El rally sur do Condado 2008 define los detalles de sus tramos
30 de Junio del 2008
Un año mas, la escuderia SURCO organiza el Rallye Sur do Condado que tiene como epicentro el concello de Salvaterra de miño. Esta prueba denominada este año, V Rallye Sur do Condado GEDAS, es puntuable para el campeonato gallego de rallyes con coeficiente 7.
El rallye mantiene la misma estrutura que sus ediciones pasadas, con 4 tramos a doble pasada, repiendo este año los mismos tramos que en su edición anterior sacando algun que otro cambio. Los km’s cronometrados se mantienen también desde su pasada edición.
Quedando de la siguiente manera el esquema de los tramos:
TC-A Desgüaces Gil (arbo) 11,98 Km
TC-B Electricidad Condado ( Ponteareas) 11,98 Km
TC-C Sermiño- Yañez (Salceda) 11,80 Km
TC-D Talleres Mingos (Salvaterra) 8,90 Km
Clasificado bajo: Rallyes
Primera victoria de Francesc Recio en el Volant RACC en el Rallye Osona 2008
30 de Junio del 2008
El Rallye Osona, cuarta prueba puntuable para el Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa, estuvo marcado por el intenso calor y una ajustadísima lucha en las primeras posiciones y es que nada menos que cinco pilotos fueron capaces de marcar algún scratch en los 12 tramos disputados. Sin embargo, en la prueba osonense todo el protagonismo fue para Francesc Recio y su copiloto Zwentibold Torres. En el año de su debut en el certamen, consiguieron en este rallye su primera victoria después de una emocionante lucha con los actuales líderes del campeonato, Àlex Bercianos y Adrià Aragó.
Como siempre, con un pilotaje muy agresivo y espectacular, Recio se situó en cabeza muy pronto y llegó al ecuador del rallye con tan solo ocho décimas de ventaja sobre Bercianos, renta que poco a poco fue ampliada en los seis tramos de la tarde. En el parque cerrado situado en el Passeig de la Generalitat de Vic, el piloto de la Escuderia Mollerussa comentaba: “estoy muy contento con este resultado y más después de haberlo conseguido en un rallye como el Osona. La verdad es que nos lo hemos pasado muy bien dentro del coche. Para mí, poder luchar por la victoria con Bercianos es un honor y en esta ocasión además hemos podido superarle.” También con cuatro scratch en su haber como el ganador, un Bercianos siempre muy regular esta vez se tuvo que conformar con la segunda plaza. Después de un primer bucle no muy a gusto con el comportamiento de sus neumáticos, el andorrano presionó a Recio pero nada pudo hacer para superarle y finalizó el rallye once segundos por detrás. A pesar de este resultado, Bercianos sigue al frente del certamen.
Si interesante resultó la lucha por la victoria, no menos emocionante fue conocer qué piloto completaría el podio. David Sayós y Montse Ventosa fueron finalmente quienes ocuparon dicha posición después de rodar todo el día en el grupo de cabeza, donde las diferencias a lo largo de todo el rallye fueron mínimas. En cuarta posición, a 6″ de Sayós, más igualdad imposible entre Sergio Cruz y Ferran Pujol, pilotos que tras casi 100 km cronometrados empataron el tiempo total acumulado. Finalmente la situación se resolvió a favor de Cruz ya que, de los dos, fue quien mejor crono realizó en la primera especial de la Trona. Pese a ser finalmente quinto, cabe destacar la actuación de Pujol, autor de dos scratch en la parte final de la prueba; él y Recio son los mejores debutantes de la categoría. Entre los pilotos del Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa, Grau Pla finalizó sexto. En los últimos compases de carrera vio seriamente amenazada su posición por Jordi Vicens, que en este rallye contaba con Climent Domingo como copiloto. Después de pinchar en Fontfreda, en la segunda mitad del rallye Vicens y Domingo recuperaron parte del tiempo perdido y acabaron séptimos a dos segundos de Pla. Octavo terminó José Luís Álvarez, piloto que se vio superado por el empuje de Vicens mientras que Víctor P. Raluy aprovechó muy bien la noche para finalizar noveno, justo por delante del osonense Romà Prat.
Undécimo y fuera de la zona de puntos, se clasificó Jordi Rodríguez, piloto que en el último tramo superaba en la clasificación a Marc Vilanova y se quedaba a tan solo tres segundos de la décima plaza. Vilanova, con muchos problemas mecánicos durante toda la jornada, en esta ocasión se tuvo que conformar con ser duodécimo, justo por delante de Carles Palou, que en esta prueba no encontró un buen ritmo de carrera, y de Gerard Herrera, que después de un rallye muy complicado fue decimocuarto.
18 de los equipos inscritos en el Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa tomaron la salida en el rallye Osona. Sin embargo, cuatro de ellos, Jordi Montero, Sergi Franch, Adrià Vila y José Antonio González, no pudieron terminar la prueba; los tres primeros, después de sufrir sendas salidas de carretera.
Clasificación 40è. Rallye Osona: 1. Recio-Torres (Peugeot 206 XS), 1.13.34. 2. Bercianos-Aragó (Peugeot 206 XS) a 11. 3. Sayós-Ventosa (Peugeot 206 XS) a 29. 4. Cruz-Viñas (Peugeot 206 XS) a 35. 5. Pujol-Rosell (Peugeot 206 XS) a 35. 6. Pla-Fontanet (Peugeot 206 XS) a 1.17. 7. Vicens-Domingo (Peugeot 206 XS) a 1.19. 8. Álvarez-Rama (Peugeot 206 XS) a 1.26. 9. P. Raluy-Larrosa (Peugeot 206 XS) a 2.00. 10. Prat-Torner (Peugeot 206 XS) a 2.11. 11. Rodríguez-Muntadas (Peugeot 206 XS), a 2.14. 12. Vilanova-Riba (Peugeot 206 XS) a 2.37. 13. Palou-López (Peugeot 206 XS) a 3.27. 14. Herrera-Font (Peugeot 206 XS) a 4.34.
Clasificación Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa: 1. Àlex Bercianos, 72 puntos. 2. Sergio Cruz, 62 puntos. 3. Francesc Recio, 57 puntos. 4. David Sayós, 46 puntos. 5. Jordi Vicens, 40 puntos. 6. Ferran Pujol, 34 puntos. 7. Jordi Montero, 28 puntos. 8. José L. Álvarez, 20 puntos. 9. Grau Pla, 20 puntos. 10. Marc Vilanova, 18 puntos. 11. Sergi Franch, 18 puntos. 12. Víctor P. Raluy, 14 puntos. 13. Carles Palou, 10 puntos. 14. Romà Prat, 4 puntos.
Clasificado bajo: Pilotos
Fallece Pep Bassas, uno de los grandes pilotos españoles
28 de Junio del 2008
Pep Bassas, quien fuera entre otros títulos Campeón de España de Rallyes de 1989, ha fallecido hoy sábado, 28 de junio de 2008, víctima de una prolongada enfermedad. El sepelio tendrá lugar a las 10 del próximo lunes en la iglesia de Seva (Barcelona).
Tras meses de lucha titánica contra la enfermedad, Josep Bassas Vilasis ha fallecido en el Hospital Clínico de Barcelona, donde llevaba ingresado desde hacía días. Bassas es un genuino representante de la cantera de pilotos del RACC. Quedó subcampeón del Volante RACC en 1983 y un año más tarde se proclamó Campeón de Catalunya absoluto, con R-5 Copa.
En 1984 dio el saltó al Campeonato de España y se adjudicó el título de grupo N al volante de un R-11 Turbo. Siempre apoyado por el RACC, en 1986 inició su relación deportiva con BMW, primero con 325i y luego con M3, consiguiendo el título nacional absoluto de rallies en 1989, el subcampeonato en 1988, 1990 y 1991 y la tercera posición en 1987, un palmarés realmente de ensueño.
Siempre con BMW, Bassas orientó su carrera hacia los circuitos, donde de nuevo demostró sus dotes al terminar Subcampeón (1991), 3º (1992 y 1994) y 5º (1993) del campeonato nacional de Turismos. Tras retirarse la firma germana de la competición en España, Bassas siguió sus escarceos en todo tipo de carreras, ganando finalmente el Campeonato de España de Turismos en 1997.
Una de sus últimas competiciones como piloto profesional tuvo lugar en el Rally Catalunya-Costa Brava, Rally de España, de 1995, donde con un M3-Radiant dejó patente su calidad y espectacularidad como piloto a los mandos de su fiel BMW M3, terminando la carrera 9º absoluto.
Desde que entró a formar parte de la órbita de BMW, Pep Bassas estaba entregado en cuerpo y alma a su empresa de gestión deportiva y técnica, Baporo Motorsport, que ha cosechado títulos y victorias en toda Europa con pilotos de la talla de Dani Solà, Marc Blázquez, Toni Gardemeister, José Mari Ponce, Marc Duez, Luis Pérez-Sala, Antonio Albacete, Jordi Ventura, Salvador Cañellas jr, Rui Madeira, Alex Crivillé, Flavio Alonso, Jordi Zurita y un largo etcétera.
Bassas es un hombre extraordinariamente querido por el mundo del automovilismo español, una muestra de ello lo es que en internet existen multitud de páginas y blogs dedicados a su persona. Hombre afable y cercano en el trato y piloto polivalente y eficaz, su desaparición es una gran pérdida para el automovilismo de competición español.
Fuente: Rallyracc
Clasificado bajo: Pilotos
Cita doble para Luis Penido y su equipo este fin de semana
27 de Junio del 2008
El piloto santiagués Luis Penido y su equipo afrontan este último fin de semana del mes de junio dos competiciones bien dispares. Hablamos de la “XIII Subida A Estrada”, segunda manga del Campeonato de Galicia de montaña, así como del “Rallyshow Santiago D.C.”, prueba espectáculo que se celebra por primera vez en la capital de Galicia.
Acumulando experiencia
En las últimas temporadas Penido ha tomado parte en diversas subidas de montaña, por lo que le va cogiendo el pulso a una modalidad con similitudes pero también diferencias con los ralis. “Por razones varias venimos completando nuestro calendario con subidas, como es el caso de Tambre e Iroite, donde nos hemos encontrado a gusto, obteniendo incluso el primer puesto de carrozados en la primera de ellas” comentaba. En esta modalidad el Lancer EVO VI no lleva brida, por lo cual dispone de más potencia, lo que lo convierte en uno de los vehículos favoritos entre los turismos.
La Subida A Estrada vuelve al calendario gallego, tras unos años sin realizarse, disputándose en la carretera PO-213 entre As Covas-Paradela y Aldea Grande-Aguións, todo ello dentro del municipio pontevedrés de la comarca de Tabeirós y un recorrido de 5.400 metros. “Como siempre en este tipo de pruebas sabemos bien cuales son nuestras posibilidades, que se centran en estar lo más arriba posible, dentro de unas limitaciones, y pelear por la primera plaza de turismos, donde nuestros principales rivales serán Senra, Castañón, Carracedo y Jaime Castro” comentaba el piloto de Otero Caritón.
Iniciativa novedosa
Como continuación a una serie de pruebas similares que se están celebrando en Galicia, Compostela acoge durante la tarde de este próximo domingo la primera edición del “Rallyshow Santiago D.C.”, que tendrá como escenario el recinto ferial de Amio. Luis Penido no ha querido faltar a esta cita, que busca ofrecer el espectáculo que proporcionen los principales pilotos gallegos de diversas disciplinas en un circuito diseñado para tal función.
Clasificado bajo: Pilotos
Publicado el itinerario para el V Rally Sur do Condado 2008
27 de Junio del 2008
La escuderia SURCO ya ha elaborado y publicado el itinerario para el V Rally Sur do Condado, prueba puntuable para el campeonato gallego de rallyes.
Para ver el itirenario de los equipos del rallye haz click aqui:
Clasificado bajo: Rallyes
El Volant RACC llega a su ecuador en el Rallye Osona
27 de Junio del 2008
El Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa disputará este próximo fin de semana su cuarta prueba puntuable de la temporada. El Rallye Osona, todo un clásico en el calendario del Campeonato de Cataluña de la especialidad y que este año cumple 40 ediciones, tendrá un recorrido idéntico al del 2007, con un total de 12 tramos cronometrados, seis de ellos diferentes, que los pilotos deberán realizar en dos ocasiones cada uno. La Trona, La Costa dels Gats, Fontfreda, La Roca, Sant Julià-Espinelves y Coll de Gomara, son las especiales elegidas para la ocasión y suman un total de 99,24 km contra el crono.
Disputadas las tres primeras pruebas del calendario, Guilleries, Berguedà y Girona, Àlex Bercianos y su copiloto Adrià Aragó lideran la clasificación provisional del Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa tras encadenar dos victorias consecutivas, mostrándose hasta la fecha como el equipo más sólido del certamen. Pero en el Osona, el andorrano no lo tendrá nada fácil para sumar un nuevo triunfo, pues no menos de cinco pilotos encabezados por Sergio Cruz, segundo en la clasificación a 6 puntos de Bercianos, están en disposición de ganar. Después de luchar por la victoria en las dos últimas pruebas disputadas, habrá que seguir muy de cerca las evoluciones de Francesc Recio, que junto a Jordi Vicens, cuarto en la provisional, y David Sayós, ganador de la carrera inaugural del campeonato, componen el grupo de pilotos que partirán con claras opciones al triunfo.
Por detrás del quinteto de cabeza encontramos a un Jordi Montero que, con 28 puntos en su haber, está a tan sólo 9 puntos de Recio, tercero en la general, hecho que demuestra la gran igualdad existente esta temporada en el Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa. Después de su abandono en el rallye de Girona, Ferran Pujol ha bajado a la séptima posición, justo por delante de Marc Vilanova y de Sergi Franch, ambos con 18 puntos. Merced a su cuarto puesto en la última prueba, José Luís Álvarez ha escalado hasta la décima plaza, mientras que en la undécima hay un triple empate entre Carles Palou, Víctor P. Raluy y Grau Pla, trío que precede en la clasificación a Romà Prat, piloto que también ha conseguido puntuar en esta primera parte de la temporada.
En la cuarta prueba del calendario, la última antes del parón estival, tomarán la salida 18 de los 19 equipos inscritos en el Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa, rallye en el que Adrià Vila, Gerard Herrera, José A. González y Jordi Rodríguez buscarán estrenar su casillero de puntos.
40º Rallye Osona
Organizador: Escuderia Osona
Kilómetros Totales: 417,54 km
Kilómetros cronometrados: 99,24 km
Número de tramos: 12 (6 diferentes)
Tramos-Km.-Hora paso 1º:
La Trona (12,81 Km.) 10.49h y 14.13h
La Costa dels Gats (7,85 Km.) 11.37h y 15.01h
Fontfreda (8,80 Km.) 12.40h y 16.04h
La Roca (5,08 km.) 18.33h y 21.27h
Sant Julià-Espinelves (10,28 km.) 19.06h y 22.00h
Coll de Gomara (4,80 km.) 19.29h y 22.23h
Más información: Albert Riudelbàs: 93 495 50 35 y Jordi López: 93 872 34 79
www.racc.es/deportes
Clasificación Volant RACC - Trofeu Esso-Mavisa:
1. Àlex Bercianos, 54 puntos.
2. Sergio Cruz, 48 puntos.
3. Francesc Recio, 37 puntos.
4. Jordi Vicens, 32 puntos.
5. David Sayós, 30 puntos.
6. Jordi Montero, 28 puntos.
7. Ferran Pujol, 22 puntos.
8. Marc Vilanova, 18 puntos.
9. Sergi Franch, 18 puntos.
10. José L. Álvarez, 14 puntos.
11. Carles Palou, 10 puntos.
12. Víctor P. Raluy, 10 puntos.
13. Grau Pla, 10 puntos.
14. Romà Prat, 2 puntos.
Clasificado bajo: Eventos
Resoluciones del Consejo Mundial de Automovilismo
27 de Junio del 2008
Tras reunirse esta semana en París la Comisión del WRC y el Consejo Mundial de Automovilismo (WMSC), la FIA ha hecho públicas cuatro de las resoluciones.
En primer lugar, se ha indicado a la FIA que finalice las negociaciones para designar a un promotor general para el Campeonato del Mundo de Rallyes.
En segundo lugar, algunos de los coches que disputan el WRC serán renombrados cuando entre en funcionamiento la nueva reglamentación técnica. A partir de 2010, los coches de Grupo N y S2000 se denominarán coches de Súper Producción, mientras que los actuales vehículos de dos ruedas motrices de Grupo R se conocerán com coches de Producción. Al no haber otra posición oficial por parte de la FIA sobre las especificaciones técnicas de los vehículos de clase WRC a partir de 2010, la mayoría serán coches de Súper Producción con un kit añadido.
El WMSC también ha dado luz verde al Rallye de Chipre y el Rallye de Polonia, ambos habiendo sido aprobados para el calendario WRC 2009, según los informes de los observadores.
Finalmente, la FIA ha confirmado que los rallyes que se disputarán en 2009 dentro del Campeonato del Mundo de Rallyes de Producción (P-WRC) y el Campeonato del Mundo de Rallyes Júnior (J-WRC), son:
Calendario P-WRC 2009
15 febrero Noruega
15 marzo Chipre
5 abril Portugal
26 abril Argentina
24 mayo Italia-Cerdeña
14 junio Grecia
6 septiembre Australia
25 octubre GB
Calendario J-WRC 2009
1 febrero Irlanda
15 marzo Chipre
5 abril Portugal
26 abril Argentina
24 mayo Italia-Cerdeña
28 junio Polonia
2 agosto Finlandia
4 octubre España
Fuente: Comunicado de prensa
Clasificado bajo: Rallyes
Fernando Rico, participará en el Rallyshow Santiago
25 de Junio del 2008
Fernando Rico, piloto patrocinado por Credimotor Financial Group, participará con su Mitsubishi Evo VIII el próximo Domingo 29 de Junio, en el Rallyshow Santiago.
El automovilismo en Galicia, es una realidad mas que contrastada, y nuevas actidades como los Rallyshows, están en pleno desarrollo dentro de todo el panorama gallego, primero fuera la entidad Caixanova que patrocinara el primer Racingshow, mas adelante aparecería tambien en Vigo, el Galiexpo, y poco mas de un año después, llega a Santiago el primer Rallyshow.
Este Rallyshow, se celebrará en el Recinto Ferial de Amio en Santiago de Compostela, y tendrá la participación de diferentes pilotos gallegos, tanto del panorama regional, así como del nacional, y tambien como novedad de este Rallyshow, existirá una exhibición de Supermotard, disciplina muy espectacular,que se lleva a cabo sobre motocicletas y que tendrá una gran representación en este espectacular evento.
Varias actividades, se desarrollarán paralelas al rallyshow en si, como son diferentes concentraciones automovilísticas, conferencias, y otras actividades.
La organización del evento,tiene una página web, a disposición de todos los aficionados, con diversa información, horarios,etc.
Fuente: Comunicado de prensa
Todavía no se ha publicado ningún comentarioPublicado el mapa para el V Rally Sur do Condado 2008
25 de Junio del 2008
La escuderia SURCO ha hecho público hoy el mapa general del V Rally Sur do Condado 2008.
Para poder verlo haz click aqui
Fuente: Escuderia surco
Todavía no se ha publicado ningún comentarioPrevio al 39 Rally de Ferrol 2008
25 de Junio del 2008
Publicado el previo al rally de ferrol 2008
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