fin de nuevo a la temporada de rallyes los próximos días 21 y 22 de Noviembre. Con este debut España se uniria al grupo de paises que ya ven por sus pruebas el nuevo modelo de Mitsubishi.
Clasificado bajo: Eventos
Àlex Bercianos campeón del Volant RACC 2008
11 de Noviembre del 2008
El Volant RACC – Trofeu Esso-Mavisa puso punto y final a una temporada emocionante en el rallye Costa Brava, prueba en la que Àlex Bercianos y su copiloto Adrià Aragó cumplieron todos los pronósticos y se proclamaron campeones de la monomarca organizada por el RACC Automóvil Club. El andorrano no tuvo un rallye nada fácil pues en el tercer tramo de la jornada veía cómo se bloqueaba la caja de cambios de su Peugeot 206 XS en la quinta velocidad e irremediablemente tuvo que detenerse en mitad de la especial para intentar solventar el problema, cediendo más de tres minutos en la operación y hundiéndose en la clasificación. Pero Bercianos demostró una vez más su velocidad y recuperó parte del tiempo perdido merced a cuatro scratch que le valieron para terminar sexto mientras que Francesc Recio, su rival en la lucha por el campeonato, sólo podía ser tercero, resultado con el que Bercianos se aseguraba matemáticamente el título.
Una vez más esta temporada asistimos a un rallye muy disputado en la lucha por las posiciones de cabeza. En esta ocasión, fueron Jordi Vicens y Marc Sauleda quienes se apuntaron la victoria en esta complicada prueba, obteniendo de esta forma su primer triunfo en el Volant RACC – Trofeu Esso-Mavisa. Pero pese a conseguir cuatro scratch de diez posibles y llegar a la última especial, Espinelves-Sant Hilari, con un margen de 49 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, el piloto de Cassà de la Selva sufrió mucho más de lo esperado en los 24,9 kilómetros de este tramo pues se quedó sin tercera velocidad. Sin embargo, este contratiempo no impidió que Vicens llegara al podio situado en el Passeig Marítim de Lloret de Mar como vencedor, donde se mostraba “muy satisfecho con este resultado; es la mejor forma de terminar la temporada. La verdad es que hemos corrido todo lo que hemos podido en unos tramos muy complicados. Al final, la caja de cambios de nuestro 206 nos ha hecho sufrir mucho pero por suerte estamos aquí”. Finalmente, David Sayós y Montse Ventosa fueron segundos a 47″ de la cabeza. Muy regular durante todo el rallye y siempre instalado en las primeras posiciones, Sayós no pudo aprovechar los problemas mecánicos de Vicens para recortar diferencias con el líder ya que un fallo electrónico que apareció en la parte final del rallye también le impidió sacar el máximo partido a su Peugeot.
Francesc Recio y Zwentibold Torres completaron el podio en esta última cita del Volant RACC – Trofeu Esso-Mavisa, resultado con el que se aseguran el subcampeonato después de una excelente temporada en la que han luchado por el título hasta el último rallye merced a una conducción muy agresiva y espectacular. En esta edición del Costa Brava, Grau Pla terminó en la cuarta plaza entre los pilotos de la monomarca después de protagonizar una bonita lucha durante la primera parte de la prueba con Jordi Montero, piloto que finalmente se tuvo que conformar con ser quinto, justo por delante de Bercianos. Séptimo fue en esta ocasión Romà Prat, obteniendo de esta forma el osonense su mejor resultado del año. Ferran Pujol, que pinchó en la primera pasada por Sant Hilari-La Cantina cediendo más de seis minutos y bajando hasta la décimo segunda plaza, finalmente pudo remontar y fue octavo mientras que Carles Palou ocupó la novena posición. Sergio Cruz, uno de los aspirantes al subcampeonato, cerró en esta ocasión la zona de puntos. Un pinchazo y una salida de carretera en este rallye arruinaron sus posibilidades a una mejor clasificación.
En el Costa Brava tomaron la salida 13 de los 19 equipos inscritos en el Volant RACC -Trofeu Esso-Mavisa, tres de los cuales no pudieron finalizar la prueba. Sergi Franch y Víctor Pérez Raluy se vieron obligados a abandonar con problemas mecánicos en sus respectivos Peugeot 206 XS mientras que José Luís Álvarez fue víctima de una salida de carretera en el tercer tramo de la jornada que le impidió seguir en carrera.
Clasificación 56º Rallye Costa Brava:
1. Vicens-Sauleda (Peugeot 206 XS), 1.57.18.4. 2. Sayós-Ventosa (Peugeot 206 XS) a 47.3. 3. Recio-Torres (Peugeot 206 XS) a 58.3. 4. Pla-Fontanet (Peugeot 206 XS) a 1.16.9. 5. Montero-Ibañez (Peugeot 206 XS) a 2.09.7. 6. Bercianos-Aragó (Peugeot 206 XS) a 2.27.1. 7. Prat-Torner (Peugeot 206 XS) a 5.05.4. 8. Pujol-Rosell (Peugeot 206 XS) a 5.54.3. 9. Palou-Vilardebó (Peugeot 206 XS) a 7.16.8. 10. Cruz-Viñas (Peugeot 206 XS) a 8.34.5.
Clasificación Volant RACC – Trofeu Esso-Mavisa:
1. Àlex Bercianos, 115 puntos. 2. Francesc Recio, 105 puntos. 3. David Sayós, 97 puntos. 4. Jordi Vicens, 92 puntos. 5. Sergio Cruz, 86 puntos. 6. Ferran Pujol, 56 puntos. 7. Grau Pla, 50 puntos. 8. Jordi Montero, 48 puntos. 9. José L. Álvarez, 36 puntos. 10. Sergi Franch, 26 puntos. 11. Marc Vilanova, 18 puntos. 12. Carles Palou, 16 puntos. 13. Víctor P. Raluy, 14 puntos. 14. Romà Prat, 12 puntos.
Los hermanos Vallejo ganan el Rally Costa Brava 2008 y lucharán por el título nacional en el Rally Shalymar 2008
9 de Noviembre del 2008
El equipo gallego compuesto por Sergio Vallejo-Diego Vallejo (Porsche 911 GT3) ha conseguido, en un final de infarto, la victoria en el 56 Rally Costa Brava-Lloret de Mar, penúltima prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes. Vallejo se ha recuperado de diversos problemas que ha tenido a lo largo de la mañana y ha acabado superando a su rival por el título nacional, el cántabro Enrique García Ojeda (Peugeot 207 S2000), por tan sólo 2 segundos. El gallego de Porsche se ha adaptado a la perfección a los tramos que han formado parte de esta edición de la prueba catalana y mantiene vivas sus opciones de conseguir el campeonato en la última prueba, el Rally Shalymar.
Entre el resto de campeonatos que se disputaban en el marco de este Rally Costa Brava, destaca la prueba del Europeo FIA Histórico, en el cual ha vencido el británico Richard Tuthill (Porsche 911), superando al español José Manuel Ferreiro (Ford Escort MkII) y al italiano Enrico Brazzoli (Porsche 911). El dominador de la carrera, el italiano Marco Bianchini (Lancia Stratos), ha tenido problemas en el último tramo y ha finalizado en séptima posición.
Clasificado bajo: Pilotos
Miguel Fuster en el Rallye Shalymar 2008 abordo de un ferrari
5 de Noviembre del 2008
El piloto alicantino, que abandonó el Campeonato de España de Rallyes tras su abandono en Llanes, al perder todas las opciones de reeditar el título logrado en 2007, podría participar en el Rallye Shalymar (21-22 de Noviembre), última cita del Nacional de Asfalto, al volante del Ferrari 360 Challenge de Imex-Laca, equipo con el que siempre ha mantenido y mantiene una grata relación, de cara a una posible participación con dicha montura la temporada que viene, siempre y cuando FIAT decida no seguir con el proyecto. Fuster ya probó este coche recientemente, cuando Piedrafita estuvo en Torremanzanas (Alicante) haciendo test con Solà.
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